第七章机械传动部分练习题

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1、第七章机械传动部分练习题一、填空题。1・磨擦轮传动通过两轮所产生的來传递运动和动力；带传动以带作为,利用带与带轮Z间的或来传递运动和动力。2.包角是指带与带轮接触弧所对的o对于平带传动，一般要求包角对于V带传动，一般要求包角ato3.V带是横截面为或近似为的传动带，其工作面为。常用V带的主要类型有、、和等,它们的楔角3均为o4.带传动的张紧装置通常采用和两种方法。5.V带传动屮，带的线速度将影响传动能力和带的使用寿命，所以不宜太大或过小，一般应限制在的范围内。6.平带的开口传动用于两带轮轴线,且两带轮转向的场合；平带

2、的交叉传动用于两带轮轴线,且两带轮转向的场合。7.若带传动传动比IH1,则带轮上的包角越大，带传动的能力越强。8.V带传动安装带轮时，两带轮轴线应,两带轮相对应V形槽的对称平面应,误弟不允许超过o9•链传动按其用途不同，链可分为、、三类10.对齿轮传动的基本要求是和o11・根据两传动轴相对位置的不同，齿轮传动可分成、和三种。12.直齿圆柱齿轮的基木参数有、和三个,它们是齿轮各部几何尺寸计算的。13.圆柱齿轮副的正确啮合条件是、和o14•齿轮轮齿的常见失效形式有、、、和O15・由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统叫o1

3、6.定轴轮系的传动比是指轮系中与Z比。17.轮系屮的惰轮只改变从动轮的,而不改变主动轮与从动轮的—大小。二、判断题。1.在相同的条件下，普通V带的传动能力约为平带传动能力的3倍。（）2.V带传动装置必须安装防护罩。（）3.链传动与齿轮传动均属于啮合传动，二者的传动效率均高。（）4.链传动能保证准确的平均传动比，传动功率较大。（）5.齿轮传动平稳是因为齿轮传动能保证瞬时传动比恒定。（）6.基圆相同，渐开线形状相同；基圆越大，渐开线越弯曲。（）7.渐开线上各点处的齿形角不相等，离基圆越近点处齿形角越小，齿根圆上的齿形角等

4、于零。（）8•模数ni反映了齿轮轮齿的大小，模数越大，齿轮越大，齿轮的承载能力越大。（）2.一对齿轮啮合的中心距稍增大后，其传动比不变；但因两齿轮节圆半径随之增大，啮合角会减小。（）3.标准直齿轮的端面齿厚s与端面齿槽宽e相等。（）11・一对直齿圆柱齿轮相捏合，其中心距等于标准中心距，这对齿轮一顶是标准齿轮。（）12.在蜗杆传动中，主动件一定是蜗杆，从动件一定是蜗轮。（）13•模数m=4mm的标准直齿圆柱齿轮，吃高h=9mm.o（）12.分度圆直径d1=45mm的圆柱蜗杆,直径系数q二18,则蜗杆模数m=5mmo（）

5、13.z=4&齿顶圆直径d<=300mm的标准直齿圆柱齿轮的模数m=5mm.（16•平行轴传动的定轴轮系传动比计算公式中的（一1）的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。（）17•轮系中使用惰轮，既可变速，又可以变向。（）16.加奇数个惰轮，主动轮与从动轮的冋转方向相反。（）17.采用轮系传动可以实现无级变速。（）18.轮系传动既可用于相距较远的两轴间传动，又可获得较大的传动比。（）21.轮系中的某一个中间齿轮，既可以是前级齿轮副的从动轮，乂可以是后一级齿轮副的主动轮。（)三、选择题。1•效率较低的运动副的接触形式

6、是（)oA、齿轮啮合接触B、凸轮接触C、螺旋副接触D、滚动轮接触2.摩擦轮传动一般不（）。A、应用于要求结构简单的场合B、可在运转中变速或变向C、在过载时起保护作用D、可以传递较大转矩3.平带传动（）。A、结构复杂、不适宜于两轴心距较大的场合B、富有弹性、能缓冲、吸震、传动平稳、噪声低C、外廓尺寸紧凑，传动效率较高D、过载时能打滑，起安全保护作用，并能保持准确的传动比4.屈于啮合传动类的传动是（）。A、平带传动B、V带传动C、圆带传动D、同步带传动5•平带的交叉传动应用的场合是（）。A、两带轮轴线平行，转向相同B、两

7、带轮轴线平行，转向相反C、两带轮轴线垂直相交D、两带轮轴线空间交错6.不使用张紧轮的水平或倾斜不大安装的平带开口传动，紧边宜置于（）。A、下方B、上方C、任意一方7•普通V带传动中，V带的锲角a是（）。A、34度B、36度C、38度D、40度8•欲在两轴相距较远、工作条件恶劣的环境下传递较大功率，宜选（）A、带传动B、链传动C、、齿轮传动D蜗杆传动9.齿轮传动的特点有（）A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长，但传动效率低C、制造和安排精度要求不高D、能实现无级变速10.渐开线的性质有（）A基圆越大，基圆内的渐开线

8、越趋平直B、渐开线上各点的曲率半径相等C、渐开线上各点的齿形角相等，并等于20度。D、基圆相同，渐开线形状也相同11•形成齿轮渐开线的圆是（）A、分度园B、齿顶圆C、基圆D、节圆12.模数m（）.A、等于齿距除以兀所得到的商，是一个无单位的量B、是齿轮几何尺寸计算屮最基木的一个参数C、一定时，齿轮的几何尺寸与齿数无关D、一定时，齿距p不变，不同