“平安交通”建设行动方案

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1、福建省“平安交通”建设行动方案一、总体要求根据《福建省交通运输厅关于印发<福建省交通运输系统“平安交通”创建活动的实施方案>的通知》（闽交安[2013]10号）部署，全省交通运输系统开展为期5年的“平安交通”创建活动。目前，“平安交通”建设已进入关键阶段，各部门、各单位要结合安全生产责任体系、隐患排查治理、风险管理、安全诚信、企业标准化等工作，坚持问题导向、目标导向，聚焦重点领域，全面推进“平安交通”建设。二、重点任务（一）以实现现有公路安全生命防护工程和危桥改造为重点，推进“平安公路”建设。科学有序实施现有公路安全生命防护工程和危桥改造工作，保障资金投入，制定现有公路

2、安保工程和危桥改造进度表，分解落实到各地，并明确责任单位，落实责任人，制定工作措施。国省干线2016年、2017年各完成生命安全防护工程500公里；农村公路2016年底前实施生命安全防护工程1500公里，2017年底前完成生命安全防护工程2000公里，2016年、2017年分别改造危桥150座。强化治理超限运输工作，9进一步加大与公安部门的联合治超执法力度，严厉查处车货总重超过55吨的非法超限车辆，确保路面超限显见性违法行为明显下降。（二）以强化“两客一危”车辆监管及其联网联控为重点，推进“平安车”建设。落实长途客运、旅游包车、危货运输车监管责任，尤其是危险品异地营运车

3、辆监管责任，“两客一危”车辆入网率、上线率分别达到95%和90%以上。强化长途客运监管，推动建立长途客运接驳运输联盟，规范长途客车夜间运行，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息；强化旅游包车客运监管，严格包车客运标识牌管理；加强危货运输监管，加大对在用液体危货罐车加装紧急切断装置的检查，强化罐式车辆罐体合格证（检验证）检查；强化异地经营危货运输车辆的管理，异地经营三个月以上的，注册地道路运输管理部门要及时督促企业到经营地道路运输管理机构备案，经营地道路运输管理机构要对申请备案的运输企业按照许可要求进行安全生产条件复核，经备案的异地运输企业要按照当地运输管理要求纳入日

4、常安全监管，严禁挂靠经营，严禁只收费不监管。严厉查处未经许可或超越许可事项从事“两客一危”经营活动行为。“两客一危”车辆所属企业要落实主体责任，按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位系统车载终端，接入符合要求的监控平台和全国重点营运车辆联网联控系统，9建立健全车辆动态监控管理制度，确保车辆安装率、入网率、上线率达到要求，严格配备持证监控人员，明确监控人员职责，规范动态监控值班台账和违规处理台账，对车辆异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时警告、纠正，并事后进行处理。管理部门按规定组织开展动态监控平台运行情况考核，严厉查处未使用符合国家规定标

5、准的卫星定位车载终端和监控平台、监控平台未接入联网联控系统、未按规定配备监控人员等违规行为，将考核结果作为企业质量信息考核依据。（三）以落实长途客运站“三不进站、六不出站”为重点，推进“平安站”建设。三级及以上汽车客运站对营运客车实行安全例行检查，设立安全例检机构，设置例检场所，明确专人负责，严格按照《营运客车安全例行检查技术规范（试行）》要求进行检验，并在安全例检合格通知单上加盖“检查合格时间”和“安全例检机构”章，严禁未经安全例检或安全例检不合格客车排班发车。二级及以上客运站要实行封闭式管理，按规定配备符合国家标准的安检仪，实行专人值守，对旅客及随身携带行包进站要逐

6、一开展安全检查，严禁危险品进站、上车；健全出站安全检查制度，根据发车班次规模配备相应数量的检查人员，检查出站客车、驾驶员相关情况，落实播放“安全告知”视频、“五不两确保”安全宣誓，严格落实高速公路客运旅客使用安全带，禁止旅客不佩戴安全带的车辆出站。重点打击不落实“三不进站、六不出站”等违法行为。9（四）以保障危险品运输和客运船舶安全技术性能为重点，推进“平安船”建设。严把危险品运输和客运船舶安全条件准入关，强化老旧运输船舶安全管理和监督，严格执行危险品运输和客运船舶强制报废标准，落实老旧船舶和单壳油船提前报废政策和内河船型标准化政策，限期淘汰不能达到污染物排放标准的船舶

7、，严禁新建不达标船舶进入运输市场，水路运输经营者不得违规擅自改装危险品运输和客运船舶。内河危险品运输和客运船舶（含客渡船）、船员（渡工）证书、文书、资料需齐全有效，船舶结构、设施和设备应符合法律法规规范要求，货物积载及其装卸应严格按照法律法规规定作业。严禁内河危险品运输和客运船舶（含客渡船）带病运营，严禁水路危险品谎报瞒报及夹带行为，严禁客运船舶（含客渡船）超抗风等级开航。（五）以管控港口危险品库（堆）场和罐区安全生产风险为重点，推进“平安港”建设。9从事危险化学品港口装卸作业和储存作业的港口经营企业，要建设作业现场视频监控系统和安全管理