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1、IMDS培训IMDS的目的IMDS是为了应对：到2015年,按照有关规定要想使汽车材料的可回收利用率达到95%,根据国家及国际法律条款的规定(例如欧盟的ELV,关于有害物质的使用法规等)每一汽车产品供应商都应对其产品在它的整个生命周期内负责(制造,使用,报废,再利用等).除此之外供应商还有义务提供有关其产品中所用材料的信息，其目的是能够对所用材料进行拆卸解析,为相关组成成分的科学分析提供依据并按照物质的危害级别对其进行分类.所有这些都要求对所用物质的合成有一清晰地理解.IMDS的优点使用IMDS向客户提供资料优点： 1.汽车行业的
2、整车企业和零部件企业，包括一级供应商，二级供应商等都可以使用。 2.供应商只需使用IMDS一个系统便可向多个厂商提供零件资料 3.只使用一个中心系统可使供应商减低成本 4.其本身的数据库可以接收IMDS的资料结构,以便改善其功能 5.IMDS可以帮助符合全国和欧洲(suchastheEuropeanEnd-of-LifeVehiclesDirective(2000/53/EC)的检验标准;也可以保证福特的物质管理标准(RSMS） 6.目前已经达到大部分企业的认可IMDS联盟AstonMar
3、tinLagonda宝马 克莱斯勒有限责任公司 戴姆勒 菲亚特 福特 富士重工 通用 现代 五十铃 捷豹路虎 马自达 三菱 日产 日产柴油车 保时捷 雷诺 Scania 上海通用汽车 双
4、龙汽车公司 铃木 丰田 大众 沃尔沃汽车公司 沃尔沃集团物质清单IMDS中所有有关材料的信息均以基本物质清单为基础. 作为这些物质的其中一部分,IMDS用户可以从下物质列表中进行选择:GADSL(全球汽车申报物质清单)VDA232-101(汽车制造中申报物质清单)随着VDA232-101规则的2005年8月版本,形式上独立的VDA列表已正式被全球通用的GADSL所替代.Appl.rel.subst.(应用相关的物质)这些列表可以用来对显示的
5、成份进行过滤或运用在对材料数据表/组件单元的分析当中(使用证明).目前IMDS使用GADSL作为其默认的物质清单.物质属性"需申报"(英文"duty-to-declare")和"禁止的"(英文"prohibited")总是参照该表来显示,与用户所选的物质清单无关.通过该物质清单IMDS用户可以为其产品中用到的危险物质建立一套管理系统以便能够查询产品的当前状态.不管是在设计阶段还是在产品的寿命终期这些都是很重要的.在产品的寿命终期,来自IMDS的数据有助于实现自2015年起回收利用率为95%的要求.汽车产品开发的主要目标包括在汽车的质量,安全
6、性以及在汽车的整个生命周期中减少对环境的有害影响等方面不断的做出改进和提高.这些目标应该尽可能的通过一种有效的，经济实效的方式来获得,以便能够优化客户的使用.在汽车制造链中使用了一系列的工程,运营和加工等方面的物资和材料,它们的选择及其正确的使用对实现这些目标有着重大的影响.为了实现这些目标,在全球汽车制造链中引入了持续对话和信息交流机制.参与对话的汽车原始设备制造商(OEMs),配件供应商和原料生产商一起成立了GlobalAutomotiveStakeholderGroup(GASG全球汽车营运组织)的机构.供应链中上下双向上及时的信息交
7、流和对话为有效的遵守当前和今后制定的规则提供了便利,同时,考虑到客户的要求和愿望对产品的耐用性提供了保障.经对相关信息流的优化处理OEMs可以以一种一贯的,便于理解的,有效的途径来满足当前和今后对申报物质可能提出的要求.GlobalAutomotiveDeclarableSubstanceList(GADSL全球汽车申报物质清单)就是GASG对话交流的结果.GADSL列出了汽车制造中所用组件和材料中包含的有关申报的物质,按照现行的,即将制定的法规或GASG指导委员会的协商,经科学证明,这些物质对人体健康和环境有着显著的威胁.有关这些物质的信
8、息涉及了从汽车生产,使用到汽车回收再利用或报废处理中相关的组件或材料.这一来自工业界的自发倡议,是旨在通过汽车制造商和他们的供应链来确保一综合的,认真负责的和可持续的产品开发.其
