不良品处理流程讲课教案.doc

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1、不良品处理流程1、目的为了加强不良品管制，有效防止不良品的漏失及不良报表的记录真实性，特制订本流程。2、适用范围适用于公司制程不良品、检验验出不良品和客户检出不良品及不良品维修管制。3、职责3.1质检部：3.1.1负责不良品分析&确认。3.1.2负责监督生产部门之不良品识别，区分的执行。3.2技术部：3.2.1负责不良品分析&确认。3.2.2协助有关工艺技术方面问题的解决;3.3生产部门：3.3.1作业员负责自检发现不良品。3.3.2全检人员发现不良品，使用红色不良标签或美纹胶纸进行标识区分，并认真填写检验日报表。3.3.3维修人员负责依维修流程对不良

2、品进行维修，并认真及时地填写维修记录表。3.3.4车间主任负责不良品分析&确认。4、作业流程4.1不良品标识管理：4.1.1由各生产部门依实际不良进行标识（小零件直接放入红色不良盒内）。4.2不良品发现：4.2.1作业前，作业员应先对上工站作业品质进行确认，如发现异常立即返还上一工站。再对原物料外观进行基本确认，如发现来料不良时，立即将不良品放入不良盒。4.2.2作业完毕后，应对本工站的作业品质进行确认，无误后方可投入下一工站。如发现作业不良，立即将不良品放入不良盒。4.2.3测试工站检测到不良品时，先将产品顶部贴纸并在上面描述清不良现象，然后放在不良

3、品区域内。并作好相应记录。注：所有测试发现的不良品，不可进行第二次测试。4.2.4外观检验工站发现产品不良现象，用红色水笔对不良部位进行标识，然后将不良品放入不良区域内，并立即相应记录。4.2.5当发现不良时，应及时反馈上级主管。4.2.6各工序作业员不可私自维修不良品。编制：审核：审定：比较班轮运输方式与租船运输方式的异同班轮运输租船运输异：1、含义是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表进行有规律的、反复的航行。是根据双方协商的条件，船舶所有人（船东）将船舶的全部或一部分出租给租船人使用，以完成特定的货物运输任务，租船人按约定的运价或

4、租金支付运费的商业行为。2、特点有固定的航线、港口、船期、费率没有固定的航线、港口、船期和运价。3、服务对象非特定的分散的众多货主特定的大宗货物4、适用范围有利于一般货物和不是整船的小额货物运输低值的大宗货物，而且一般是租用整船装运5、灵活性较差、按船期表出船较强、可避免停船损失6、确定权利义务依据以签发提单条款为依据，并受统一的国际公约制约以租船合同的形式加以确定7、费用运价合理，但较高受供求关系影响较大，属竞争价格，比班轮运价低8、付费方式按相对固定的运价费率付给受供求影响大，需事先进行调查、研究同：都具有海洋货物运输的特点，运速慢、运量大、风险高

5、，适用于各种大宗型货物，运输能力强，同时这两种运输方式都有利于促进我国海洋货物运输业的发展，促进国际贸易，发展我国对外贸易和完成进出口货物运输任务。