柴油共轨发动机的ppt课件.ppt

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1、柴油共轨发动机的结构与原理掌握柴油共轨电控系统工作原理及结构掌握柴油共轨系统各元器件故障失效模式掌握柴油共轨系统数据流分析要素在共轨式蓄压器喷射系统中，压力的产生与燃油喷射过程脱开。喷油压力与发动机转速和喷油量无关，喷油压力“积蓄”在“共轨”(蓄压器)中，时刻准备着喷油。喷油时刻和喷油量在电子控制单元中算出，通过使电磁阀通电使喷油器在每一个气缸中喷油。标注名称！！！ECU采集到驾驶员的驾驶意图(加速踏板传感器)以及发动机当前的工况，并处理由传感器产生的信号，借助所得到的信息，对发动机实施开、闭环控制。

2、曲轴转速传感器采集发动机转速，凸轮轴转速传感器决定喷油的顺序(相位)；空气流量计向ECU提供空气流动的瞬时数据，保证燃烧过程能够满足废气排放法规的要求；对带有废气涡轮增压的发动机来，增压传感器用于测量增加压力；在外界温度低并且发动机冷机时，ECU根据冷却液温度和空气温度传感器改变喷油器的起始喷油时刻、预喷射的额定值以适应特定的下况。基本功能让柴油以正确的喷油压力在正确的时刻喷射出正确的油量（喷油脉冲长短），保证柴油发动机运行平稳及较低的燃油消耗。附加功能附加调节和控制功能主要用于降低废气排放和燃油消耗

3、，或者是用于提高安全性和舒适性，例如废气再循环、增压压力控制、车速控制、电子防盗等等。柴油共轨的控制功能一、机械部分共轨燃油喷射系统由低压供油的低压级、高压供油的高压级和ECU组成。标注名称！！！低压供油系统带粗滤器的油箱输油泵燃油滤清器低压油管柴油共轨的结构标注名称！！！看图指出传感器信号和执行器电路高压供油系统（各元件名称）带压力控制阀的高压泵高压油管轨压传感器限压阀流量计喷油器高压蓄压器的轨道回油管。柴油共轨的结构柴油共轨系统元件及功能1.输油泵输油泵的工作是向高压泵提供足够的燃油供应必要的压力

4、下，其燃油供应贯穿于整个工作过程。柴油共轨的结构2.燃油滤清器燃油中的污染物可导致泵元件、供油阀和喷嘴损坏，所以使用能够满足喷油装置要求的燃油滤清器就成为发动机正常运行和保证使用寿命的前提条件。柴油共轨的结构3.高压泵高压泵压缩燃油至135MPa的系统压力，之后燃油通过高压管进入管状的高压燃油蓄压器(轨道)。柴油共轨的结构高压泵中，燃油由三个径向排列、互相呈120°角的泵塞压缩。由于每次旋转都产生三次压送冲程，所以向蓄压器(轨道)供油的压力波动小，供油压力比较稳定，而且泵驱动装置的受力保持均匀。柴油共

5、轨的结构停油阀的作用？油压控制阀作用？（1）带节流孔的安全阀油泵进油时，吸力大于球阀弹簧的弹力时，阀门开启进油；当油泵不工作时球阀关闭，保证油泵的低压油道残存一定压力，有利于下次启动；节流孔有利于油泵的低压油道内油压稳定。柴油共轨的结构（2）停油阀高压泵是为大输油量设计的，在怠速和部分负荷时高压燃油会过剩，通过压缩带来的能量损失增加。除了燃油得到不必要的加热外，总效率也下降。此时停油电磁线圈通电，停油阀会顶开进油阀而使进油阀一直开启，该柱塞副不再供油。此时只有两个柱塞供油柴油共轨的结构（3）内压调节阀

6、若轨压太低，电磁线圈通电，球阀在弹簧力和电磁力共同作用下压紧在阀座上，阀门关闭，将高压级与低压级隔开并密封。柴油共轨的结构如果轨压超出规定值，电磁线圈断电，电磁力吸力消失，油压会将球阀压开，一部分燃油通过集油管从轨道返回到油箱。线圈通电受电脑控制。A.如果轨道油压超过规定值（140Mpa），ECU根据轨道压力传感器的反馈信号，使油压控制阀断电退磁而开启，泄掉部分燃油而降压。B.如果轨道压力低于规定值，油压控制阀即通电生磁而关闭，因而油压升高。油压控制电磁阀是用占空比方式控制其开闭，不断调节，保持恒定的

7、轨道压力，防止油压波动，以便精确的控制喷油量。4.高压蓄压器(轨道)任务：高压蓄压器（轨道）存贮高压燃油，同时，高压泵供油和喷油而产生的压力波动可在共轨中得到抑制，高压蓄压器为所有气缸所共有，因此将其称作“共轨”。即使大量燃油排出时，共轨也能将其内部压力保持基本不变。因而确保了喷油器的喷油压力保持恒定。柴油共轨的结构共轨管像个储存器，内部容积远远大于每次喷油量，所以每次喷油引起的压力波动很小。（1）轨压传感器输出电压0.5—4.5V。轨压传感器的测量精度很高，在主要工况范围内，测量精度约为满刻度读数的

8、±2％。轨压传感器的测量精度非常重要，一旦轨压传感器损坏，压力控制阀就通过应急(备用)功能，保持设定的轨道压力柴油共轨的结构共轨管将供油泵提供的高压燃油分配到各喷油器中，起蓄压器的作用。它的容积应削减高压油泵的供油压力波动和每个喷油器由喷油过程引起的压力震荡，使高压油轨中的压力波动控制在5Mpa之下。其容积又不能太大，以保证共轨有足够的压力响应速度，以快速跟踪柴油机工况的变化。ECD-U2系统的高压泵的最大循环供油量为60毫升，共轨管容积为94毫升。EC