消防车荷载计算.doc

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1、修改码：A/1江苏筑森建筑设计有限公司PD04-QR1工程设计计算书计算内容地下室顶板消防车等效荷载计算日期2008年月日设计人页数1/2计算内容、简图、依据：计算过程：一、已知资料：1、消防车各基本计算参数：1）消防车轮距、轴距及轮压详右图；2）根据地下室顶板覆土厚度确定消防车荷载的动力系数：＜0.25m，ξ=1.3＞0.70m，ξ=1.0车库顶覆土（最不利处）：1500mm则：ξ=1.002、按结构梁系布置取最不利分布位置计算：1）典型板跨尺寸：6000×57002）典型板跨尺寸：8500×6000二、消防车等效荷载计算：1、典型板跨尺寸：6000×5700消防车等效荷载计算：取土体

2、扩散角为300计算：bcy=0.6+1.5tg30×2+0.3tg45+1.8×2+1.3=7.532mbcx=0.2+1.5tg30×2+0.3/2tg45×2+1.4=3.632m则：局部均布荷载为：8.0×50/（7.532×3.632）=14.62KN/m2由已知资料得：Ly=5.7m;Lx=6.0m则：k=Lx/Ly=6.0/5.7=1.05α=bcx/Ly=3.632/5.7=0.637β=bcy/Ly=5.7/5.7=1.000ζ=x/Ly=3000/5700=0.526η=y/Ly=2850/5700=0.500注：校对请用红色做标记；审核请用蓝色做标记；审定请用黑色做标

3、记。修改码：A/1江苏筑森建筑设计有限公司PD04-QR1工程设计计算书计算内容地下室顶板消防车等效荷载计算日期2008年月日设计人页数2/2计算内容、简图、依据：计算过程：2）由上述各参数查表得：θx，θyθx=0.8866；θy=0.75743）计算等效均布荷栽：qx=0.8866×14.62=12.96KN/m2qy=0.7574×14.62=11.07KN/m2该典型柱网等效均布荷载取为：q=12.96KN/m22、典型板跨尺寸：8500×6000消防车等效荷载计算：取土体扩散角为300计算：bcy=0.6+1.5tg30×2+0.3tg45+1.8×2+1.3=7.532mbc

4、x=0.2+1.5tg30×2+0.3/2tg45×2+1.4=3.632m则：局部均布荷载为：8.0×50/（7.532×3.632）=14.62KN/m2由已知资料得：Ly=6.0m;Lx=8.5m则：k=Lx/Ly=8.5/6.0=1.417α=bcx/Ly=3.632/6.0=0.605β=bcy/Ly=6.0/6.0=1.000ζ=x/Ly=4250/6000=0.708η=y/Ly=3000/6000=0.5002）由上述各参数查表得：θx，θyθx=0.9414；θy=0.64763）计算等效均布荷栽：qx=0.9414×12.96=13.76KN/m2qy=0.6476×

5、12.96=9.47KN/m2该典型柱网等效均布荷载取为：q=13.76KN/m2注：校对请用红色做标记；审核请用蓝色做标记；审定请用黑色做标记。