SE点焊焊接边宽度设置.doc

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1、SE分析手册编号：SE类别：点焊搭接第1页共2页名称：点焊焊接边宽度设置目的：规范焊边宽度，保证焊接质量及减少浪费内容：1.应用范围Ø车身点焊连接的钣金件2.点焊搭接边宽度的设定原则Ø点焊接头的最小搭边宽度见图1最小搭边宽度b=4δ+8(当δ1＜δ2时，按δ2计算）其中b——搭边宽度，mm图1搭边尺寸δ——板厚，mmØ点焊接头的最小搭边宽度见下表：项目参数值（mm）最薄板件厚度0.50.81.01.21.52.02.33.2点最小搭边宽度1111121416182022Ø因此，从车身点焊工艺的角度来看，最小允许搭接边宽度为11mm，侧围门框通常搭边宽度为12～13mm

2、，地板纵梁的搭边宽度通常为16～18mm，前/后副车架由于板料通常在2.5mm以上，过宽的搭接边无疑会增加零件的重量，通常有如下两种减轻重量的设计：1)开缺口的搭接边，仅在点焊位置留取足够的点焊边，其它位置尽可能缩减搭接边宽度，这种方式多用于曲线弧度变化不大的长直焊边，如图2；焊点图2开缺口的搭接边2)点焊与弧焊联合运用，点焊的目的是定位焊，弧焊起主要的连接作用，这种方式也多用于曲线弧度变化不大的长直焊边，一般见于底盘件、车架横梁，如图3；焊点弧焊图3点焊与弧焊联合运用Ø采用激光熔化焊的搭接边宽度可以缩减至7～9mm，先采用点焊定位，再采用激光焊连接。Ø搭接宽度无法满

3、足焊点需求时，所采取的措施通常有2种，包边、粘接。1)常见的搭接宽度容易出现问题的地方如：加油口盖内外板的连接、带天窗的顶盖与天窗加强板之间的连接、后轮罩外板与侧围外板之间的连接、门窗框内沿内外板之间的连接，这些位置因为空间布置的影响，经常出现焊接宽度无法得到满足，很多是采用包边方式解决的，后轮罩处有采用粘接的，但粘接长度不会很长。SE分析手册编号：SE类别：点焊搭接第2页共2页名称：点焊焊接边宽度设置目的：规范焊边宽度，保证焊接质量及减少浪费内容：1)当车身强度对该处焊接强度要求不高时，可以适当缩短焊接边，减小焊核直径。Ø增加搭接边的情况，如图4，由于焊接时极臂容易

4、与前挡板干涉或者焊接时分流，焊接空间不足，需要增大有效的搭接边宽度；另一种情况，如图5，由于焊接时焊钳易损伤外板件，必须增加相应的搭接宽度保证外观质量。此尺寸要求达到16mm以上顶盖侧围外板侧围加强板侧围内板焊钳极臂前挡板A柱加强板侧围外板焊钳极臂图5顶盖与侧围连接处X向截面图4前挡板与侧围连接处Z向截面4.搭接边宽度过窄或过宽的危害Ø搭接边宽度过宽对焊接本身并没有影响，但会增加材料的浪费，增加车身重量；Ø搭接边宽度过窄将直接影响焊接效果，焊点强度下降；Ø搭接边宽度过窄，焊接时飞溅增加，特别是对于侧围门洞处，飞溅会损伤零件表面；Ø由于焊边窄，焊接时零件止边被压溃，切边

5、不齐，在密封位置会对装配件（特别是密封条）装配产生影响，造成功能障碍。更改记录：