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时间:2020-09-12
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1、第七章机械传动部分练习题一、填空题。1.磨擦轮传动通过两轮 所产生的来传递运动和动力;带传动以带作为,利用带与带轮之间的或来传递运动和动力。2.包角是指带与带轮接触弧所对的。对于平带传动,一般要求包角a≥对于V带传动,一般要求包角a≥。3.V带是横截面为或近似为的传动带,其工作面为。常用V带的主要类型有、、和等,它们的楔角a均为。4.带传动的张紧装置通常采用和两种方法。5.V带传动中,带的线速度将影响传动能力和带的使用寿命,所以不宜太大或过小,一般应限制在的范围内。6.平带的开口传动用于两带轮轴线,且两带轮转向的场合;平带的交叉传动用于两带轮轴线,且两带轮转
2、向的场合。7.若带传动传动比I≠1,则带轮上的包角越大,带传动的能力越强。8.V带传动安装带轮时,两带轮轴线应,两带轮相对应V形槽的对称平面应,误差不允许超过。9.链传动按其用途不同,链可分为、、三类10.对齿轮传动的基本要求是和。11.根据两传动轴相对位置的不同,齿轮传动可分成、和三种。12.直齿圆柱齿轮的基本参数有、和三个,它们是齿轮各部几何尺寸计算的。13.圆柱齿轮副的正确啮合条件是、和。14.齿轮轮齿的常见失效形式有、、、和。15.由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统叫。16.定轴轮系的传动比是指轮系中与之比。17.轮系中的惰轮只改变从动轮的,而不改变主动轮与
3、从动轮的大小。二、判断题。1.在相同的条件下,普通V带的传动能力约为平带传动能力的3倍。 ( )2.V带传动装置必须安装防护罩。 ( )3.链传动与齿轮传动均属于啮合传动,二者的传动效率均高。( )4.链传动能保证准确的平均传动比,传动功率较大。 ( )5.齿轮传动平稳是因为齿轮传动能保证瞬时传动比恒定。 ( )6.基圆相同,渐开线形状相同;基圆越大,渐开线越弯曲。( )7.渐开线上各点处的齿形角不相等,离基圆越近点处齿形角越小,齿根圆上的齿形角等于零。 ( )8.模数m反映了齿轮轮齿的大小,模数越大,齿轮越大,齿轮的承载能力越大。 ( )9
4、.一对齿轮啮合的中心距稍增大后,其传动比不变;但因两齿轮节圆半径随之增大,啮合角会减小。 ( )10.标准直齿轮的端面齿厚s与端面齿槽宽e相等。 ( )11.一对直齿圆柱齿轮相捏合,其中心距等于标准中心距,这对齿轮一顶是标准齿轮。 ( )12.在蜗杆传动中,主动件一定是蜗杆,从动件一定是蜗轮。()13.模数m=4mm的标准直齿圆柱齿轮,吃高h=9mm.。 ( )14.分度圆直径d1=45mm的圆柱蜗杆,直径系数q=18,则蜗杆模数m=5mm。 ( )15.z=48,齿顶圆直径da=300mm的标准直齿圆柱齿轮的模数m=5mm.()16.平行轴传动的定轴
5、轮系传动比计算公式中的(-1)的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。 ( )17.轮系中使用惰轮,既可变速,又可以变向。 ()18.加奇数个惰轮,主动轮与从动轮的回转方向相反。()19.采用轮系传动可以实现无级变速。()20.轮系传动既可用于相距较远的两轴间传动,又可获得较大的传动比。()21.轮系中的某一个中间齿轮,既可以是前级齿轮副的从动轮,又可以是后一级齿轮副的主动轮。()三、选择题。1.效率较低的运动副的接触形式是()。A、齿轮啮合接触B、凸轮接触C、螺旋副接触D、滚动轮接触2.摩擦轮传动一般不()。A、应用于要求结构简单的场合B、可在运转中变速或变
6、向C、在过载时起保护作用D、可以传递较大转矩3.平带传动()。A、 结构复杂、不适宜于两轴心距较大的场合B、富有弹性、能缓冲、吸震、传动平稳、噪声低C、外廓尺寸紧凑,传动效率较高D、过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比4.属于啮合传动类的传动是()。A、平带传动B、V带传动C、圆带传动D、同步带传动5.平带的交叉传动应用的场合是()。A、两带轮轴线平行,转向相同B、两带轮轴线平行,转向相反C、两带轮轴线垂直相交D、两带轮轴线空间交错6.不使用张紧轮的水平或倾斜不大安装的平带开口传动,紧边宜置于()。A、下方B、上方C、任意一方7.普通V带传动中,V带的锲
7、角α是()。A、34度B、36度C、38度D、40度8.欲在两轴相距较远、工作条件恶劣的环境下传递较大功率,宜选()A、带传动B、链传动C、、齿轮传动D蜗杆传动9.齿轮传动的特点有()A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长,但传动效率低C、制造和安排精度要求不高D、能实现无级变速10.渐开线的性质有()A基圆越大,基圆内的渐开线越趋平直B、渐开线上各点的曲率半径相等C、渐开线上各点的齿形角相等,并等于20度。D、基圆相同,渐开线形状也相同11.形成齿轮渐开线的圆是()A、分度园B、齿顶圆C、基圆D、节圆12.模数m().A、等于齿距除以π所得到的商
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