夜间施工专项安全施工方案.doc

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1、夜间施工安全专项方案一、 工程概况1、工程简介浙江省104国道温岭大溪段改建工程第二施工标段起讫桩号为K11+500～K14+850，路线全长3.35km。其中特大桥2448m/1座，匝道桥706m/2座，涵洞6道，平面交叉1处。大溪高架桥跨路段上部结构采用两种跨径组合现浇连续箱梁形式，孔径布置分别为33+50+33=116m和33+50+43=126m，其余位置上部结构均采用先简支后连续预应力砼组合小箱梁或T梁，其中30m小箱梁584片，35mT梁72片。桥梁下部结构均采用柱式墩，钻孔灌注桩基础，其中桩基446根，21613延米。A、B匝道桥上部结构采用预应力砼组合小箱梁或T梁，桥梁下部结构

2、形式同大溪高架桥。本标段内填方约为12万方。主要工程内容为:路基、桥涵、交叉工程等。2、气候情况温岭市属亚热带季风气候，四季分明，温暖湿润，雨量充沛。气温的日差和年差不大，夏冬长、春秋短，降雨量大，持续时间长，且受台风影响较大，7—9月份为台风活动期，多大风天气，每年3—4月份多大雾。历年平均气温17.22℃，绝对最高气温36.9℃，绝对最低气温-6.6℃。历年平均降水量2346mm，最小年降水量1044mm。年平均无霜期252天。受季风影响较深，常年主导风向东北偏北。春夏交替时，北方的西伯利亚冷气团与热带的夏威夷暖高压相遇，形成了5—6月份的梅雨；8—9月份，由于靠近太平洋西南部的台风区，常

3、年有台风在境内及附近登陆，带来持续几天的狂风暴雨。3、交通状况本路段工程位于温岭市大溪镇，主要公路有大石一级公路、县道温大线、及沿线村村通公路，交通运输便捷。一、编制依据及适用范围1、编制依据1.104国道温岭大溪段改建工程第二合同两阶段施工图设计2.交通运输部《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）3.交通运输部《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）4.交通运输部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）二．夜间施工范围本标段涉及夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要包括系梁、墩柱、盖梁等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全

4、与结构物质量，结合本工程实际情况，特制定本方案。 二．安全管理与控制1. 高空作业安全要求1.1扣件式钢管脚手架搭设安全要求(1) 严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息。(2) 严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离。(3) 支架上垃圾应及时清除，以减轻自重并防止坠物伤人。1.2 支架安全措施(1) 禁止任意改变构架结构及其尺寸。(2) 禁止架体倾斜或连接点松驰。(3) 禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。(4) 搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品。(5) 不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上，严禁悬挂起重设备。(6) 不得在六级以

5、上大风、雷雨和雪天下继续施工。1.3 钢管支架的防电、避雷措施(1) 防电措施(2) 钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。(3) 钢管支架应作接地处理，设一接地极，接地极入土深度为2~2.5m。(4) 夜间施工照明线通过钢管时，电线应与之隔离，有条件时应使用低压照明。(5) 雷雨天气，钢管支架上的操作人员应立即离开。1.4 高空作业其它要求(1) 熟悉掌握本工种专业技术及规程。(2) 年满 18 岁，经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫病病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。(3)

6、 距地面三公尺以上，工作斜面坡度大于45度，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。(4) 防护用品要穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。(5) 登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。(6) 检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等），必须安全可靠，严禁冒险作业。(7) 高空作业区地面要划出禁区，用栏杆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。(8) 靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进

7、行工作，并应设置绝缘挡壁。作业者最少离开电线（低压）2 公尺以外。禁止在高压线下作业。(9) 高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件，并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物，不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上，不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。(10) 要处