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时间:2020-09-09
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1、京沈铁路客运专线技术交底纪要剖面沉降管工程项目:_路基工程___编号:____________记录者:(签字)交底者:(签字)技术负责:(签字)技术部门:工程管理部(盖章)日期:___________交底记录工程名称路基工程分部(分项)工程沉降观测交底项目剖面沉降管图纸名称、图号1.适用范围适用于路涵过渡段沉降观测。2.编制依据3.技术要求2.1剖面沉降管在涵洞顶部沿路涵过渡段对角线方向设置剖面沉降管,以观测过渡段及涵洞本身的沉降。剖面沉降管采用专用PVC硬塑料管,其抗弯刚度能适应被测土体的竖向位移要求,柔韧性好,不易压碎,导管内十字导槽应顺直,管段接口密合。剖面沉降管
2、测量是将剖面沉降仪探头导轮卡置于埋设剖面沉降管的十字导槽内,从一端按一定间隔依次读数起始端管口标高采用水平仪按国家一等精密水准测量方法进行测量,再通过数据处理计算求出不同位置处地基的沉降量。剖面沉降管的埋设是在地基加固施工完毕后,填土至0.6m高度碾压密实后开槽埋设,开槽宽度20~30cm,开槽深度至地基加固表层顶面,槽内回填0.2m厚的中粗砂,在槽内敷设沉降管(沉降管内穿入用于拉动侧头的镀锌钢丝绳,其上夯填中粗砂至与碾压面齐平。沉降管敷设完成后,在两头埋设0.5m×0.5m×0.95mC15素混凝土保护墩。两头应砌筑净尺寸为0.5m×0.5m×0.5m,钢筋混凝土观测
3、坑,并加设盖板,盖板采用0.7m×0.7m×5mm厚钢板,以方便观测及对孔口进行长期保护,并做好坑内及其周围的排水。并于线路右侧管口处设置观测柱,观测柱采用C15素混凝土灌注,断面采用0.5m×0.5m×1.6m,并在桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨测头。待上部一层填料压实稳定后,每天测量一次,连续监测数日,取稳定读数作为初始读数。甲型正面图适用于线路左侧观测坑的埋设。乙型正面图适用于线路右侧观测坑的埋设。3.2剖面沉降管埋设以及观测坑参考图片图片说明:测量路基沉降图片说明:剖面沉降观测管保护敦俯视图,图中竖向金属头为预埋的沉降观测测头图片说明:剖面沉降管观测坑,图中细丝作为牵
4、引线使用。接底单位及签字接底单位路基架子队负责人接底项目剖面沉降管日期接底者签字顺号姓名职务或职名所属单位1234567891011121314151617
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