照明施工图设计说明.doc

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1、照明施工图设计说明1、设计依据1.1、设计合同及委托书1.2、《城市道路设计规范》CJJ37-20121.3、《城市道路照明设计标准》CJJ45-20061.4、《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20121.5、《低压配电设计规范》GB50054-20111.6、《10KV及以下变电所设计规范》GB50053-941.7、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20061.8、本公司道路专业提供的相关资料及图纸2、工程概况江电路位于德感工业园区南侧，南邻长江，东靠平溪路、北临

2、平兰路。江电路全长1535.717米，按照城市次干道设计，道路标准路幅宽度为24米。3、设计范围和内容：本次设计包括上述范围内以下设计内容：（1）照明供电系统（2）道路照明设计（3）安全接地系统设计4、照明供电系统4.1、本工程用电负荷为三级负荷，用电设备总容量为65.65kW，其中包括预留道路照明负荷20KW以及预留广告、景观、交通信号等预留容30kw。4.2、本工程照明设备采用10/0.4kV户外箱式变电站供电，箱变进线电源引自城市10kV电网或由环网供电，低压出线采用220/380V电压，三相制供电

3、。4.3、考虑供电线缆电压损失及供电系统经济性，本工程在道路K0+760设置一台100kVA箱变，为道路照明供电，箱变布置位置详平面图。具体参数详配电系统图。4.4、无功补偿：配电系统采用低压集中补偿和路灯单灯补偿相结合的方式：每盏灯具加电容器，补偿后灯具功率因数达到0.85以上；箱变处设置低压电容器组进行集中自动补偿，提高系统的功率因数，补偿后的功率因素不小于0.90。4.5、供电系统按照不同用电性质（照明、广告等）实现低压集中计量方式。5、道路照明及控制系统设计5.1、本工程按城市道路标准设计，照明要

4、求如下：城市次干路标准：平均照度Eav≥15lx照度均匀度Ue≥0.35平均亮度Lav≥1.0cd/㎡亮度均匀度Uo≥0.45.2、LPD≤0.7w/㎡5.2、综合考虑道路情况，本次设计道路照明灯具布置在道路两侧人行上，采用单头路灯，车行道灯臂高度为10m，灯臂长度1.5m，灯具采用半截光型灯具，光源采用150W高光通高压钠灯，灯杆间距30m左右，道路加宽段及路口光源采用250W高光通高压钠灯5.3、道路照明灯具要求均采用高光通钠灯。照明灯具防护等级要求不低于IP65，灯具效率要求不低于70%，灯具配套供

5、应镇流器、触发器、补偿电容器等附件。钠灯镇流器应采用节能型电感镇流器。5.4、道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥型钢管，外刷米白色防锈漆，壁厚不小于4mm。灯杆下部设接线孔。每个灯具灯杆接线孔内各灯具分支出线加装一个瓷插式熔断器。5.5、灯具照明方式为全夜灯照明方式。下半夜照明灯具自动降半功率运行，路灯开闭控制采用时钟和光控相结合的方式进行控制。5.6、照明回路在箱变处留有接口，后期可接入城市路灯“三遥”控制系统。5.7、灯具、灯杆的外观、颜色在满足功能性的前提下尽量与环境相协调，可采用具有一定装饰性灯具。5

6、.8、道路设计LPD:LPD=0.69W/㎡6、管线敷设6.1、道路照明供电干线采用YJV-1KV全塑单芯电缆，各灯杆处采用线夹分线，由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-3（1x2.5）的绝缘护套导线。为平衡三相负荷，灯具接线采用L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳跃式接线。6.2、道路照明灯具旁数字为灯具编号及照明回路编号，除特殊位置灯杆采用坐标标注外，所有灯具可根据道路中心线桩号定位。6.3、道路照明供电干线穿PVC110聚氯乙烯双壁波纹管在人行道下埋地敷设，每回路各穿一根管。PVC管

7、中预留8#铁丝，便于穿线。管道过街处采用玻璃钢保护管加混凝土包封。照明管线在人行道下埋深不小于0.5m，在车行道下埋深不小于0.7m；在埋地管道中，预留两组管道以备交通控制和广告照明穿线用。6.4、每一灯杆及管线过街处设检查井，所有的电缆连接必须在检查井内完成，保护管内不得有电缆接头。在每一检查井内的电缆应留有0.5米长的余量。6.5、四孔及以下管道采用400×400检查井，四~六孔过街管道采用600×600检查井，检查井雨水采用自然渗漏方式。六孔以上采用800×800检查井，井内雨水采用UPVC50的排

8、水管道按0.5%坡度就近接入雨水系统。6.6、灯杆基础置于原状土上，地基承载力大于150kPa，如遇不良地质土层应进行地基处理。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理，回填土密实度不小于95%。7、节能措施：7.1、照明箱变采用节能型SCB10型变压器。7.2、照明光源采用高光效的高压钠灯。7.3、高压钠灯灯具采用节能型电感镇流器。7.4、每盏照明灯具设置无功补偿电容器，箱变低压设置集中无功补偿电容器组。7.5、道路照