浅议沥青路面病害形成原因和处治方法

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1、浅议沥青路面病害形成原因和处治方法　　摘要：沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面（包括次高级路面）。然而受设计、施工、养护、行车等各种因素的影响，沥青路面的病害十分普遍，这不仅会降低路面的使用寿命，更会影响行车舒适性，并会对公路的通行及安全造成影响。本文分析了沥青路面不同病害的形成原因，并提出了路面病害的处治建议和方法，结合实际进行探讨。关键词：沥青路面病害产生原因病害处治中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：沥青路面具有良好的力学性能，较好的耐久性和行车舒适性，是一种被广泛应用的路面

2、结构，然而其通车后因受行车荷载的作用、外界环境影响以及、路面设计和施工中存在的不足，沥青路面会出现各种病害，导致路面的使用寿命降低、影响了行车质量、甚至威胁到交通安全的安全性。主要病害分为四大类：裂缝（纵向裂缝、横向裂缝、块状裂缝、龟裂）、变形（车辙、波浪拥包、沉陷）松散(松散、坑槽)、其他（泛油、修补损坏）。下面就针对不同的病害分析其形成原因。1．裂缝类81.1纵向裂缝：纵向裂缝一般出现在施工接缝位置，行车道与紧急停车带分界。纵向裂缝分轻重两种，轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽

3、度在3mm以内。重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于3mm。产生纵向裂缝的主要原因有：①地基原因，有些路段所处地基不属于软土地基，但出于丘陵低洼、河谷出，长期受水冲蚀，天然含水量较高，在设计时未做特别处理，在高填土后，地基出现不均匀沉降，造成路面纵向开裂。②施工原因，摊铺时未按操作规程施工，沥青密实度达不到设计规范要求，通车后车辆行驶导致横向拉裂。③渗水原因，中央分隔带、路表、边坡等渗水，使局部路基受水浸泡后，在动静载的作用下，使得裂缝扩大。1.2横向裂缝：横向裂缝分为轻重两种，轻：缝细、裂缝壁无

4、散落或有轻微散落，李峰宽度在3mm以内，重：缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝，主要裂缝宽度大于3mm。沥青混凝土路面的很想裂缝基本都是由于半刚性水泥稳定土基层收缩扩散至沥青表层引起的。其特点是间距比较规则，横向贯穿公路全服路面，深度放心贯通全沥青结构层，并且裂缝宽度随季节及温度变化而变化。81.3块状裂缝：块状裂缝的成因是有：①纵横裂缝出现后，继续扩展，尤其在北方地区水进入裂缝，然后冰冻发展而成。②沥青混合料拌合不均匀或提前老化，混合料抗变形能力降低，在车辆荷载的反复作用下，引起路面块状裂缝

5、。③沥青级配不合理，填料不足，密实度不够，渗水系数过大，导致水分侵入造成。1.4龟裂：龟裂分轻中重三种，轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，主要列块度在0.2~0.5m之间，中：龟裂的发展期，龟裂状态明显，裂区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在2~5mm之间，部分列块度小于0.2m，重：龟裂特征显著，裂块较小，裂区变形明显、散落严重，主要裂缝宽度大于5mm，大部分列块度小于0.2m。龟裂是裂缝的最终形态，是块状裂缝的延续。因局部的块状裂缝没有得到及时的养护及灌注，雨水渗透到基层

6、里，在行车荷载的不断作用下导致基层材料散失，路面出现局部下陷和裂缝，进而形成明显的龟裂。8路面裂缝类病害的处治方法：①由路面基层干缩引起的纵横向裂缝，缝宽在6mm以下的，可以将裂缝的缝隙用铁刷子扫干净，并用压缩空气吹去沙尘后，采用热沥青或如花沥青灌缝封堵。缝宽在6mm以上的，填沥青砂石或细料式沥青混合料，捣实后用烙铁封口，随机撒砂均匀，有条件的也可以采用改性乳化沥青进行填封。②由地基沉降引起的横向裂缝，如出现错台、啃边、裂缝宽度大于6mm以上的，则需要沿裂缝两侧各50~100cm范围开凿，挖除上面层，再用填沥

7、青砂石或细料式沥青混合料，捣实后用烙铁封口。③对于土路基或者路面基层强度不足引起的裂缝，首先要对土路基或基层进行处理，然后再重新修补路面。④对于龟裂则分两种情况处理，一种将损坏的基层挖出，用半刚性材料回填修补，另外种是将存在缺陷的半刚性基层进行翻新重铺，同时对局部沉降和龟裂一并处治。2．变形类2.1车辙：随着行车荷载的作用次数增加，沥青路面会出现不同程度的车辙现象。车辙形成的主要原因有：①行车荷载的作用，尤其是重车超载，使得轴载对路面的作用力增大，加速了车辙的形成，而车速的变化，导致对路面作用时间过长，对路面

8、的水平剪切作用增大也容易形成车辙。②沥青面层的高温稳定性差，当选择的沥青、矿料不当或混合料组成不当会导致沥青混合料的高温稳定性差、抗塑性变性能力低，在车辆的反复碾压下路表变形过大形成车辙。2.2波浪拥包：波浪拥包分轻重两种，轻的高差≤25mm，重的高差＞25mm。波浪拥包形成的原因有：①沥青混合料的沥青标号偏低，软化点低，用油量偏大，在天热的时候路面发软在车轮的推动作用下产生波浪拥包。②在路面面层较