山地的形成练习演示教学.ppt

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1、山地的形成练习名校调研(2015·绍兴市一中上学期期中)下图为推覆构造示意图，这种构造通常是上盘岩层自远处推移而来，上覆于相对停留在原地不动的原地岩块之上而形成的一种地质构造。据此回答5～7题。5．下列岩层按照年龄由新到老排列正确的是(　　)A．⑥②⑦①B．⑦⑥③①C．⑤⑥③⑦D．④③②①解析图中飞来峰处的上盘岩层自远处推移而来，可知⑥岩层位于原地表最上部，形成最晚，结合图中岩层的上下排列关系可知，岩层由新到老依次为③②⑦⑤④①。6．图示断层两侧岩体运动方向正确的是(　　)解析：选某一岩层(如④岩层)作对照，判断图示断层右侧岩层相对下沉、左侧岩层相对上升。7．下列

2、关于飞来峰形成的地质作用过程正确的是(　　)A．岩层断裂—垂直上升—推移上覆—外力侵蚀B．垂直上升—岩层断裂—水平挤压—推移上覆C．岩层断裂—水平挤压—推移上覆—外力沉积D．水平挤压—岩层断裂—推移上覆—外力侵蚀解析：在地球内力的水平挤压作用下，岩层褶皱断裂，“飞来峰”所在断块沿断层线自下而上推挤，覆盖在相对下沉的断块上部，后期由于剥蚀作用，残留的老地层覆盖在新地层之上，形成“飞来峰”。答案：D[2015·福建高考]下图示意某地的等高线分布，从a河谷到b、c河谷的地层均由老到新。读图完成3～4题。3．图中X地的地质构造地貌最可能为(　　)A．背斜谷B．背斜山C．向

3、斜谷D．向斜山解析由题干中的信息可知，a为河谷，地势较低，并且从a河谷到b、c河谷的地层均由老到新，地层中间老两翼新为背斜，背斜顶部因岩石破碎易受侵蚀形成谷地，所以可以判断X地的地质构造地貌最可能为背斜谷。4．若a、c两河的支流相连，则流量显著增大的地点是(　　)A．①B．②C．③D．④解析　由图中可以看出，c河谷的海拔高于a河谷，如果两河的支流相连，则c河支流的水会汇入a河，因而a河下游段的②河段流量会显著增加。[2015·重庆高考]阅读图文材料，完成下列要求。近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型

4、炼油厂和下图所示铁路是我国与该国合作的典范。(1)指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。(2)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。尝试作答：(1)货物集散范围扩大，货物种类增加，货物吞吐量(运输量)增大。(2)甲路段位于沿海地区，地势低平；线路较为平直，列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带，地形高差大(地势起伏大)，地形破碎；线路弯道多，列车设计速度低。读图，回答下题。1．铁路选择在图中地形区域通过，主要原因是(　　)A．该部位为山脊，地势较高B．该部位为

5、山谷，工程量较小C．该部位为鞍部，地势较低D．该部位岩层松软，易于开挖解析　图中显示铁路通过地形区域为鞍部，鞍部地势较低，工程量小，造价低。2．台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是受哪种因素的影响(　　)A．地形B．河流C．气候D．矿产解析　台湾岛地形以山地为主，沿海地区地势较为平坦，适宜修建铁路，而中部为台湾山脉，修筑铁路成本高、难度大，故没有直接联系东西的横向铁路。读“我国某山区公路规划线路设计图”，回答3～4题。3．图中公路沿线甲、乙、丙、丁四地中，海拔最高点出现在(　　)A．甲B．乙C．丙D．丁4．图

6、中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是①尽可能连接居民点　②在山谷中应尽量避开陡坡③在陡坡段增加“之”字状弯曲　④尽可能避免跨越河流A．①②B．②③C．③④D．①④解析　根据图中等高线的分布判断，甲地海拔在100米以下，乙地海拔在200～300米，丙地海拔在500～600米，丁地海拔在400～500米，故丙地海拔最高。解析　图中无居民点和河流的分布，故未能体现出山区公路尽可能连接居民点和避免跨越河流的原则。图中公路呈“之”字状弯曲，主要目的是避开陡坡，故选项B正确。1．B2.(1)B　(2)C例3、读北半球某地东西向的褶曲、断层示意图，完成3-4题。

7、3.从图中可知下列说法正确的是()A.①处水资源丰富，适合修建水库B.②地的成因与华山相同C.③处地质构造易储存地下水D.④处是由于地壳受挤压力向上拱起形成山地4.①、③为同一条河流，且①、③处河流为南北流向，结合其堆积物等图上信息判断()A.①河道比③狭窄，①位于③的上游B.①处流量一定大于③处C.该河从图中断块山北侧绕过D.该河从图中断块山南侧绕过(2014·江苏高考)下图为某向斜山地形地质示意图。读图，完成3～4题。3．与M点的地形—地层关系相符的是(　　)解析：考查地质构造与地形。从地形看，M点位于山坡上；从地质构造看，M点位于向斜两翼上。由于向斜岩层中间

8、新，两翼老