浅议宁波光明通用码头(海域)嵌岩桩入中风化岩鉴定方法

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1、浅议宁波光明通用码头(海域)嵌岩桩入中风化岩鉴定方法　　摘要：已建成的宁波光明通用码头（海域）水深20多米，基础采用冲击成孔的钻孔灌注桩，要求桩端嵌入中风化岩5-8米。由于地质条件复杂，现场施工条件较差，对入岩如何鉴定决定着工程质量和经济效益，因此对现场入岩鉴定提出更高的要求，本文就这一问题进行探讨。关键词：中风化岩；鉴定方法；探讨1.概述宁波光明通用码头（海域）工程位于宁波市北仑区，已于2010年建成使用，已建码头总长度836米，呈反“L”形布置，水域面积约为127万平方米，建设2万吨级、3万吨级、5万吨级码头各一座，工程造价约6亿元人民

2、币。设计码头及引桥采用高桩梁板式结构，系缆墩为高桩墩式结构，采用嵌岩钻孔灌注桩基础。根据设计要求，桩型为冲击成孔的钻孔灌注桩，桩径为φ1800～φ2000mm，桩基桩数195根，桩端要求嵌入中风化岩5-8m。2.场地工程地质条件4根据场地岩土工程勘察报告资料，本工程场地出露的地层为上侏罗统茶湾组（J3c）火山碎屑岩，岩性为晶玻屑熔结凝灰岩，晶玻屑凝灰岩，局部夹薄层凝灰质砂岩、粉砂岩，属较硬岩，岩性复杂，岩面起伏较大，规律性差。场地出露的岩石根据岩石性质变化及风化程度划分为强风化岩及中风化岩。强风化岩：黄褐色，岩石风化强烈，矿物成分显著变化，

3、风化裂隙发育，岩体被风化裂隙分割成3-5cm的碎块，裂隙面见铁锰质侵染，岩渣强度相对较低，手瓣可折断。中风化岩：浅灰色，青灰色，岩石表面裂隙面大部分变色，但断口仍保持新鲜，岩石色泽、原始结构构造清楚完整，但风化裂隙发育，裂隙壁风化强烈，岩体被风化裂隙分割成20-30cm的岩块，岩石较硬。3.现场入岩鉴定方法为保证工程质量，嵌岩桩嵌入中风化岩面的鉴定至关重要，是保证工程质量的重要环节，决定着工程质量和经济效益，因此对现场入岩鉴定提出更高的要求，现就有关这方面的几点鉴定经验方法供大家参考：3.1嵌入中风化基岩的贯入度的确定：对嵌入中风化岩，根据

4、工程地质条件，基桩设计要求，采用不同型号的钻机其贯入度是不同的：a.对GPS-15型钻机嵌入中风化基岩时（配牙轮钻头），每小时进尺为5-10cm。b.CJ-22型冲击钻机嵌入中风化基岩时，每小时进尺约为10-20cm。4c.河北产“乌卡斯”冲击钻机嵌入中风化岩时，每小时进尺约为50cm。因此对我们场地的贯入度多少可根据试桩情况，经业主、设计、监理、施工及勘察单位协商确定。3.2根据试桩成孔资料和工程地质勘察资料，初步定出持力层顶面等高线图，在此基础上预定每根桩钻孔达到持力层面的孔深和终孔深度。3.3在钻进过程中，当进尺速度明显减慢，此时应及

5、时对返浆的岩渣进行取样，同时以下钻进取样频次应每钻进40-50cm取样一次，并注明取样时间、取样深度等，以进行不同位置岩样的对比分析。3.4泥浆比重的控制：在施工中各阶段泥浆比重的大小，对岩渣的悬浮返出至关重要，在钻进及排渣的泥浆是不同的，排渣泥浆比重控制在1.20-1.35之间较宜，泥浆的粘度控制在25-28s。为确保排渣干净，应设置循环词组浆池。3.5根据所取渣样分析。当渣样中中风化岩渣含量大于70%以上，且岩渣新鲜，棱角分明，硬度高，手不易瓣，可基本定钻孔已进入中风化岩石。对中风化岩渣的判断可从以下几方面分析：（1）岩石岩渣的颜色：岩

6、渣颜色新鲜，色纯，杂色较少。4（2）岩石岩渣强度：岩渣强度较硬，小刀、钥匙不易刻动，不易瓣碎。（3）岩石岩渣的断口：岩渣断口鲜明，棱角分明。（4）岩石矿物成份：岩石中的矿物大部分未风化成其它矿物，蚀变作用不明显。（5）岩石结构及裂隙发育情况：岩石的矿物结构较完整，岩石裂隙较发育一般，岩渣较均匀，呈碎块状、粒状、片状。根据以上鉴定方法，较好地解决了场地岩性较杂，岩石强度软硬不一的问题，又能确保设计要求的入岩深度，桩基竣工后，经载荷试验证明，所有桩基的承载力均满足设计要求，取得了较好的经济效益，同时该工程荣获二O一O年度宁波市甬江建设杯优质工程

7、奖，二O一一年度浙江省建设工程钱江杯优质工程奖。参考文献[1]岩土工程勘察规范.GB50021-2001，2009[2]建筑桩基技术规范.JGJ94-2008【文章编号】1006-2688（2013）04-0015-02【作者简介】汪国达（1968-），男，浙江宁波人，宁波华东核工业工程勘察院副院长、工程师。牛吉强，（1983-），男，浙江宁波人，助理工程师。4