烟雾,你了解多少？.doc

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1、无论是设计还是购买工业油雾净化器或者是机床油雾净化器，都必须要对设备吸收的物质有足够的认识，如果只是把这些都当成大气污染物一概而论，在选择净化器时就很容易出现问题，例如净化效率低下，不能有效净化，严重的还会导致事故的发生。  例如工工艺，有车削、铣削、镗削、磨削、钻削等及加工中心加工、数控机床加工，还有齿轮加工，这些都属于冷加工工艺；而热加工工艺有调质、渗碳与表面淬火等热处理工艺。上述冷加工过程中，为了冷却刀具和工件，要喷淋、乳化液或机油，把切削热迅速带走。特别是齿轮加工，要大量喷淋机油以保证齿轮刀具的耐用度，从而保证齿轮的加工质量。这时会产生“油雾”。而淬火时，

2、用机油作淬火剂，会产生“油烟”。为什么要区分油雾和油烟哪，只有了解了他们的本质区别，才能知道其中道理,博迪带您来看看。1、  油雾，在金属切削加工过程中，刀具强力挤压被切削工件，使工件材料晶粒变形、晶粒之间剧烈摩擦，从而产生大量“切削热”。这种热量集中在以刀刃与工件被切削部分很小的接触部位，造成局部温度瞬间从室温上升到1000 ℃左右。这不仅会破坏工件被加工表面的质量、精度，而且当温度达到或超过刀具材料的“红硬度”时，刀具会剧烈磨损、变钝，直至发生断刃，造成工件及刀具的报废，甚至损坏机床设备，发生人身受伤事故。为了降低切削温度，必须将切削时产生的切削热迅速带走，这

3、就需要使用冷却液———乳化液或者机油、煤油、水等等。当冷却液喷射、与刀具及工件撞击飞溅、受切削热蒸发，即产生雾状液滴及蒸汽，这就形成了所谓的“油雾”。当然，用水冷却时，就是“水雾”了。“油雾”还是油，“水雾”还是水，它们只是雾化了的油或水，它们的物理形态虽发生了变化，但化学性质没变。这是对它们进行环境污染影响分析时很重要的一个特征。“油雾”液滴的粒径约 2 μm～10μm。在磨床（砂轮转速可达上万转，冷却液雾化剧烈）等设备周围，95%的液滴粒径<3 μm。当车间油雾质量浓度达到0.65mg/m3时，常接触者中有 4%可能会导致哮喘发生。大气污染物排放标准对“油雾”

4、没有规定。职业卫生标准 GBZ2—200“2工作场所有害因素职业接触限值”中，规定了“安妥“”氨”……“正己烷“”重氮甲烷”“酚（皮）”等 330 种“工作场所空气中有毒物质容许浓度”。其中第 29 项为“抽余油，60 ℃～220 ℃，时间加权平均容许质量浓度 300mg/m3，短时间接触容许质量浓度450mg/m3”，显然也套不上这里所说的“油雾”。基于以上分析，对于“油雾”，环评中不以大气污染物评定为宜。可从职业卫生角度建议加装工业油雾净化器或机床油雾净化器，利用静电油雾净化器的静电补集大部分液滴回用，极少量细微液滴排入车间。2、油烟，工件淬火时，要加热到 A

5、C1 或 AC3 以上（如 45 号钢在 840 ℃～860℃、2CrB 在 1050 ℃～1070 ℃），然后迅速浸入淬火介质———机油中冷却淬硬。高温的工件在接触机油时，使之发生高温热裂解，变为丙烯醛、苯并芘及单环芳烃等烟雾状的有毒有害物质，并伴生异味（恶臭），这就是所谓的“油烟”。油烟不是油，在进行大气环境污染影响分析时，这是必须高度重视的大气污染物。当然，伴随着油烟的产生，也有淬火油飞溅、蒸发产生的油雾。粒径﹤0.2 μm 的油烟可进入人体并沉积下来，使人致癌、致畸、致突变，特别是可诱发肺癌。大气污染物综合排放标准（GB16297—1996）中分别规定了极

6、毒性物质苯并芘与有机气态污染物丙烯醛等的排放标准。基于以上分析，对于“油烟”，环评中必须按重要的大气污染物进行评定。在进行工艺与污染分析时，决不可遗漏。同时，提出可靠的污染治理措施，保证达标排放。淬火油烟采用高压静电油烟净化器净化。在尾部引风机作用下，油烟被吸入设置在淬火油槽上部或侧面的补集罩中，其中大部分较大的油雾滴在“均流板”上，由于机械碰撞、阻留而被捕集；接着气流进入高压静电场，油烟的有毒有害成分发生电离，同时电场产生的臭氧使之分解，变为CO2和H2O 排出，从而达到净化的要求。