浅议水对钢筋混凝土桥梁损害和其养护对策

浅议水对钢筋混凝土桥梁损害和其养护对策

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1、浅议水对钢筋混凝土桥梁损害和其养护对策  中图分类号:TU375文献标识码:A多方面研究资料显示,水在钢筋混凝土结构损伤、病害发展中具有及其重要的影响。笔者在多年的养护工作中也发现轿粱主要构件的主要破坏形式之一。桥梁水损害破坏,是指钢筋混凝土桥梁、预应力混凝土桥梁构件,在存在水汽的条件下,经受交通荷载和温度荷载及其他环境因素的反复作用,致使水分逐渐渗入到混凝土开裂表面与钢筋接触的界面上,导致混凝土氧化膜渐渐地从钢筋表蕊剥离、钢筋锈胀,进一步发展为混凝土与钢筋之间的粘结力丧失,发生构件破坏的过程。本文致力于对水损害破坏的主要表现、病害成因及其预防与处治对

2、策进行探讨。l钢筋混凝土桥梁水损害的主要表现形式l.1桥面铺装水损害5桥面铺装是桥梁结构的重要构造,它直接承受车辆衙载的作用,长期裸露在大自然中,受水、温作用影响最直接,水损害现象和比例明显高于普通路面。而且桥面铺装损坏导致桥梁上部结构失去屏障,一项设计、施工合格的桥面铺装工程,水的冻融膨胀亦会直接引起沥青混合料力学性能的下降,尤其是养护撒盐形成的盐水侵蚀,对于混凝土的冻融循环、碱-集料反应等破坏现象,提供了混凝土病害发展、产生的要素。1.2桥面排水设施失效大量桥梁检测数据显示,边梁外端是水损害的多发区,主要集中在泄水孔、伸缩缝周围。在某高速公路运营单

3、位桥梁定期检查的所有的混凝土桥梁中。主梁两侧边及边梁均存在不程度的水损害。对于服务年限越长,渗水、泛白以至于锈胀、露筋,混凝土剥离等病害越严重。分析此项谁损坏,不难发现是由于桥梁排水设施不同程度的存在失效、失修现象,导致桥面水不能顺利排出,沿结构外侧渗流,产生腐蚀。1.3主梁等构件开裂渗水导致结构水损害的加速发展主梁渗水现象在各式桥梁中占据一定比例。板式桥梁底板渗水尤其严重,主要表现形式为梁板渗永、泛碱和铰缝渗水。渗水部位混凝土功能退化,严重的表现为混凝土坑洞、脱落。究其原因,结构在服务期由于荷载、环境各种因素或者因素媾和作用下产生裂缝,导致水汽渗流,

4、加速结构破坏。1.4钢构件锈蚀组合式桥梁的钢构件或桥梁的附属钢结构构件,防护措施简易或防护措施年久失效,导致水腐蚀的产生。主要表现为斜拉索桥拉索腐蚀、桥梁检查梯腐蚀、栏杆腐蚀等。5此类病害产生、发展的原因更是离不开水的作用,由于我国大气环境因素,80%地区酸雨较多,这些构件暴露于外界,原有保护和涂装,或者难以持久或者只能作为制造和安装过程的临时防护,难以满足钢构件构件长期使用的防护需要。外露钢构件长期受空气中湿气和环境污染的影响会发生锈蚀,形成了一笔庞大的防腐费用。2病害处置措施及长期养护对策一般来说,混凝土是耐水材料,但长期处平干湿交替循环条件下,其

5、耐久性问题是不容乐观的。水和空气中的水汽成分复杂,含有大量的酸碱物质。混凝土硬化过程中产生水化热和水分蒸发不可避免的造成裂缝。浸久混凝主构件内的永岛钢筋发生化学反应使钢筋锈蚀。钢筋与混凝土的粘结力不足。使混凝土构件遭到破坏,影嚷结掏黪安全缝窝耐久缝。2.1桥面防水铺装桥面的防水通过桥面铺装来完成,这是一项综合设计、施工的复杂工程,要从提高桥面防水层的功能,防水材料的选择,防水材料的施工,做好桥面排水,提高混凝土的强度和防渗等级等多个方面入手。5目前人们对桥面铺装防水技术还远远未达到成熟阶段。现有研究仅限于防水材料设计和铺装技术,而对于理论分析和结构计算

6、的研究较少。桥面铺装直接承受行车荷载,其变形和应力特征与桥梁的上部结构有关,是一个受力复杂的动力体系。应加快对桥面铺装的研究。为桥面铺装的设计提供指导。2.2桥面排水系统桥面排水系统是通过增加泄水管长度、增设弯头,使泄水管的水远离梁板。另外,优化桥面铺装设计。对于桥面铺装内的夹层水通过泄水孔排出。对于积存在空心板内的积水。打泄水孔排出积水,都是很有效的处理措施。2.3结构渗水的处理措施钢筋混凝土结构裂缝根据其产生的原因不同可分为荷载裂缝、温度裂缝、干缩裂缝、腐蚀裂缝、沉降裂缝等。目前结构裂缝的处理措施包括注胶封闭、聚合物砂浆封闭、年贴碳纤维加固等针对性

7、的成熟的维修加固技术。作为养护管理者,应加强桥梁检查的频度及力度,做好结构裂缝病害的详细调查分析,及时安排养护资金,做好裂缝病害的控制与及时处理,防治水损坏的发展。2.4钢结构构件的防腐处理5桥梁钢构件的长期防护,已经引起建设部门及工程和科研界的足够重视,新建工程中大多能采用能够持久的电喷防腐技术。然而与上世纪建设的服役多年的桥梁,现在目前的做法是每隔2-3年重涂装防腐,造成环境污染和养护资金的浪费。养护决策应该综合考虑环境保护因素、耐久性因素、经济因素,在这方面我们的研究还远远不能满足目前桥梁养护工程管理的需要,希望工程科研界的投入更多的力量于钢结构

8、长期防护技术理论研究,已满足百年大计的需要。结论:要解决钢筋混凝土桥梁水损害问题,特别是一些在

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