按桩顶沉降控制的嵌岩桩嵌岩深度计算方法.pdf

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1、第28卷第5期公路交通科技VoL28No．520“年5月Jo哪alofHi曲way叭dTr；ansportationResearch蚰dDeveloprnentMay20ll文章编号：1002—0268(20llJ05—0086—06按桩顶沉降控制的嵌岩桩嵌岩深度计算方法雷勇，赵明华，马缤辉(湖南大学岩土工程研究所，湖南长沙410082)摘要：深入探讨了嵌岩桩的荷载传递机理。针对目前规范采用的嵌岩桩嵌岩深度计算方法的不足，根据嵌岩桩承载机理建立荷载传递方程，提出按基桩竖向荷载传递特性确定嵌岩桩嵌岩深度的计算方法，并得到桩端荷载分担比与嵌岩深度

2、的表达式。通过算例深入研究了嵌岩深度及桩端荷栽分担比随桩项沉降变化规律。结果表明，同等条件下桩顶沉降要求越小，所需嵌岩深度越大；沉降越大，桩端所承受荷栽比例越大；桩端荷栽分担比随嵌岩比的增加而·减小。该方法可同时考虑上部结构对沉降的要求与桩端荷载分担的比率，从安全和经济角度综合确定嵌岩桩的嵌岩深度。关键词：桥梁工程；嵌岩桩；荷载传递机理；桩端荷载分担比；嵌岩深度中图分类号：U443．15；TU473文献标识码：ACalcuIatiOnMethodofSOcketedLength0fROckSOcketedP¨eBasedonRequireme

3、ntofPiIeTOpSettIementI正IYong，ZHAOMinghua，MABinhui(GeotechIlicalEngine碰ngInstitute，Hun粕ullive鸺畸，Ch粕gshaHun龃410082，China)Abstract：Loadingt砌sfermech锄ismofmck—socketedpilew鹪deeplydiscussed．Inviewoftheexistingdeficiencyofthecalculationmet}lodusedincurrentstandardf打socketedlen殍h0

4、frock-socketedpile，tlleload讹nsferequationw酗establishedaccordingt0t}Iebearingmechanismofrock·socketedpile，tllecalculationmetllodoftllesocketedlengtIlofrock-∞cketedpilewasobtainedbased叩t}Ievenicalload打ansferchaLacteristicsofpile，粕dtIleexpressions0fpile邮load—shaIing嘶。卸drock—so

5、cketedlen昏hwereobtained．FinaUy，tIlev耐ationalbehaviorsofrock—socketedlengthandpiletipload—sh撕ngratiowitllpiletopsettlementwerestudiedk眦don粕engineeringexample．Theresultsindicatethatunderthesameconditions，(1)thesmaUertherequirementofpiletopsettlementis，tllegreatertherequiredro

6、ck—socketedlengthis；(2)thegreaterthe8ettlementis，thegreatertlIebe柚ngcontributionofpiletipis；(3)tIlepiletipload-shalingratiodecrea跎s试ththeincreaseofrock-80ck鼬edpmponion．1．hismethodtakesirltoaccountthesettlementrequirementsofupperstmcture鹄weU鹅theload-sh撕ngratio0fpiletip，sothe

7、mck·socketlengthcanbedeteminedcomprehensivelyf而ms—色tyandeconornicaspects．Keywords：bridgeengineering；rock-socketedpile；load也msfermechanism；piletipload—sh耐ng；socketedlen昏h。弓-言妻蓁篙翌雾盖姜篓矍；碧翥季芋薹磊主磊挚粪鬟耋随着我国公路交通事业的高速发展，大直径嵌性状的研究也日益受到国内外工程界和学术界的关收稿日期：20lO—05—25基金项目：国家自然科学基金项目(503780

8、36)作者简介：雷勇(1983一)。男，湖南常德人，博士研究生，从事桩基础及地下工程研究工作．(1eiyolIgll眦@163．oⅢ)第5期雷勇，等：按桩顶沉降控制