斯戴芬妮· 露易丝· 廓莱克(1923-2014).doc

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1、斯戴芬妮·露易丝·廓莱克（1923-2014）吕吉尔/编译斯戴芬妮·廓莱克●防弹背心用超强纤维凯夫拉尔的发明者、研究轮胎技术的美国化学家斯戴芬妮·露易丝·廓莱克（StephanieLouiseKwolek）因病于2014年6月18日在美国特拉华州维明顿市去世，享年90岁。杜邦公司董事长埃伦·库尔曼（EllenKullman）说：“对于杜邦公司科学家斯戴芬妮·廓莱克的离世，我们大家都很悲痛。她是一位富有创造性、意志坚定的化学家，一名真正的女性科学先锋。她合成的第一个液晶高分子聚合物催生了杜邦公司的凯夫拉尔，也

2、照亮了她自己的辉煌职业生涯。”廓莱克在杜邦公司的事业历时40年。成功地创造出第一族具有卓越强度和刚度的合成纤维。最有名的是她发明了该族超级合成纤维的第一个成员：聚对苯二甲酰对苯二胺——英文商标名为Kevlar（中译“凯夫拉尔”），中文俗名芳纶。该族合成纤维被称为芳香族聚酰胺纤维，简称芳酰胺纤维，其特点是质地牢固重量轻。早期生活和教育廓莱克于1923年7月31日出生在美国宾夕法尼亚州西南部城市纽肯星顿的匹兹堡郊区，父母亲是波兰移民。她的父亲强·廓莱克（JohnKwolek）在她十岁的时候就去世了。她的父亲是名

3、博物学家，孩提时代的廓莱克有机会与父亲一起探索自然，他们常到自家附近的树林和田野采集标本，用树叶、野花、种子、草类植株充实剪贴簿并写上有关说明。她把自己对科学的兴趣归因于她的父亲，而把自己对时尚的兴趣归因于她的母亲奈里·扎伊德尔·廓莱克（NellieZajdelKwolek）。她母亲起先是家庭主妇，后来出于养家需要成为一名职业女性。廓莱克从她母亲那儿继承了对女红的热爱。她曾一度认为自己也许会成为一名时装设计师，但她母亲警告她，如果干那一行，很有可能要挨饿，因为她是那么地追求完美。后来廓莱克对教书产生了兴趣，

4、又对化学和医学产生了兴趣。1946年，廓莱克从卡耐基-梅隆大学女子学院毕业，获得化学学位。她曾打算成为一名医生，并希望能够在与化学有关的领域谋个临时工作以赚到足够的钱去上医学院。杜邦事业生涯大学毕业后，廓莱克向杜邦公司申请一个化学岗位。她与海耳·查奇（HaleCharch）——手机防水工艺发明人，当时是杜邦公司研究主任——的面试是一次难忘的经历。查奇起初告诉廓莱克他会在大约两个星期后让她知道是否会被录用。廓莱克问他是否可以早些做出决定，因为她必须尽快答复另一份工作要约。于是查奇就把秘书叫了进来，当着廓莱克的

5、面口授了一份要约函，向她提供了杜邦公司在纽约州布法罗城的一个岗位。在杜邦公司，她所从事的聚合物研究是那么有趣，那么有挑战性，以至她决定放弃了上医学院的打算，而把化学作为自己的终生事业。从此她在杜邦公司一干就是40年。她于1950年搬到德拉威厄州的维明顿，继续为杜邦公司效力。1959年，她赢得了众多奖项中的第一个奖，那就是来自美国化学学会的论文发表奖。她的论文“尼龙绳技法”演示了一种在室温下用烧杯生产尼龙的方法。廓莱克在努力寻找一种纤维来增强子午线轮胎的过程中意外地发现了一种稀薄的乳白色聚合物溶液，就是这种溶

6、液给她带来了真正的希望。凯夫拉尔及其用途1964年，在预期汽油短缺的情况下，她的研究小组开始寻找重量轻但强度高的纤维以便用于汽车轮胎。当时她一直在研究的聚合物——聚对苯二甲酸对苯二酯和聚苯甲酰胺——在200°C以上温度熔纺的时候，在溶液中形成了液晶，产生了强度和刚度较弱的纤维。她新项目中的独特技术和熔融缩聚过程把熔纺温度降低到了0°C–40°C之间。就如她在1993年的一次讲话中所解释的那样：“溶液的黏度异常低，而且浑浊，一搅就变成乳白色并呈乳酪状。以往的聚合物溶液通常是清澈的，半透明的，或多或少有着蜜糖的

7、粘度。我制备的溶液看上去像有色散，但完全能通过细孔过滤器过滤。这是液晶溶液，但我在当时并不知道。”这种浑浊溶液通常被扔掉。然而，廓莱克说服操纵喷丝头的技术员洽尔斯·斯唛伦（CharlesSmullen）来测试她的溶液。她惊讶地发现，在尼龙（聚酰胺纤维）会断的情况下，这种新的纤维不会断。凯夫拉尔的强度不但比尼龙高，而且是同等重量钢的五倍。她的主管和实验室主任都明白她的发现的重要性，聚合物化学这个新领域就在不久之后出世了。1971年，现代凯夫拉尔（芳纶纤维）被推出。廓莱克了解到通过热处理能使这些纤维的强度变得更

8、高。聚合物分子形状像棒头或火柴杆，其高度定向性给了凯夫拉尔非凡的强度。凯夫拉尔作为一种材料，优点是重量轻，且强度极大，其用途已达200多种，包括网球拍、滑雪板、船体、飞机、绳索、电缆、轮胎、防弹背心和防弹头盔等。在廓莱克逝世的头一周期间，用凯夫拉尔制成的第一百万件防弹背心被售出。凯夫拉尔也被用来制造手机；摩托罗拉的DroidRAZR就有凯夫拉尔制作的单片式机身。获奖和荣誉斯戴芬妮·廓勒克和研发凯夫拉尔的其他组员。