道路结构简介.doc

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1、1、道路结构由路基、基层、面层组成。2、路基有土方路基、石方路基、特殊土路基，断面形式有路堤、路堑、半填半挖。高液限粘土、高液限粉土及含有有机质细粒土不适于做路基填料；岩石或填石路基顶面应铺设整平层，整平层可采用为筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整度而定，一般100~150mm.3、基层可以分为基层和底基层。两类基层结构性能不同，厚度也不同。基层宽度应比面层每侧至少宽出300mm.3.1基层材料的选择应依据道路交通等级和路基抗冲刷能力。常用的基层材料分为无机结合料稳定粒料、嵌锁型和级配型材料三种。无机结合料稳定粒料属于半刚性基层，主要有石灰稳定土类基层

2、、水泥稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层（二灰稳定粒料），主要用于交通量大、承载高的道路。石灰稳定类基层、底基层组成材料的要求：石灰稳定类材料包括石灰稳定土、天然砂砾土、天然碎石土、以及用石灰土稳定级配砂砾、级配碎石和矿渣等。水泥稳定类基层、底基层组成的材料要求：水泥稳定类材料包括水泥稳定级配碎石、级配砂砾、未筛分碎石、石屑、土、碎石土、砂砾土等，以及经加工、性能稳定的钢渣和矿渣等。石灰粉煤灰稳定砂砾基层、底基层组成材料的要求：石灰工业废渣类材料包括石灰粉煤灰碎石、石灰粉煤灰砂砾、石灰粉煤灰土、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰矿渣等。3.2嵌锁型和级配砾石材料属于柔性粒料，主要用于城

3、市次干路及以下道路。主要是级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石、水结碎石；为防止冻胀和湿软，天然砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量(粒径小于5mm)的10%，砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。级配砾石作次干道及其以下道路底基层时，级配中最大粒径宜小于53mm，做基层时最大粒径不应大于37.5mm。嵌缝料应与骨料的最小粒径衔接。4、主要原材料选择①重交通以上等级道路、城市快速路、主干路水泥采用42.5及以上的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，其他道路可采用矿渣水泥，其强度等级不低于32.5级。②粗骨料应质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石，③采用洁净粗

4、砂、中砂，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。5、材料的拌合、运输、摊铺①原材料的拌合应采用长伴方式、强制拌合机②运输中应采取遮盖防止水分蒸发、遗撒和防尘措施。②拌合料自拌合只摊铺完成时间不超过3h。