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时间:2020-09-08
《AB组填料填筑施工作业指导书.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、A、B组填料填筑施工作业指导书1适用条件及范围本作业指导书适用于武广客运专线XXTJⅣ标中铁五局五总队管段的路基A、B组填料填筑施工。2施工方法客运专线铁路路堤基床底层采用A、B组填料或改良土;基床以下,原则上采用A、B组及C组中的不易风化块石、碎石、砾石类填料,当采用细粒土、粉土和易风化软岩块石及其风化物等C、D组填料的改良土填筑时,应同时采取边坡加筋、坡面防护等加固措施。A、B组填料的填筑施工,关键在于填料的控制和压实质量的控制,以隧道弃碴、路堑弃土经粒径改良、级配改良后形成A、B组土,或者设置集中取土场进行A、B组土生产,采
2、用自卸汽车、推土机、平地机、压路机配合完成其填筑施工。A、B组土生产厂需要配置石料粉碎设备、过筛设备及混合料拌和设备(稳定土拌和设备)。3施工工艺A、B组填料填筑压实工艺流程准备阶段施工阶段填筑区段平整区段碾压区段检测区段施工测量地基处理分层填筑摊铺平整洒水晾晒碾压密实检验签证填料准备3.1基底处理路基填筑前完成基底处理,并经过质量检查验收,基底设置向两侧4%的横向排水坡。3.2施工测量准备(1)做好测量放线和施工前的复查,划分作业区段,严禁跨区作业。(2)根据设计文件做好永久或临时防排水设施,尤其在路堤与路堑搭接处,应首先做好排
3、水设施,以免地表集水冲刷、浸湿路堤。3.3填料准备(1)按设计要求选择填料来源,应通过室内试验按《客运专线铁路路基工程施工技术指南》中附录A路基填料分组的相应标准对料源进行鉴别,如果无法利用挖方弃土,则设置集中取土场,以满足施工需要。(2)按《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》规定的填料复查批量进行填料性质试验,确定其相应的技术指标。(3)料源场需要设置粉碎设备、过筛设备等对填料的粒径、级配进行控制,必要时采取稳定土拌和设备进行拌制。(4)针对不同的填料,进行工艺性填筑试验,确定摊铺厚度、压实遍数等施工参数。3.4分层填筑
4、(1)路基按横断面全宽纵向分层填筑。(2)当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑,从两边向中部填筑。(3)填料虚铺厚度按照试验段确定的虚铺厚度进行控制,自卸汽车运土,根据车容量计算卸料间距并在路基上划线打格,以便平整时摊铺厚度均匀。为了保证边坡压实质量,填筑时路基两侧各加宽50cm。3.5摊铺平整先用推土机初平,再用平地机精平,路基面做成4%的双向排水坡,层面无显著的局部凹凸。初平时用水准仪检测(或挂线)控制每层虚摊厚度。3.6洒水晾晒严格控制含水量不满足要求的填料进入路基,若受到气候的影响应采取相应的处理措施。对于采用洒水晾晒效
5、果不大的填料应弃置不用。严禁在填料技术条件不满足要求的情况下进行压实。3.7碾压密实(1)根据工艺性填筑试验确定的施工参数,碾压前向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实方法、走行速度等。(2)碾压顺序:沿线路纵向进行压实,在直线段按先两侧后中间(曲线地段按先内侧,后外侧)、先轻后重、先慢后快、先静压后振压的操作程序进行压实。(3)各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于0.4m,上下两层填筑接头应错开不小于3m。(4)在路基边坡部位,填料摊铺时先用推土机稳
6、压1~2遍,再用压路机碾压,压路机碾压不到位的地方再用冲击夯夯实。3.8检验签证(1)试验人员随碾压过程随时检测压实质量,碾压结束后,及时按标准检查碾压区段是否压实均匀。(2)每层填土压实质量按规定检验合格,监理工程师抽检验收后,方可进行下一层填筑,否则下达质量不合格通知单,进行重新压实,直到压实合格为止。4技术标准和检测4.1基床底层填料的最大粒径不得大于10cm,基床以下填料的最大粒径不得大于15cm。4.2基床以下部位A、B组土压实技术指标及检测频率填料部位压实标准砂类土及细砾土碎石类及粗砾土A、B组填料基床以下路堤地基系数
7、K30(MPa/m)≥130≥150压实系数Kh————孔隙率n≤28%≤28%沿线路纵向每100m每压实层抽检孔隙率6点,其中距路基边线1m处左、右各2点,路基中部2点;沿线路纵向每100m每填高约90cm抽检地基系数4点,其中距路基边线2m处2点,路基中部2点。4.3基床底层A、B组土压实技术指标及检测频率基床底层压实质量控制标准填料部位压实标准砂类土及细砾土碎石类及粗砾土A、B组填料基床底层地基系数K30(MPa/m)≥130≥150压实系数Kh————孔隙率n≤28%≤28%变形模量Ev2(MPa)≥60≥60动态变形模量
8、Evd(MPa)≥40≥40沿线路纵向每100m每压实层抽检孔隙率6点,其中距路基边线1m处左、右各2点,路基中部2点;沿线路纵向每100m每填高约90cm抽检地基系数(或变形模量Ev2)、动态变形模量Evd各4点,其中距路基边线2m处2点,路基中
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