量检具知识ppt课件.ppt

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1、量检具知识检测技术在汽车制造中的作用和地位汽车生产过程的检测技术，作为现代制造技术的重要组成部分，它是监督控制生产过程和产品质量的眼睛和手段。一辆汽车由上千个品种、上万个零部件组成。在大批量连续生产过程中，要保证整车的技术性能和使用要求，产品设计和工艺设计部门，要对每一种零部件，从原材料进厂、铸锻冲过程，机械加工、热处理过程，直至总成和整车的装配试验过程的各个生产环节，制订出一系列质量性能指标和工艺技术参数，并加以有效的控制。生产过程的检测技术，不但能够准确地判断这些质量性能指标和工艺技术参数，是否已经达到设计的要求，即产品是否合格。而且更

2、重要的是，通过对检测数据的分析处理，能够正确判断这些性能指标和技术参数控的状况和产生的原因。这一方面可以通过检测设备的信息反馈，对工艺设备进行及时地调整来消除失控现象；另一方面也为产品设计和工艺设计部门采取有效的改进措施消除失控现象，提供可靠的科学依据，从而达到保证产品质量和稳定生产过程的目的。这就是通常所说的，检测技术对产品质量和稳定生产所起的“能动的反作用”。检测设备的测量误差和精度评定任何一种检测设备在测量过程中，由于受到计量器具和测量备件的限制，以及其它因素的影响，其测量结果不可能是被测量的真值，往往只是一定程度上近似于真值。因此，

3、把测量结果与被测量真值之差，定义为测量误差。即：△у＝у-уο式中△у-----------测量误差；у--------------测量结果；уο------------被测量真值。由于被测量的绝对真值也是得不到的，故通常把高一等（级）计量标准所复现的量值，即满足规定准确度要求的实际值，来代替真值使用。测量误差可用绝对误差和相对误差来表示。式中的△у，即为绝对误差。相对误差是绝对误差与被测量的真值或测量结果的比值。即ε=△у/у式中ε为相对误差，一般用百分数表示。产生测量误差的原因（1）测量器具误差。它是指测量器具本身设计、制造和使用中的误

4、差。（2）测量基准误差。例如基准轴系的圆度和跳动误差，基准平板的平面度误差等。（3）测量方法误差。它是指测量方法上的不完善所引起的误差。例如测量方案的选择、被测件的安装、采样点的布置和数据处理方法等的不合理。（4）环境因素误差。它是指检测时的环境条件（例如温度、湿度、电压、气压和振动等），不符合标准所引起的误差。（5）人为因素误差。它是指检测人员的主观因素造成的误差，如技术不熟练，情绪不稳定，读数不准确等。量检具的类别和名称1、专用量具：卡规、光滑塞规、界限环规、光面环规、板塞规、螺纹塞规 、可调螺纹环规、 锥度、同心度量规 、特种量规、高

5、度、样板、 花键量规 、锥度螺纹量规 、检查螺纹塞规等；2、万能量具：百分表、千分表、千分尺、游标卡尺、高度尺等；3、检验夹具；专用量具是一种没有刻度的量具。它不能检验出被测零件的具体尺寸、相互位置和形状的大小，但能判断出被测要素是否在制造公差范围内。由于量规结构简单、成本低廉、使用方便可靠，不用读数就能有效地控制零件的极限偏差，保证零件的互换性，而且对操作者的技术水平要求不高，因此在大批量的汽车生产过程中被广泛应用。专用量具的分类1、按使用条件可分为：标准量规和极限量规两种。2、按用途可分为：工作量规、验收量规和校对量规。3、按零件被测参

6、数的数量分为：光滑极限量规和综合量规。4、按被检验对象的特点又可分：光滑极限量规、高度规和深度规、锥度量规、花键量规、螺纹量规、轮廓形状样板和位置量规等。光滑极限量规光滑零件尺寸通常采用通用计量器具和光滑极限量规（以下简称量规）来检验。光零件孔、轴的尺寸和形状公差之间的关系采用包容原则时，需用量规检验。通常，量规有通规和止规，成对使用。通规用以判断零件孔、轴的作用尺寸是否从公差带内超出最大实体尺寸；止规用以判断零件孔、轴的实体尺寸是否从公差带内超出最小实体尺寸。检验时，通规能通过，止规不能通过，则认为零件孔或轴的伯用尺寸和实际尺寸在规定的极

7、限尺寸范围内，即为合格。检验夹具的概念和适用范围一般我们是这样定义检验夹具的：带有定位装置和读数或测量装置的测量工具为检验夹具。量规和检验夹具同为测量工具，量规只能测量极限尺寸，没有读数装置。但现在好多大的量规如孔位量规、带有定位装置的大型界限量规、管子样板等也都称为检验夹具。检验夹具从本质上讲是专用的测量工具，在生产现场使用，既节省时间，减轻劳动强度，又能充分满足产品测量的需要。尤其对于大批量生产的汽车零部件的测量具有十分重要的意义。一般来讲，检验夹具可以测量下列参数：所有长度尺寸;所有角度；绝大部分形状位置误差；零部件之间的配合精度；毛

8、坯的机械加工余量；其它（压力及扭矩等）。检验夹具的主要组成部分检验夹具是由定位、夹紧、测量、辅助四部分组成。定位部分它是放置被测零、部件基准面的部位，因此也称为基准装置。它的作用