链轮与链条齿数.doc

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1、第九章链传动9-1套筒滚子链的结构如何组成的，链的节距和排数对承载能力有何影响？[解]套筒滚子链由：滚子1、套筒2、销轴3、内链板4和外链斑5组成。增大链节距p可提高承载能力。链传动的承载能力与链的排数成正比。9-2链传动工作时受有哪些力，这些力如何确定？[解]有效圆周力、离心拉力和悬垂拉力。9-3分别写出链传动的平均传动比和瞬时传动比表达式。[解]平均传动比：瞬时传动比：9-4链条节数一般取为偶数，链轮齿数一般取为奇数，其中有什么理由？[解]节数为奇数时，要采用过渡链节，过渡链节有附加弯曲载荷。链轮齿数为奇数，是为了使磨

2、损均匀。9-5链传动为何小链轮的齿数不宜过少？而大链轮齿数又不宜过多？[解]链轮齿数过少时，多边形效应的影响严重，加剧了传动的不均匀性，工作条件恶化，加速铰链的磨损。所以为了使传动平稳及减少动载荷，小链轮的齿数宜取多些。链轮的齿数也不宜过多，过多将缩短链的使用寿命。因为链节磨损后，套筒和滚子都被磨薄而且中心偏移，这时链与轮齿实际啮合的节距将增大，因而分度圆的直径也增大。链轮齿数越多，分度圆直径的增量就越大，所以链节越向外移，因而链从链轮上脱落下来的可能性也就越大，链的使用寿命也就越短，因此通常限制大链轮的齿数。