山地建筑案例分析知识讲解.ppt

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1、山地建筑案例分析简单的布局创造复合的院落空间建筑横向布局，利用山体形成绿化空间主空间和各个院落空间；各院落空间相对独立，又互相联系，形成连续的庭院空间。2建筑运用简约设计的手法，形成简洁形体竖向线条为主，形体简洁、挺拔3道路系统人车分流；利用高差建设的地库系统有效服务各栋住宅人车分流：车行系统呈环状尽端式，步行系统呈线形枝状分散，做到各成体系、互不干扰。车行系统步行系统地库：设计中小区内主机动车道标高低于各个组团院落，呈“下行”进入地库，直接通向每一个住宅大厦的下部。4细致的变化体现出景观的丰富性内部庭院随意而丰富，透露生活气息入口台地简洁，有韵律，突出楼板气势山体利用繁茂绿化，突出建筑的

2、山野印象5底层架空，形成具有生活气息入口空间架空底层，形成室内外的过渡空间，并设置活动设施，为业主提供可驻留的人性化空间。6小结山体：利用山体形成建筑的主导空间；院落：住宅围合成院落，形成有机空间序列；人车分流：车行道在外围，保证内部院落空间的宁静；立面：简洁有力；景观：丰富细致，形成优美的居住环境；7案例2:万科东海岸占地面积26.8万m2总建筑面积21.5万m2物业类型别墅、小高层、高层总户数--开放的组团在山谷中依山就势，形成自由生长的叶脉状的布局形态，山谷建筑与山脊景观交相辉映，实现人工与自然的融和8错落有秩建筑道路随地形建设，联系每栋建筑车行道与建筑连通与等高线紧密结合的道路系统

3、底层架空，形成半地下车库海景方向10小结布局：利用公共区域形成建筑的主导空间；地形利用：尽量依照原有地形进行规划设计；道路设计：沿等高线进行主要道路布局；车行道通向每一栋住宅；11案例3:万科十七英里占地面积6.7万m2总建筑面积5.1万m2物业类型一期开发为别墅，二期为高层总户数447项目位于龙岗区溪涌村东侧。三面环海，背靠青山，用地海景线长约662米。建筑实体与山体的结合住宅空间与环境的融和空间的通透与流动打造“新奢华主义”的住区12建筑与地形有机结合最大限度利用原有地形，形成高低错落的楼盘形象原有地形13规划分散布局，保证各栋建筑的优质景观利用山体等高线布局建筑，形成线性弧形布局方式

4、，最大限度扩展沿海面总体布局为两个部分：沿海的坡地为别墅区；后面的台地为高层住宅区；别墅区高层区14人车分流、公共道路与私家道路相对分离一期别墅受地形限制，未设置连通每户的车行道路；通往海边的步道公私相对隔离；二期将车行道路设置在建筑的背海面，沿海面为消防车道，日常为人行通道。沿山体设置步道，将复杂的地形打造成重要的景观通道面海的消防通道通向海边的步道15几何型的建筑造型，形成独特个性16小结：建筑与地形有机结合：楼盘是以坡地为主的住区，建筑布局尽量少的改造地形，形成与地形的有机结合；利用山体形成丰富的景观路线：依山而建的景观步道是楼盘的重要特色之一;17地形利用方式一：利用原地形的标高，

5、建筑顺山势而建建筑作点式布置，空间形态自然舒适，更明显的山居生活感觉。地形要求：坡度平缓，形态优美；土地利用率稍低，但空间舒适。香蜜山东海岸18地形利用方式二：将地形分为多个不同标高的台地各台地内建筑相对独立，形成组团布局的方式；用地利用率增加，住宅的密度增大；适用地形：坡度较大，直接布局建筑有一定难度；施工难度降低;山体形象改造大，居住的自然性减少。19交通：注重利用地形，强调人车分流车行系统步行系统东方尊峪：人车相对分流东海岸：人车完全分流车行道沿等高线绕行至山顶，在行车的各个台地内形成相对独立的步行系统（每个台地底层布置集中的地下车库在）。车行道在小区外围（沿着外围的等高线）设置，形

6、成完整的内部步行系统（地下车库延伸至每栋建筑底层）。20交通：人行步道成为重要的景观要素香蜜山十七英里东方尊峪21景观：尽可能利用有价值的外部景观东海岸：在地形较高处修建的高层建筑，大部分户型都能看到远处的海面。香蜜山：在靠近香蜜湖的东边（其他区域难以看见湖面）修建两栋小区最高的高层住宅。十七英里：修建小户型，增加临海面的住宅单元。东海岸十七英里香蜜山22此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢