探析道路桥梁混凝土振捣技术

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1、探析道路桥梁混凝土振捣技术　　摘要：道路桥梁工程质量关系到国家的经济和人民的切身安全，无论哪个环节都要严加控制，尤其是混凝土振捣，一定要用专业人员，严格按技术规定操作，确保工程质量。文章简述了道路桥梁施工过程中混凝土振捣的必要性及其方法，介绍了振捣器及其性能，结合工作实践，对振捣要求和判断进行了一定探讨，同时提出了振捣时需要注意的事项。关键词：道路桥梁；混凝土振捣；施工工艺；Abstract:Roadandbridgeengineeringqualityrelatestothenationaleconomyan

2、dthepeople’spersonalsafety,nomatterwhichlinkshouldbestrictlycontrolled,especiallytheconcretevibrator,mustuseprofessionalpersonnel,instrictaccordancewiththetechnicalrequirementsofoperation,ensureprojectquality.Thispaperintroducestheconstructionofroadsandbridg

3、esinthecourseofconcretevibratingnecessityandmethod,introducedthevibratoranditsperformance,incombinationwiththeworkingpractice,thevibratorrequirementsandjudgmentarediscussed,8atthesametimeputsforwardthevibrationwhenthemattersneedattentionKeyword:Roadsandbridg

4、es;concretevibration;constructiontechnology中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012由于振捣原则在道路桥梁施工中，经过拌和、运输和浇筑入模后的混凝土里，会含有很多的空气，由于混凝土本身粘滞性、模板的不同形状、钢筋的阻碍，很难将模板内部充满而不产生空洞。为此利用振动液化的原理对浇筑后的混凝土进行振捣，让其液化后增加流动性，充满整个模板，使混凝土的颗粒紧密地结合在一起，并使滞留在混凝土内部的空气排出混凝土的自由表面，从而达到混凝土密实坚固。混

5、凝土中滞留的空气多少与混凝土的和易性有关，例如混凝土的塌落度为75cm时，其含气量为5％；但当塌落度为25cm时，含气量可高达20％，这表明混凝土的和易性差(如干硬性混凝土)，需要更好的振捣。不然，混凝土的质量是无法控制的。一、混凝土振捣的方法混凝土振捣可采用的方法为内部振捣和外部振捣，可根据不同的结构形状、尺寸、钢筋密度来确定。混凝土的内部振捣是将振捣器械放入混凝土中进行振捣，8比如采用插入式振捣器振捣。该振捣方法是比较理想的方法，其消耗的能量比较少，效果好，混凝土密实。但缺点是由于本身具有一定的体积，插入时

6、要占有一定的空间，这样对截面尺寸小、钢筋密集的结构振捣就有一定的困难，因此它比较适宜截面尺寸较大、钢筋相对稀疏的钢筋混凝土结构。混凝土的平表面或模板的外部，使用平板振捣器和附着式振捣器。薄、长、高的混凝土构件，比如预制的T型梁、工字梁等，其截面尺寸小、钢筋密，通常使用附着式振捣器，振捣侧模和底模；而水平表面积大而又薄的结构，如板、桥面铺装等，一般使用平板振捣器进行振捣。二、混凝土振捣的要点(1)混凝土的含气量越大，气泡就越多，空隙率也越大，密实性越差，只有经过振捣才可以解决混凝土密实性问题。(2)混凝土空隙率越

7、大，其强度越低，如空隙率每增加1％强度可降低5～6％，这就严重影响了结构安全，因此必须进行更好的振捣，才能保证强度。(3)振捣不好，空隙多，从而增加混凝土的透水性，这对于一些有抗渗性要求的结构是不允许的；对一般结构会导致抗渗性和抗水流侵蚀能力降低，从而造成混凝土表面严重风化；对于冰冻地区会加速混凝土的冻蚀，抗冻性大大降低。(4)混凝土空隙率增加就会减少钢筋和混凝土接触面积，达不到要求的握紧力，这样容易造成钢筋生锈。8(5)混凝土空隙率还会造成混凝土外观质量缺陷，如气泡、蜂窝、麻面等。振捣是混凝土浇筑的重要工艺，

8、它是保证混凝土密实、坚固、耐久、抗渗、抗冻的关键程序。三、振捣器及其性能(1)插入式振捣器。许多钢筋混凝土工程，都可选择直径为25～75mm的振捣棒，还可成组安装直径为100～150mm之间的振捣棒在专门的机械上，便于移动。插入式振捣器适于大型土木工程，比如大坝的混凝土振捣。使用时在钢筋疏密和模板刚度允许的情况下，尽量选用尺寸大的振捣棒(通常振捣棒的长度在350～450mm之间)，这样