浅议路基工程对公路沥青路面质量影响

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1、浅议路基工程对公路沥青路面质量影响　　摘要：随着我国经济发展，我国公路也有了很大发展，并且人们对公路行车安全、舒适性及行车速度等要求越来越高，相应地对公路工程路面的施工技术及质量要求也不断提高，在这种情况下，公路工程就要不断加强施工技术提高及质量控制，以确保公路工程质量能够符合相关要求。关键词：路基工程；公路沥青；路面质量中图分类号：U416.217文献标识码：A引言随着我国沥青道路的增多，交通量日益增大，道路路面的质量问题凸显。由于沥青路面在未达到设计使用寿命前出现各种病害现象，包括裂缝、车辙以及各种形式的水损坏。沥青路面的早期病害严重影响了沥青路面的使用寿命，大大降低了沥青路面

2、的使用性能。因此，不得不提前进行大修，如此造成了资源浪费和消耗大量的建设资金，同时给社会也造成不良的影响。针对早期病害的处理方式，主要是在设计和施工过程中严格质量控制，同时加强养护工作，采用合理的预防性养护措施及时处理轻微病害。1、规划方面的影响1.1、就路网内路基的现有情况，分析为达到预期规划目标所需的资源及其在时间和空间上的分配。71.2、为了使规划的预期目标实现路网内路面的水平达到最佳，需要新建和改建新的策划方案。如在修建一条路时，特别是在规划工期时，要充分考虑到建筑的环境和气候条件。再如一段路的路基原地面路基石是软土，在修建过程中就要进行软土处理，但处理后仍需考虑可能存在不

3、均匀沉降的可能性。2、设计方面的影响2.1、路基结构路基是路面结构的承载体，车辆荷载通过路面结构传至路基，路基的应力应变特性对路基路面结构的整体强度和刚度起着重要的作用。在路面结构的变形中，路基的变形约占70%~90%。因此，路基在设计之中应该要注意到边坡、填土高度以及宽度。而路基的宽度是通过公路技术的等级来决定的，路基边坡坡度则是决定地质、水文条件，同时通过边坡稳定性以及横断面经济性这些因素比较来选定;路基的高度一般都是由纵坡设计以及地形决定。路基设计之中非常一个重要要素，设计的质量问题，不仅仅会影响到路基的质量，并且还会影响到经济效益以及社会环境效益。所以，在路基高度设计之中应

4、该考虑到种种因素的影响。2.2、路基排水系统7影响路基的水流可分为地面水和地下水两大类，与此相适应的路基排水工程，则分为地面排水工程和地下排水工程。公路建设使用最多的建筑材料是土石方，但是，土方路基容易造成冲刷路基边坡、坍塌路基沉陷等，所以在设计过程中必须对排水体进行完整性设计。在路线设计中要充分考虑路面的排水问题。在路堤较高，边坡坡面在未做防护而易遭受路面表面水流冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水和急流槽排离路堤。在超高路段上，可在分隔带上侧边缘石或泄水口，拦截和排泄上侧半幅路面的路表水。路基设计对排水系统的考虑，路基是路面的基础，它和路面共同承受行

5、车的作用，为了避免或减轻水对路基造成的危害，在路基设计中要对排水系统给予充分的考虑。一方面是考虑如何减少地下水、农田排灌溉水对路基的稳定性及强度的影响;另一方面考虑如何有效而快速地将路表水排出路基之外，以最大限度地减少水对路基、路面的影响，减少路表排水不畅。路面设计对排水系统考虑，我们对路面的排水情况设计了两种分隔带。一种则是一般路段中央的分隔带;而另外一种则是超高段中央的分隔带。超高段分隔带主要有三个要求，其中当宽度>3cm且表面未采用铺面封闭的中央分隔带排水，降落在分隔带上的表面水汇集在分隔带中央的低洼处，并通过纵坡排流到泄水口或横穿路界的桥涵水道中，因此，桥涵路线对排水体系也

6、有一定的影响。72.3、路基的稳定性影响路基稳定性的因素包括地质条件、水文条件、支挡造运动、地形地貌、自然气候和人类的工程。因此，要根据当地气候环境、工程地质和施工材料等情况，因地制宜，就地取材，选用适当的工程类型，以确保公路路基的稳定。3、施工方面的影响3.1、地基承载力是地基所能承受荷载的能力。它必须满足地基的稳定性要求与地基变形不超过允许值的要求，有不达标的地方，必须给予合理的处理，处理时要根据地质情况、经济实力、施工方法简便与否等进行综合考虑。3.2、建筑路堤时选用材料建筑路堤的理想填料要求是挖土方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，用通过取土实

7、验确定填料最小强度和最大粒径。路堤填料一般选择以下几种:①土石材料。②巨粒土。级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。③工业废渣，如煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中注意避免造成环境污染。3.3、路堤途径在建筑路堤时，必须层层碾压，压实度与含水量干密度有关，保持最佳含水量和最大干密度，压实度才较好。3.4、路堑的施工7一般应该考虑到结构的稳定性，禁止挖神仙土。依据地质情况以及开挖高度之间的不同，使用的坡率之间的不同;依据地形条件的不一