链轮及链条的具体设计.doc

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1、链轮及链条的具体设计　　1、链轮的有关重要名词术语　　（1）链轮分度圆——链轮上能被链条基本节距等分的圆，其直径。分度圆是进行各项理论计算用的基本圆。　　（2）链轮分度圆节距——在链轮分度圆上，对应中心角为的弦长，简称链轮节距。链轮分度圆节距的大小，同链轮基本节距相等。　　（3）链轮齿顶圆——链轮上能直接测量到的最大圆，其直径为。　　（4）链轮齿根圆——链轮齿槽底部所在的圆，其直径为。　　（5）链轮齿廓线（即链轮齿形——齿廓面同端面的交线）。　　（6）链轮作用角——链条同链轮齿廓线接触点处的法线与链节中心线间的夹角，称为链轮作用角。它的大小

2、决定了轮齿传递有效工作拉力的能力。　　（7）链轮齿形角——链轮齿廓线的切线之间的夹角称为齿形角。对直边齿形链轮来说，当齿沟中心不分离时，链轮作用角与链轮齿形半角数值相同。　　（8）链轮齿廓工作段——在正常工作过程中，链条与轮齿实现接触的一段链轮齿廓线。　　（9）齿沟圆弧中心角——当齿廓齿沟段为圆弧时，其所对的中心角为齿沟圆弧中心角，简称齿沟角，它的一半称齿沟半角。　　2、链轮齿数的选定　　当工作条件要求采用齿数很少的链轮时，则可设计具有小作用角的非标准齿形链轮；当工作条件要求采用齿数很大的链轮时，则也可设计具有较高齿高的非标准齿形链轮，以保

3、持有较大的节距许用磨损伸长率。从啮合和受力情况来考虑，滚子链传动的最少齿数为9，但在具体选定时，还应注意下列各点：　　（1）考虑节距大小的影响如果大节距又碰上小齿数，那将使链条受到较大的附加载荷，因此荐用最小齿数为　　式中——节距。　　（2）考虑转速高低的影响原则上转速较高时，应选用较大的以使传动平稳，因此，荐用最少齿数为：　　对于高转速的链轮　　对于中等转速的链轮　　对于低转速（如，为不发生胶合的极限转速）的链轮　　（3）当传动空间尺寸许可时，考虑使传动有较长的使用寿命，推荐小链轮的齿数为，小链轮齿数推荐选用奇数齿，它们和偶数的链节相啮合

4、可使磨损比较均匀。　　，根据整体布局空间和中心距的大小，选定主动链轮齿数。　　考虑具体工作情况要求，取传动比。　　则从动链轮齿数。　　3、分度圆直径　　根据整体配合情况和工作情况要求，初取主动链轮分度圆直径为　　4、链轮（或链条）节距　　根据分度圆直径公式（）得链轮节距　　因为链轮分度圆节距与链条节距是相等的，而链条节距是链条的基本特性参数。滚子链的节距一般推荐按计算和小链轮转速在额定功率曲线上选定适当的节距。为使结构紧凑、传动平稳，应争取选用节距较小的链条。速度高、功率大时，可选用小节距的多排链。选用多排链时，应注意到它们对脏污和偏差是比

5、较敏感的。其基本参数如下：　　节距：滚子直径　　内链节内宽：销轴直径：　　内链板高：外链节外宽：　　联结销轴：：　　过渡销轴：每米重量：　　最低破断载荷：　　　　5、根据链条的节距，分度圆直径调整为　　6、链轮轴孔最大直径和齿侧凸缘最大直径　　链轮轴孔最大直径为，齿侧凸缘最大直径或排间槽最大直径　　7、齿顶圆直径　　8、齿根圆直径　　（为滚子直径）