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时间:2020-09-08
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1、国内三款主销牵引大PK以上车型为1-8月份行业中销量最大的三款车型(由于dCi发动机产能限制,T38-F07销量有所影响),三款车中仅T38-F07驾驶室标配后侧扰流罩,根据空气动力学原理,车辆运行中降低风阻,油耗更低;其他两款车型均无后侧扰流罩,相比而言空气阻力大,燃油损耗高。这点从用户实际使用情况可以验证。T38-F07dCi340-30(电喷)T37E-F00L37530(EGR)CA4250P66K2T1A1EXCA6DL2-35E3(电喷)1-8月份单品销量:6480台1-8月份单品销量:11200台1-8月份单品销量:12400台车型DFL425
2、1A9-T38-F07-02ABCA4250P66K2T1A1EXDFL4251A9-T37E-F00-02AB6*4牵引车驾驶室D310高顶J6P高顶D310高顶排放标准国III国III国III发动机dCi340-30(11.1L)CA6DL2-35E3(8.6L)L37530(8.9L)变速箱12JS160TA(12档)FS10209(9档)12JSD160TA(12档)车桥13吨单级桥13吨单级桥13吨单级桥后桥速比4.114.114.11轮胎315/80R22.512.00R20(钢丝胎)315/80R22.5鞍座90#无90#轴距/mm3200+1
3、3003450+13503200+1300整备质量8500Kg9520Kg8500Kg准拖挂质量40000Kg39285Kg40000Kg价格(含税)28.8万28.9万27.6万比配置钣金天窗国产离合器东风或其它转向机发动机L37530巡航系统ZF转向机发动机dCi340-30比配置T38-F07(dCi340-30)T37E-F00(L37530)SACHS离合器玻璃天窗数字式(累计油耗)模拟式仪表VS无巡航系统暂时没有解放CA6DL2-35E3的外特性曲线,仅对比dci340与L375从外特性曲线图看出:1、扭矩(最上面一条线):dCi340-30在1
4、100—1600转有持续的1480NM的扭矩输出,而L375-20仅在1400转达到1480NM,dCi340-30扭矩点及经济转速区范围较L375-20宽,1100——1600转持续的大扭矩输出,动力强劲,重载上坡减档少,可达到最佳节油效果;dCi340-30性能曲线L375-EGR性能曲线比性能从外特性曲线图看出:2、功率第二条线):L375额定功率高于DCI340-30,但在1000-1600转的常用转速,DCI340的实际功率均大于L375。只有在1800转以上L375的实际功率才超过dCi340,到2300转达到375Ps,所以在常用转速区dci3
5、40实际功率并不比L375小。从外特性曲线图看出:3、油耗(最下面一条曲线):在经济转速区1000-1400转区域,dCi340-30不仅动力输出高于L375-20,而且油耗低于L375-20,特别在1200转可达190g/kwh,达到行业重卡发动机最经济的油耗,充分彰显dCi低速大扭矩的魅力!着力为用户创造最大价值!比性能VS最大扭矩最大爬坡度最大爬坡度取决于发动机扭矩、变速箱头档速比、后桥速比等参数,再其它参数等同的情况下,dCi340因为低速扭矩大,所以最大爬坡度要优于L375。最大扭矩决定了发动机是否有劲,dCi340扭矩为1500N.m与L3751
6、480N.m相比,扭矩还要大20N.m,而且dCi340排量为11.1升,最大转矩对应的经济转速为1300rpm,因此动力性更强!更省油!dCi340-30L37530比价格T38-F07开票价为28.855万,促销0.6万后为28.255万,仅比T37E-F00开票价高0.59万,但是考虑到ZF转向机、SACHS离合器等配置差价,T38-F07综合性价比优于T37E-F00。东风dCi340Ps27.66万28.85万东风康机375Ps28.25万开票价促销后0.59万配置T37E-F00T38-F07用户价值功率375Ps340Ps-2000排量9L11
7、L6000后侧扰流板无有1500转向机国产ZF2800离合器国产SACHS3000巡航系统无有1000天窗钣金玻璃燃料喷射控制机械泵电控共轨9000合计+21300配置还原东风dCi340虽然比康机L375价格高0.59万,但是却给用户带来2.13万的增值,所以说是一款性价比极高的车。28.9万解放J6350Ps9L机配置CA4250P66T38-F07用户价值功率350Ps340Ps-1000排量9L11L6000后侧扰流板无有1500转向机TWDZF1800离合器国产SACHS3000变速箱9档12档4000天窗玻璃玻璃——燃料喷射控制电喷电控共轨——合
8、计+16300东风dCi340比解放J6350Ps不
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