路基路面病害处治--沥青路面病害处治

《路基路面病害处治--沥青路面病害处治》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、学习情境7沥青路面的病害与处治路基路面病害处治Page2情景七沥青路面病害处治认识沥青路面各种病害会编写沥青路面病害处治方案掌握沥青路面各种病害处治方法学习目标Page3情景七沥青路面病害处治学习任务任务7.1沥青路面病害类型认知任务7.2沥青路面路况调查和评定任务7.3沥青路面病害与处治措施任务7.4沥青路面的再生利用案例任务7.1沥青路面病害类型认知4知识目标掌握沥青路面病害类型及分级；熟悉沥青路面病害类型的判别，熟悉沥青路面病害调查及评定方法。能力目标能判别沥青路面病害类型，能进行沥青路面病害调查。学习重点各类病害的特点及分级方法任务7.1沥青路面病害类型认知7.

2、1.1沥青路面病害类型7.1.2沥青路面病害分级主要内容7.1.1沥青路面病害类型注：《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.1—2001)将沥青路面病害分为为裂缝类、松散类、变形类及其它类等四大类。沥青路面病害松散类裂缝类变形类其他类7.1.2沥青路面病害的分级77.1.2沥青路面病害的分级8续表【学习任务2】学习沥青路面路况调查知识，掌握沥青路面病害检验评定方法。能进行沥青路况调查，填写路况调查表，完成沥青路面评定。7.2沥青路面路况检测调查和评定一、沥青路面路况检测调查二、沥青路面使用性能（PQI）对沥青路面坑槽、裂缝、拥包、沉陷、松散、车辙、泛油、波浪、麻面、冻

3、胀等病害及其危害程度和趋势要充分调查，研究分析病害产生的原因，有针对性地对病害进行维修处治。一、沥青路面路况检测调查沥青路面路面使用性能（PQI）的评价方法见学习情景6中的6.1.2水泥混凝土路面路况检测调查和评定相关内容。二、沥青路面使用性能（PQI）表7-3沥青路面损坏调查表任务7.3沥青路面病害与处治措施【知识目标】掌握沥青路面病害的成因，熟悉沥青路面病害处治方法。【能力目标】能分析沥青路面病害成因，能选择沥青路面病害处治措施。7.3.1沥青路面的裂缝病害与处治7.3.2沥青路面的车辙病害与处治7.3.3沥青路面的水损坏病害与处治7.3.4沥青路面的其他常见病害与处治

4、7.3.5沥青路面病害的预防性处治137.3.1沥青路面的裂缝病害与处治【学习任务3】学习沥青路面裂缝病害知识，掌握沥青路面裂缝病害原因。能进行沥青路面裂缝病害处治。一、沥青路面裂缝的成因二、沥青路面裂缝的维修材料三、沥青路面裂缝的处治措施14一、沥青路面裂缝的成因横裂按其成因不同，横向裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是由于路面设计不当和施工质量低劣，或由于车辆严重超载，致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而裂缝。非荷载性裂缝是横向裂缝的主要形式，它有两种情况：沥青面层温度收缩性裂缝和基层反射性裂缝。这种病害比较普遍，主要由于沥青面层温度

5、病害。纵向裂缝通常由路基、基层沉降，或施工接缝质量或结构承载力不足而引起。由路基、基层沉降引起的纵缝，通常断断续续，绵延很长。裂缝填缝材料可分成三种类型：第一类是热灌式橡胶沥青，价格最为低廉，对施工人员的要求不苛刻而受到广泛采用；第二类是有机硅树脂，由手其黏度太大，不易充分渗入裂缝，且对施工条件要求高，既费时又昂贵，故大多用于密封新建混凝土路面的接缝；第三类是冷灌式填缝料是以乳化沥青为基本物质的填缝料，其受限制条件较少，不需加热使用，可用在潮湿的路面、有灰尘的壁面，其性能受影响较小。二、沥青路面裂缝的维修材料l．在高温季节全部或大部分可愈合的轻微裂缝，可不加处理。在高温季节

6、不能愈合的轻微裂缝，可采用灌封进行处治。2．对于路面的纵向、横向的裂缝、块状裂缝以及放射裂缝，应按裂缝的宽度分别予以处治。3．因沥青性能不好、或路面设计使用年限较长、油层老化等原因出现的大面积裂缝(包括龟裂)，如基层强度尚好时，采用封层。4．由于土基、基层强度不足或路基翻浆等引起的严重龟裂，应先处治好基层后再重做面层。三、沥青路面裂缝的处治措施7.3.2沥青路面的车辙病害与处治【学习任务4】学习沥青路面车辙病害知识，掌握沥青路面车辙病害类型及原因。能进行沥青路面车辙病害处治。一、沥青路面车辙的类型二、沥青路面车辙的危害三、沥青路面车辙的形成机理四、沥青路面车辙的影响因素五、

7、沥青路面车辙的处治措施18一沥青路面车辙的类型1．失稳型车辙2．结构型车辙3．磨耗型车辙一沥青路面车辙的类型(1)影响路面的平整度，降低了行车舒适性；(2)轮迹处沥青层厚度减薄，削弱了沥青层及路面结构的整体强度，从而易于诱发各种病害，如网裂和水损坏等；(3)雨天路表排水不畅，降低了路面的抗滑能力，影响高速行车的安全；(4)车辆在超车或更换方向时失控，影响车辆操纵的稳定性。二、沥青路面车辙的危害车辙的形成过程分为三个阶段：1．沥青混合料会在初期阶段，在汽车荷载的作用下进一步压实，形成微量永久变形。2．沥青混合料的流动