机电传动复习大纲.doc

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1、第一章1、机电传动系统包括哪些？其中哪些部分称电力拖动？答：包括电动机、电气控制电路以及电动机和运动部件相互联系的传动机构。一般把电动机及传动机构合并称电力拖动。2、画出机电传动系统的组成，并说明控制设备由什么元件组成，其功能是什么？由各种电器元件组成，用以控制电动机的起动、制动正反转及速度等电动机的运转。3、什么是三相异步电动机的人为机械特性，常用的人为机械特性有哪些？三相异步电动机人为改变某些参数，即可得到不同的机械特性。改变参数后得到的机械特性称为人为机械特性。常用的人为机械特性有降低定子电压、转子电路串

2、接对称电阻、改变定子电源频率、改变极对数的人为机械特性。4、电动机若保持极对数的情况下改变定子电源频率，电动机的转速、起动转矩产生何种影响。电动机的转速随着定子电源频率的升高而升高，反之降低。起动转矩随着定子电源频率的升高而减少，反之升高。5.画出定子绕组串电阻降压起动电路（起动电阻仅在电动机的两相绕组中串接），当时，求起动电阻的阻值。R=（15.2-2.17）/（15.2*2.17）*190*1.5=112.59Ω6.当电源电压为380V时，若要限制反接制动电流为时，画出三相异步电动机两相串接电阻时的反接制动

3、控制电路，并求出串接电阻的阻值。R=1.5*1.5*220/10=49.5Ω5.说明如图1.52所示的能耗制动电路的能耗制动过程。起动：QS→SB2→KM1得电→KM1主触点闭合→电动机M运转。停止能耗制动：SB1→KM1失电→KM1主触点断开→电动机M断电惯性运转。同时；KM2和KT线圈得电→KM2主触点闭合，M定子绕组通入全波整流脉动直流电进行能耗制动；能耗制动结束后KT动断触点延时，断开KM2失电，KM2主触点断开制动结束。8．说明如图1.53控制电路是其什么功能的控制电路，并说明控制过程。低速：QS→S

4、B2→KM1得电→KM1主触点闭合→M低速运转高速：SB2、KM1动断触电断开→保证KM2、KM3不得电SB3→KM2、KM3得电→KM2、KM3主触点闭合→M低速运转同时：SB3、KM2、KM3动断触点断开→保证KM1不得电9.画出用开关实现长动和点动的控制电路。用开关实现10．用中间继电器实现长动和点动的控制电路。12、熔断器的主要作用是什么？使用时应注意什么？（1）作用：串接在线路中，当电路严重过载或发生短路故障时，熔体溶化，分断电路，起到保护其它电器的作用。（2）注意：熔断器的主要特性（安秒特性）I0/

5、IN<1.25长期工作I0/IN=230~40s熔断I0/IN>10立即熔断13、继电接触器控制电路中能不能串联线圈？为什么？不能串联将共同分配电压各得到110V处于欠压状态下，，出头将无法正常工作13、电动机的主电路中装有熔断器，为什么还要装热继电器？熔断器和热继电器的作用各不相同，在电动机为负载的电路中，熔断器是一种广泛应用的最简单有效的短路保护电器，它串联在电路中，当通过的电流大于规定值时，使熔体熔化而自动分断电路，它分断的电流大，要求它作用的时间短，以保护负载。而热继电器是一种利用流过继电器的电流所产生

6、的热效应而反时限动作的过载保护电器，在电动机为负载的电路中，热继电器用来对连续运行的电动机进行过载保护，以防止电动机过热而造成绝缘破坏或烧毁电动机。据此，使熔断器作用的电流很大，过载电流不足以使其作用，所以它不能代替热继电器实施过载保护。而由于热惯性，虽然短路电流很大，但也不能使热继电器瞬间动作，因此它不能代替熔断器用作短路保护。在电动机主电路中既要装熔断器，实现短路保护，也要装热继电器，实现过载保护。14、会画出图1.47、1.481.491.50、1.51、1.53、1.541.551.56习题1-7、1-

7、8第三章1.步进电动机的转速取决于控制绕组通电的的哪些因素？步进电动机的通电方式有哪些？步进电动机的转速取决于控制绕组通电的频率和通电方式。通电方式有单相轮流通电方式、双相轮流通电方式、单双相轮流通电方式。2.四相小步距角步进电动机定子极面小齿和转子上的小齿位置符合什么规律？答：当A相的定子齿和转子齿对齐时，B相的定子齿应相对于转子齿顺时针方向错开1/4齿距，而C相的定子齿应相对于转子齿顺时针方向错开2/4齿距，D相的定子齿应相对于转子齿顺时针方向错开3/4齿距。3.步进电动机的环形分配器的作用，环形分配器由什

8、么来决定？答：根据指令把脉冲信号按一定的逻辑关系加到放大器上，使各组绕组按一定的顺序和时间到通和关断，并根据指令使电动机正转或反转，实现确定的运行方式，因此环形分配器由步进电动机的的励磁绕组（相数）和工作方式来决定。4.说明如图3.12所示电路的各个电器元器件的作用是什么？答：VT可认为是一个无触点开关。在励磁绕组中串接电阻RC，减少时间常数。在电阻RC两端并联加速电容C，是由于电容上