主要资料及分类资料-长途客运南站.doc

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1、上海长途客运南站项目特点及概况上海长途客运南站位于柳州路以西石龙路以北的上海铁路南站南广场范围内，是南区火车站的配套设施。建筑为地上四层、地下一层，站屋主体高度21.200m，建筑制高点高度35.200m，用地21560m2，总建筑面积19720.74m2。设计综合考虑上海铁路南站及本工程功能布局的要求，解决好与城市地铁、轻轨、城市公交等之间的联系，充分利用地上地下空间，合理解决基地面积小，工程规模大，设施内容多的矛盾，最大限度的发挥土地经济价值。主体建筑采用与铁路南站主站屋同心的圆弧演化的非对称弧形平面，形成日

2、月相辉的格局，有机地与铁路南站融为一体，成为上海铁路客运南大门的组织部分，并竖立起新世纪上海公路交通客站的形象代表。主要资料项目名称：上海长途客运南站建设单位名称：上海南站长途客运有限公司用途：交通建筑设计及竣工年份：2003年设计，2005年竣工项目进展阶段：在建建设地点：上海市柳州路以西，石龙路以北建设面积规模：用地面积21560M2总建筑面积19720.74M2主体建筑结构形式：现浇钢筋混凝土框架结构，钢结构主要外装修材料：透明中空Low-e钢化玻璃，金属铝板，陶土板6技术经济指标名称技术数据占地比例%技术

3、指标基地总面积m221560　　　100%　总建筑面积m219720.74　地上13580.82　　　地下6139.92　　　建筑占地面积m25051.47　　　　　绿地面积1779　　　　　广场面积2690　　　　　容积率0.63　　　　　建筑密度23%　　　　　绿地率8.3%　　　　　汽车停车位（辆）130　地上长途汽车　68　　小轿车29　地下33　自行车停车面积m245.6　技术参数分类表名称部位建筑层数建筑高度或深度标准层层高标准层建筑面积总建筑面积m2主要功能分区主要分区面积主体建筑地上4　　　　13

4、580.82　19720.74　　　地下1　　　　6139.92　　　6·结构：本工程主体部分与售票大厅之间设抗震缝一道。主体部分采用现浇钢筋混凝土框架结构，候车厅大跨度部分采用后张预应力梁。主体部分纵向平面尺寸约150米，在地面以上平面的中间位置设置一道抗震缝，地面以下则设置两道结构后浇带将地下部分分为三部分。售票大厅外形为截圆锥体，采用全钢结构体系，屋盖采用双向钢桁架加轻质屋面，在外圈顶部设置三角形立体桁架，从而形成一个较为合理的空间钢结构体系。本工程基础采用独立承台下的桩基础；桩基采用预应力混凝土管桩。·给

5、排水：基地供水由上海南站南广场中的市政管网供给，其引入管为2根DN300供水管。基地生活用水量为522m3/d。消防用水总量为80升/秒。给排水系统：客运大楼地下室，底层由市政管网压力直接供给；二层及二层以上采用恒压变频供水。热水采用集中供热的方式，热源为高温热水；热水供水量为9.5m3/hr(60℃水温)；配备半容积式水换热器二台，系统为机械全循环方式。室内排水采用污，废分流制。屋面雨水为重力排水系统，设计重现期为3年。总体雨水设计重现期为2年。冷却循环给水系统：系统设二台处理量为350m3/hrd的方型逆流冷

6、却塔，进出水温差为5℃，并配电子除垢仪和全自动过滤器。消防系统：室内消火栓和自动喷淋均采用独立的临时高压给水方式，自动喷淋系统在顶部设稳压供水设备一套。·电气：由供电部门提供二路10kV高压电源，以电缆直埋方式引入本建筑地下一层变配电所的高压进线柜；二路10kV电源同时供电，同时使用，二路电源接成单母线分段，中间不设联络开关。在地下一层变配电所内设置2台1250kVA的变压器，并在低压侧设联络开关。平时2台变压器分列运行，同时供电，故障时手动合上联络开关，待故障清除后，手动恢复两路电源同时供电。低压配电系统采用放

7、射式与树干式相结合的供电形式。低压接地系统采用TN-S制。本工程属人员密集的公共建筑物，按第二类防雷建筑物的要求设计防雷系统。消防报警采用集中报警管理系统，在首层设置消防控制室。另设智能型建筑设备监控系统（BAS）对各类机电设备进行监视，控制，测量。·暖通：本工程空调冷源采用二台电制冷冷水机组（1400kW/台），夏季向大楼提供7℃~12℃冷水，冬季热源由锅炉房提供90℃~70℃热水经二台板式换热器（900kW/台），向大楼提供60℃~50℃热水进行空调。空调水系统采用冷热二用的二管制。候车室、售票大厅、换乘大厅

8、等公共区域冬、夏季采用一次送、回风低速全空气空调系统，送回风口形式结合二次装修进行设计，办公部分采用风机盘管加新风的空调形式，需要排风的区域结合卫生间排风或独立设置机械排风系统。本工程空调系统采用就地和远程监控相结合的方式。·动力：上海南站汽车站的热源为三台热水锅炉，每台锅炉的额定功率为1020kW（87.72×104kcal/h），总的额定功率为3060kW（263.2