碳化硅颗粒增强铝基复合材料.doc

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碳化硅颗粒增强铝基复合材料碳化硅颗粒增强铝基复合材料,是目前普遍公认的最有竞争力的金属基复合材料品种之一。尽管其力学性能尤其是强度难与连续纤维复合材料相匹敌,但它却有着极为显著的低成本优势,而且相比之下制备难度小、制备方法也最为灵活多样,并可以采用传统的冶金工艺设备进行二次加工,因此易于实现批量生产。冷战结束后的20世纪90年代,由于各国对国防工业投资力度的减小,即使是航空航天等高技术领域,也越来越难以接受成本居高不下的纤维增强铝基复合材料。于是,颗粒增强铝基复合材料又重新得到普遍关注。特别是最近几年来,它作为关键性承载构件终于在先进飞机上找到了出路,且应用前景日趋看好,进而使得其研究开发工作也再度升温。碳化硅颗粒增强铝基复合材料主要由机械加工和热处理再结合其的性质采用一定的方法制造。如铸造法、粘晶法和液相和固相重叠法等。碳化硅颗粒增强铝基复合材料碳化硅和颗粒状的铝复合而成，其中碳化硅是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生产绿色碳化硅时需要加食盐)等原料在电阻炉内经高温冶炼而成，再和增强颗粒铝复合而成，增强颗粒铝在基体中的分布状态直接影响到铝基复合材料的综合性能,能否使增强颗粒均匀分散在熔液中是能否成功制备铝基复合材料的关键,也是制备颗粒增强铝基复合材料的难点所在。纳米碳化硅 颗粒分布的均匀与否与颗粒的大小、颗粒的密度、添加颗粒的体积分数、熔体的粘度、搅拌的方式和搅拌的速度等因素有关。纳米颗粒铝的分散的物理方法主要有机械搅拌法、超声波分散法和高能处理法。对复合材料铸态组织的金相分析表明，碳化硅复合材料挤压棒实物照片颗粒在宏观上分布均匀，但在高倍率下观察，可发其余代表不同粒度、含量的复台材料现SiC颗粒主要分布在树枝问和最后凝固的液相区，同时也有部分SiC颗粒存在于初生晶内部，即被初生晶所吞陷。从凝固理论分析，颗粒在固液界面前沿的行为与凝固速度、界面前沿的温度梯度及界面能的大小有很大关系，由于对SiC颗粒的预处理有效地改善了它与基体合金的润湿性，且在加入半固态台金浆料之前的预热温度大大低于此时的合金温度，故而部分SiC颗粒就可能直接作为凝固的核心而存在于部分初生晶的内部，但是太多数SiC在枝晶相汇处或最后凝固的液相中富集，这便形成了上述的组织形貌。金属中弥敷分布的铝对金属中的品界运动，位错组态及位错运动都有响．纳米碳化硅颗粒增强复合材料具有细小而均匀的组织其原因应该是细小而均匀分布的纳米颗粒高教率地占据空间，颗粒间距较小．有效地控制晶粒的长大；微米碳化硅颗粒增强复台材料中．颗粒尺寸较大，它在空间的分布间距也较大，由于基体热膨胀系数的差异而引起的局部应力也越大，造成了颗粒附近与远离颗粒处基体状态的差异．这种差异是造成微米颗粒增强复合材料组织不均匀的原因。碳化硅颗粒增强铝基复合材料的航空航天工程应用；1、在惯导系统中的潜在应用；在我国自行研制的诸多型号机载、弹载惯性导航系统中, 不同程度地存在着现用的铸造铝合金结构件比刚度不足、热膨胀系数与轴承材料严重不匹配以及固有频率偏高、阻尼性能不理想等问题。若改用低体分(～20%)的碳化硅颗粒增强铸造铝基复合材料,材料的刚度将提高40%～50%。2、在光机结构中的潜在应用；　光学级的中等体分(40%～50%)碳化硅颗粒增强铝基复合材料,可作为结构件或是结构功能一体化构件,用于我国高分辨率遥感卫星的光机结构。同时,由于铝基复合材料的热扩散系数远高于微晶玻璃,因此可大幅度减小光机结构的时间常数和热惯性,使结构容易达到热平衡。3、在电子元器件中的潜在应用；　高体分(60%～70%)碳化硅颗粒铝基电子封装复合材料与技术一旦在我国相关航空航天电子元器件上获得应用,其效果将是非常显著的。综上所述碳化硅铝基复合材料拥有诸多较理想的机械性能和物理性能,以及广阔的应用前景，并且也具备了成功的制造工艺技术和加工刀具,这就为进一步拓宽碳化硅铝基复合材料的应用范围创造了有利条件，通过以后对碳化硅铝基复合材料的进一步研究，碳化硅铝基复合材料一定能实现更好更多的应用。7193班宋召运