示功图分析ppt课件.ppt

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1、示功图基础知识抽油机井示功图，实际上就是抽油机井在一个完整冲程中的光杆负荷图，示功图是目前检查抽油泵工作状况的有效方法之一。利用示功图，能够直接反映出光杆的最大、最小负荷和冲程损失。根据对示功图的分析，可以掌握泵的工作状态，判断砂、蜡、气等对抽油泵的影响、判断泵漏失、油管漏失、抽油杆断脱等井下故障示功图：是载荷随位移变化的封闭曲线。地面示功图：是表示悬点载荷随悬点位移变化的封闭曲线；减程比：以悬点位移为横坐标，图上冲程与实际冲程之比值称为减程比；力比：以悬点载荷为纵坐标，每毫米纵坐标表示的载荷称为力比。理论示功图：而人工绘制的悬点理论载荷

2、随悬点位移变化的封闭曲线，称为理论示功图。实测示功图：若是用动力仪在悬点处测得的示功图，称为实测示功图。典型示功图：某一因素影响十分明显，其形状代表了该因素影响下的示功图基本特征的示功图，称为典型示功图。S—光杆冲程，mS活—活塞冲程，mP—光杆负荷，KNP’杆—抽油杆在液体中质量，KNP’液—柱塞以上液柱质量，KNP静—光杆承受最大静负荷，KNλ—冲程损失，mλ=λ1+λ2λ1—抽油杆伸缩长度，mλ2—油管伸缩长度，mA—驴头下死点位置B—固定阀打开，游动阀关闭，活塞开始上行程C—驴头上死点，活塞运行到最高点D—固定阀关闭，游动阀打开，

3、活塞开始下行程AB—增载线（游动凡尔关闭，仅光杆上行，抽油杆伸长，油管收缩））BC—活塞上行程线，也是最大载荷线（吸入线，固定凡尔打开）CD—卸载线（固定凡尔关闭，仅光杆下行，抽油杆收缩，油管伸长）DA—活塞下行程线，也是最小载荷线（排出线，游动凡尔打开）ABC—驴头上行程线CDA—驴头下行程线0A—下冲程时光杆承受的最小静载荷0B1—上冲程时光杆承受的最大静载荷理论示功图考虑惯性载荷后，活塞冲程增大，因为在下死点时有一个向下的最大惯性力使抽油杆伸长，表现在上冲程时吸入过程线延长；在上死点时有一个向上的最大惯性力使抽油杆缩短，表现在下冲程

4、时排出过程线延长考虑振动载荷时，示功图上出现波浪线，波幅不断减小，这是由于抽油杆柱的振动发生在粘性液体中，所以为阻尼运动PS考虑惯性载荷时的理论示功图ABCDD′B′C′A′下冲程时，前半冲程减小悬点载荷，后半冲程增加悬点载荷上冲程时，前半冲程增加悬点载荷，后半冲程减小悬点载荷典型示功图采油工艺技术采油工采油地质工一、正常示功图特征描述：图形的共同特点是与理论图形差异较小，近似为平行四边形。且增、减载线，上、下行程线均与理论线平行。由于设备振动而引起上、下负荷线有波纹。同时有些图形因泵挂较深、冲数较大产生的惯性力影响,使示功图沿着顺时针方

5、向产生偏转,图形与基线有一夹角。二、气体影响示功图PSABD由于在下冲程末余隙内还残存一定数量压缩的溶解气，上冲程开始后泵内压力因气体的膨胀而不能很快降低，加载变慢，使吸入阀打开滞后（B'点）B’C残存的气量越多，泵口压力越低，则吸入阀打开滞后的越多，即BB'线越长B'C为上冲程柱塞有效冲程PSABD下冲程时，气体受压缩，泵内压力不能迅速提高，卸载变慢，使排出阀滞后打开（D'）B’C泵的余隙越大，进入泵内的气量越多，则DD'线越长D'A为下冲程柱塞有效冲程D'PSABD而当进泵气量很大而沉没压力很低时，泵内气体处于反复压缩和膨胀状态，吸入

6、和排出阀处于关闭状态，出现“气锁”现象。B’C如图中点画线所示：D’S气体使泵效降低的数值可使用下式近似计算:PABDB'CD'充满系数:式中：S—光杆冲程典型示功图采油工艺技术采油工采油地质工气体影响措施制定：油井：采取防气措施、压裂酸化、调小参数、换小泵、加深泵挂。连通水井：加强注水。特征描述：上行程：泵内气体膨胀，使泵内压力不能很快降低，造成固定阀推迟打开，增载缓慢。下行程：泵内气体被压缩，使泵内压力增加缓慢，游动阀推迟打开，卸载缓慢。图形右下角缺失，卸载线是一条圆弧，该圆弧圆心在下面。沉没度较低，泵效低于40%。典型示功图气体影响

7、特征描述：固定阀打不开，游动阀关不上。图形呈圆弧形，无产量。气锁特征描述：左上角缺失一块，曲面朝右，右下角缺失。措施制定：洗井、采取防气措施、供液能力改善措施。游动凡尔关闭迟缓功图受气体影响三、充不满影响的示功图PSABD当沉没度过小或供液不足使液体不能充满工作筒时，均会影响示功图的形状。C供液不足不影响示功图的上冲程，与理论示功图相近。下冲程由于泵筒中液体充不满，悬点载荷不能立即减小，只有当柱塞遇到液面时，才迅速卸载，卸载线与增载线平行，卸载点较理论示功图卸载点左移（如图中D'点）D'充不满程度越严重，则卸载线越往左移。（如图中2、3线

8、所示）有时，当柱塞碰到液面时，由于振动，最小载荷线会出现波浪线。123PSABDCD´典型示功图采油工艺技术采油工采油地质工供液不足措施制定：油井：制定合理的工作制度，调小参数，加深泵挂，换小