高架面层施工技术交底

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1、上海市沪杭高速公路拓宽工程路面标段承包单位中交第一公路工程局有限公司　合同号监理单位江苏交通工程咨询监理有限公司编　号Ａ－6工程名称上海A8公路拓宽改建工程工程规模K1+060~K19+130高架面层施工技术交底①施工概况按照整体施工计划，我项目部将于2009年10月30日在右侧K12+160～K12+360段高架桥上铺筑5cm厚的沥青混凝土SMA-13试验段，压实厚度为5cm，约需沥青混凝土SMA-13混合料127m3，密度为2.394t/m3，共需混合料为304t。用阿曼-4000型拌和机产量为240t/h，出187t沥青混凝土混合料；用TA

2、P-3000型拌和机产量为150t/h，约出117t沥青混凝土混合料。按照每车约30t计算，需要10车。②试验段目的2.1通过试验段的铺筑，为下阶段高架上大面积的进行5cm厚SMA-13面层施工提出指导性的数据。2.2根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。2.3试验路段的施工分为试拌和试铺两个阶段，需要确定的内容包括：①通过试拌确定：a、拌和机的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。b、验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质是否符合技术规范要求，确定正式生产用的矿料配

3、合比和油石比。②通过试铺确定：a、摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度、碾压速度及遍数。要在试验路段试铺过程中，通过试压获得所要求压实度而制定适宜压实工艺与压实程序：明确具体的碾压时间、压实顺序、碾压温度、碾压速度、静压与振压最佳遍数、压路机类型组合、压路机型号与吨位、压路机振幅、频率与行走速度的组合等。a、高架桥上5cm厚的沥青混凝土SMA-13面层松铺系数。③确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。①全面检查材料和施工质量是否符合要求。②确定施工组织

4、及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。①施工工艺流程为保证高架桥上5cm厚SMA-13沥青混凝土面层试铺一次成功，我项目将按施工工艺流程做好各环节工作。施工工艺流程见附件1。②施工准备4.1人员配置人员配置见附件2。4.2机械配置①试验段中所需投入的机械设备如下表。机械设备配置表机械名称规格型号数量备注拌和站阿曼-40001套已标定完毕拌和站TAP-30001套已标定完毕装载机ZL505辆地磅180t1套进料地磅60t1套出料运输车19辆摊铺机ABG-4232套摊铺机ABG-88201套备用双钢轮压路机CC5221辆双钢

5、轮压路机CC6224辆1辆备用胶轮压路机XP2613辆1辆备用双钢轮压路机1.5T小宝马1辆加油车解放双排1辆水车8T1辆拖车斯太尔1辆鼓风机2套工程指挥车4辆①已完成对冷料场仓流量和骨料、矿粉、沥青等称量设备的标定。②在施工前做好对机械设备的保养和调试工作，以确保施工过程中不出现妨碍施工进度和工程质量的故障。③在摊铺前组织油车给摊铺机、压路机、水车等机械设备加油；组织水车抽取清洁的水，供给振动压路机。4.1沥青混凝土混合料4.3.1原材料为保证工程质量，我项目根据本工程设计要求、施工指导意见、规范要求和对各种原材料的需用量，选择能够满足工程质量

6、和进度要求的料源，已得到建设单位和监理单位的批准。在原材购进过程中，我项目严格遵循自检和报检程序，严禁没检、检测后不符合设计和规范要求的原材料进场。1）沥青SMA-13沥青混凝土中沥青采用的是江阴泰富沥青有限公司生产的优质SBS（I—D型）改性沥青，聚合改性沥青的技术指标要符合下表要求。SBS改性沥青技术要求指标质量技术要求针入度(25℃，100g，5s)（0.1mm）40～60针入度指数PI,不小于+0.2~+1.0软化点（TA&B），不小于（℃）7060℃动力粘度，不小于（Pa·s）800延度（5℃,5cm/min），不小于（cm）25动力粘

7、度（135℃），不大于（Pa.s）3闪点，不小于（℃）230溶解度（三氯乙烯），不小于（%）99离析，软化点差，不大于（℃）2.5弹性恢复（25℃），不小于（%）75薄膜加热试验163℃，5h质量损失，不大于（%）0.6针入度比（25℃），不小于（%）65延度（5℃），不小于（cm）15SHRP性能等级PG76-22每车到场的沥青都必须附有生产厂商出具的产品合格证书。工地试验室对每车进厂沥青进行针入度、延度、软化点三大指标试验，经抽检、报检合格后方可输入标识相同的储油罐中，同时留样备检。沥青储存温度应符合规定要求。在使用期间，储存沥青的温度不宜低

8、于140℃，并不得高于175℃。若遇特殊情况，不能正常生产时，为确保沥青产品质量，在非使用期间，储存沥青的温度设为110℃～120℃。在