燃油伴热操作规定

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1、燃油系统伴热操作规定一、系统介绍：燃油系统伴热汽源分别为：#1机辅汽至燃油雾化母管供汽、#2机汽源更改为辅汽至空预器吹灰母管。现在的供汽方式为#2机供燃油伴热系统，也就是#2炉空预器吹灰蒸汽母管至燃油伴热供汽一、二次门开启，#1机供燃油伴热系统备用。#1油罐盘管伴热一、二次门开启，疏水门开启，#2油罐盘管伴热一、二次门开启，疏水门开启。通过回油母管伴热手动门向供、回油母管伴热供汽。二、规定如下：1、正常投运伴热系统时有#2机供汽，当#2炉空预器吹灰汽源有检修工作时，需要将汽源倒至#1机供汽。带检修结束后再倒至#2机带。2

2、、环境温度低于5℃时投入燃油系统伴热。3、通过调节油罐盘管伴热一次门控制#2油罐温度（最高点）在25℃左右，最高不能超过35℃，超过40℃将给予通报考核。通过调节油罐盘管伴热一次门控制#1油罐温度（最高点）在15℃左右。4、通过调节回油母管伴热手动门控制炉前供回油温度25℃左右，锅炉巡检每班检查并及时调整燃油管道伴热疏水门保持少量冒汽。燃油泵房值班员每班要沿着燃油管道检查伴热疏水正常，避免冒汽量过大或者冻死现象出现。1、在《#1、2机组主控报表》中增加炉前油温度抄表，监视炉前油温度正常范围内，抄表时发现油温异常时及时安排

3、调整。2008-12-10附图：燃油母管及伴热系统图