北京市公共自行车租赁存在问题和解决对策

《北京市公共自行车租赁存在问题和解决对策》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、北京市公共自行车租赁存在问题和解决对策　　作者简介：刘环，女（1989.9-），河北省隆化县，首都经贸大学，经济学院产业经济学（商业经济），硕士研究生。摘要：本论文在总结了前人的理论成果的基础上，运用三部分内容分别介绍了北京市公共自行车租赁整体概况、租赁过程中存在的问题、解决问题的对策。希望通过本文的介绍，更多人对公共自行车有了进一步的认识，使其真正为自己服务的同时，为解决北京交通拥堵问题做出贡献。关键词：城市交通；公共自行车；运营模式1.引言北京市作为我国的首都，越来越多的人聚集于此。到2012年年底，北京常住人口2069.3万人，全市机动车保

2、有量520万辆，这使得北京市交通拥堵问题更加严重。与此同时，也加剧了北京市的环境污染，2012年上半年，北京市优良天数1298天，全国倒数第三，今年年初的雾霾现象十分严重，空气质量曾达到“中度污染”，市民不得不戴口罩出行。北京市出台的一系列政策，如每天限制两种牌号的机动车在五环路以内道路行驶、摇号来购买机动车牌照、提高停车费等政策在一定程度上缓解了北京市的交通拥堵及环境污染问题，但治标不治本，并未使其得到根本的解决。因此，自行车这种运输方式的优势就会显现出来，使公共自行车成为大家主要的交通工具。2.北京市公共自行车租赁存在的问题2.1网点设置不均

3、匀北京市交通委员会网站指出，目前，本市已有7个区县建成520多个公共自行车服务站点。从北京市公共自行车的网点分布图可看出，四环内，代表租赁点的小绿点都聚集在东侧，中轴线以西几乎看不到小绿点。以长安街为例，自行车出行条件较好，尤其是早晚高峰堵车时。但是很多人不敢租车，因为如果从东单借了车，过了西单可能就找不到还车地了。东城区同样如此，北京市交通委网站上显示，东城区公租车网点共有92个，网点地址为某楼某院的只有9个，其他还有少量胡同口附近网点，更多的网点围绕在地铁站。2.2办卡退卡网点少北京市交通委员会运输管理局——北京公共自行车的网站上显示，在现有

4、的520多个租还车点中，办卡退卡的点仅12个。其中，东城区2个，朝阳区3个，丰台区2个，石景山区1个，亦庄1个，大兴区1个，通州2个。各网点的办卡时间是不同的，且办理时间与上班族上班时间冲突。8我们走访了几个办卡网点，不易找到，且在附近没有什么提示性标语，网点处也没有什么人办理。经调查可知，许多市民在寻找网点的过程中放弃了，因此很多对此感兴趣的市民希望增加办卡退卡网点、延长办卡时间。2.3站点租赁冷热不均6月份，我们小组成员来到了朝阳门地铁B口的公共自行车租赁网点，方圆一公里范围内有鸿安国际大厦、中粮福临门大厦等五六座高档写字楼。这里的客流量很大

5、，一分钟内有70多人从地铁口出来，而此处租赁点的自行车一直处于空缺状态，有租赁需求的乘客均放弃了自行车这种出行方式。我们在此一直等候到9点左右，自行车被陆续送了回来，而此时已经过了上班高峰期，乘客明显比之前少了好多。在地铁5号线天坛东门A2出口处的自行车租赁点，出现了截然相反的情况。在八点半到九点半的一个小时内，仅有几个人租赁，相对于朝阳门处的租赁点，这里的利用率明显偏低。2.4租赁点明显不足经询问可知，一些人不租用自行车的原因是租用后找不到合适的归还点，从而耽误时间，其根本原因是租赁点明显不足。从我们调查问卷的结果可知，20%的人希望在学校附近

6、多建些网点，从而使公共自行车真正地发挥作用。与此形成鲜明对比的是杭州市中心约每隔300米就有个自行车租赁点，且部分网点具有24小时自助服务功能。根据杭州市的规划，2015年杭州公共自行车将达到10万辆左右。82.5缺少自行车维护设备由于公共自行车租赁点目前还缺乏配套的防护条件和设施，不少自行车不是少零件就是锈迹斑斑，让公共自行车成了摆设，公众租赁意愿下降，需要政府有关部门重视，出台严格管理规定，将公共自行车作为公共交通发展战略的一部分。我们先走访了天坛北门对面的公共自行车租赁点，总共30辆车有五六辆是坏的车，有的少了车座，有的车身被损，有的车胎没

7、气，车辆的安全状况令人担忧。之后走访的龙潭西口站的公共自行车网点时也发现，该站点30个车位的刷卡屏幕其中有3个都已被损坏，有的甚至已经翻转露出了电路板，还有几个刷卡屏已经松动。该站点的立式刷卡机也处于关机状态。这直接减少了租赁自行车的乘客数。2.6安全保障设施不完善北京市道路上运行的有公共汽车、小汽车、三轮车、摩托车、电动车、自行车等，由于交通拥堵严重，这些车辆不能各行其道，均挤站人行道和自行车道，进一步加重的交通混乱的局面。由此可见，自行车在诸多交通工具中处于弱势地位，加大了自行车的出事事故的概率。同时，公共自行车没有任何防护设备，如头盔，骑行

8、途中不设有咨询服务网点，可见安全保障设施尚不完善。3.改善北京市公共自行车租赁现状的对策83.1增加自行车租赁点和办卡退卡网点自行车使用