第5章公路勘察设计线形设计ppt课件.ppt

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1、第五章线形设计1§5.1平面线形设计一般原则（JTJ20-2006）1）平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形相适应，与周围环境相协调。在宽阔的平原微丘区，路线应直捷顺畅。2§5.1平面线形设计一般原则（JTJ20-2006）1）平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形相适应，与周围环境相协调。在没有任何障碍物的戈壁、草原等开阔地区，应以直线为主。3§5.1平面线形设计一般原则（JTJ20-2006）1）平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形相适应，与周围环境相协调。原则：与地形相适应，宜直则直，宜曲则曲，不片面追求直曲

2、。直线、圆曲线、缓和曲线的选用与合理组合取决于地形地物等具体条件，片面强调路线要以直线为主或以曲线为主，或人为规定二者的比例是错误的。在起伏的山岭和丘陵地区，线形以曲线为主。4§5.1平面线形设计一般原则（JTJ20-2006）2）保持平面线形的均衡与连贯。长直线的尽头避免接小半径曲线事故形态要求高低标准之间要有过渡同一等级道路上大、小指标间的均衡过渡同一条道路上采用不同计算行车速度设计的路段之间的过渡。5§5.1平面线形设计一般原则（JTJ20-2006）3）两反向圆曲线间不宜设置短直线，否则应调整线形设置为S

3、形曲线。4）设计速度等于或小于40km/h的双车道公路，两相邻反向圆曲线无超高时可径相衔接，无超高有加宽时应设置长度不小于10m的加宽过渡段；两相邻反向圆曲线设有超高时，地形条件特殊困难路段的直线长度不得小于15m6§5.1平面线形设计一般原则（JTJ20-2006）5）两同向圆曲线间应设有足够长度的直线，否则应调整线形设置为单曲线或复曲线。6）六车道及以上的高速公路，同向或反向曲线间插入的直线长度，还应符合路基外侧边缘超高渐变率规定的要求。7）设计速度等于或小于40km/h的双车道公路，应避免连续急弯的线形。地

4、形条件特殊困难不得已而设置时，应在曲线间插入规定的直线长度或回旋线。7§5.1平面线形设计一般原则（JTJ20-2006）8）各级公路无论转角大小应敷设曲线，并宜采用较大的圆曲线半径。转角过小时应调整平面线形。当不得已而设置小于7°的转角时，则必须按规定设置足够长的曲线。设计速度（km/h）1201008060403020平曲线最小长度（m）一般值1400/Δ1200/Δ1000/Δ700/Δ500/Δ350/Δ280/Δ极限值200170140100705040公路转角等于或小于7°时的平曲线长度注：表中Δ为路

5、线转角值（°），当Δ<2°时，按Δ=2°计算8§5.1平面线形设计平面线形要素的组合类型基本型S型卵型凸形复合型C型9§5.1平面线形设计设计要点：2β≤αα为路线转角;β为缓和曲线角LS1:LY:LS2为1:1:1～1:2:1基本型：按直线－回旋线－圆曲线－回旋线－直线的顺序组合的曲线。对称基本型：A1=A2；非对称基本型：A1≠A2；简单型：A1=A2=010§5.1平面线形设计S型：两个反向圆曲线用两段反向回旋线连接的组合形式。设计要点：A1与A2宜相等A1与A2不相等时，之比应小于2.0，有条件时小于1.

6、5两圆曲线半径之比不宜过大，以R1/R2=1～1/3为宜。不得已插入短直线或两回旋线互相重合时，重合段的长度L≤（A1+A2）/40m11§5.1平面线形设计卵型：两同向圆曲线相连接或插入直线长度不足时，可用回旋线将两同向圆曲线连接组合为卵型曲线。设计要点：R2/2≤A≤R2R2为小圆半径R2/R1=0.2～0.8为宜D/R2=0.003～0.03为宜D为两圆曲线间的最小间距12§5.1平面线形设计凸型：两个同向回旋线间不插入圆曲线而径向衔接的组合设计要点：回旋线参数及其对接点的曲率半径应分别符合容许最小回旋线参

7、数和圆曲线半径的规定。对接点附近0.3V(m)长度范围内，应保持对接点半径确定的路拱横坡度。凸型曲线只有在路线严格受地形限制，且对接点的曲率半径相当大的情况下才可采用13§5.1平面线形设计C型：受地形限制或其他特殊情况限制时，可将两同向圆曲线的回旋线曲率为零处径向衔接的组合C型曲线仅限于地形条件特殊困难，路线严格受限制时方可采用14§5.1平面线形设计复合型：受地形限制时，大半径圆曲线与小半径圆曲线相衔接处，可采用两个或两个以上同向回旋线在曲率相同处径相衔接的组合。两相邻回旋线参数比以小于1.5为宜。复合曲线在

8、地形受限制时，或互通式立体交叉匝道设计中可采用15§5.1平面线形设计回头曲线：由一个主曲线、两个复曲线和主、辅曲线所夹的直线段组合而成的复杂曲线。越岭线应利用地形自然展线，避免设置回头曲线。三、四级公路在自然展线无法争取到需要的距离以克服高差或因地形、地质条件限制而不能采用自然展线时方可采用。两相邻回头曲线间应有较长的距离。一回头曲线的终点至下一回头曲线的起点距离，设计