火车充装操作规程

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1、一、火车充装操作规程1、岗位任务本岗位的任务是接收、储存和根据销售部的外售单外送合格的精甲醇产品。2、工艺流程简述甲醇火车充装站分为罐区、泵房及装车站台三个区域。罐区设有甲醇储罐2个，每个储罐容积为2000m3。泵房内设有甲醇充装泵四台。装车站台有流体装卸臂10套。成品罐区合格甲醇通过甲醇输送P-3701A/B泵送至火车充装站甲醇储罐，再通过火车甲醇充装泵经各充装鹤管送至火车储罐中。3、进料、充装准备工作：3.1检查设备、管道、阀门安装是否正确，阀门法兰是否上紧。3.2制定贮槽及相关工艺管线清理、清洗、试漏方案并实施。3.3仪表调试正常，各泵电机转向正确。3.4各

2、贮槽内积水清理干净，管道内积水排净。3.5消防器材，气防用具，工具，备品备件配备齐全。3.6联系调度，确认消防水，泡沫消防水，电，生活水等能正常供应。4、火车充装站储罐进料操作-16-4.1、接送料岗位人员通知准备送成品后，打开甲醇进储罐阀门，进料过程中注意储罐的液位。4.2、准确记录甲醇入库量，做好库存进料记录台帐。4.3、待送料岗位甲醇输送泵P-3701A/B停后，关闭储罐进口阀。4.4、拒绝接收未经分析化验的产品和不合格产品，送来的产品必须合格才能接收。4.5、储罐内甲醇温度超过30℃时应打开喷淋水阀门，给罐体降温。5、充装5.1、充装准备5.1.1、接销售

3、部通知单，明确所要装产品数量，核对车号准确无误。5.1.2罐车入装车台后、操作人员对储罐进行充装前的检查：①、储罐的出厂合格证是否为制造许可单位制造；②、储罐钢印标志、颜色标记是否齐全符合规定；③、储罐是否在检验周期内；④、储罐外观有无损伤；⑤、储罐附件是否齐全完好无损坏；⑥、检查储罐允许充装量。⑦、有无警示标签。-16-5.1.3、将各鹤管放入对应的储罐，连接好接地线5.2、甲醇装车5.2.1、泵房内操作人员检查送料甲醇贮槽的液位，打开管道出口阀，然后进入泵房内，等待开泵，站台操作人员打开充装站台两道球阀。5.2.2、泵房内的操作人员必须与装车台的操作人员联系确

4、认允许开泵时才能开泵，操作室人员在电脑中控制流量不得超过4.5m3/s。，充装过程中可以用回流管道阀门均压，减少管道的振动或在贮槽液位低时防止泵抽空。5.2.3、充液过程中，注意观察槽车液位变化，充液后期，按安全充装规定设置槽车液位，当液位到达传感器部位时，报警箱会发出铃声并自动切断阀门停止甲醇输送，装车台操作工应通知泵房操作工停泵，泵房内操作工接到装车台停止送料通知后，立即停泵，关装车台球阀，中控人员切死气动阀门并将现场卫生清理干净，关甲醇储罐出口阀门。5.2.4、充装过程中岗位人员应坚守工作岗位，不得擅自离开，随时检查泵运行情况及阀门开关是否正确。5.2.5、

5、严禁超载，超装，操作工填写《值班日记》，要求真实，准确。6、安全注意事项6.1、充（装）槽车过程中，操作人员必须穿戴必要的防护劳保用品。-16-6.2、充装槽车的操作人员应熟悉流程、熟悉甲醇物性，熟悉本操作规程。6.3、在任何情况下，管道结冻时，不可敲打、火烤、水喷淋管线、阀门等。6.4、在任何情况下，严禁水分、油污及机械杂质进入槽车、储槽或管道。6.5、在任何情况下，有液体时，严禁迅速打开甲醇运输槽车的气相截止阀或液相截止阀泄压，泄压时必须缓慢。6.6、在充装槽车过程中，如发现泄漏，必须先关闭相关截止阀，管线泄压置换后，方可紧固，严格禁止任何情况下的带压操作。6

6、.7、定期检查装车鹤管的运行状况，如有问题及时处理。6.8、现场应设置监护人员，加强监督检查，制止“三违”作业。6.9、出现下述情况必须立即停止罐车充装作业，并作妥善处理：（1）雷击天气；（2）附近发生火灾；（3）甲醇泄漏；（4）车辆不符合灌装要求。（5）其它不安全因素。7、不正常现象及其处理-16-6.1、事故处理要求6.1.1、事故的处理必须分秒必争，做到及时、果断、正确，不得耽误拖延。6.1.2、立即通知充装站长、工段长、调度及有关部门。6.1.3、发生事故应立即抢救，尽力减少事故的损失和伤害。6.1.4、发生事故应立即发出报警信号。6.1.5、如果有人伤亡

7、或中毒应首先对受害人进行抢救，并通知医护部门及气体防护站。6.1.6、发生火灾、爆炸、触电、机械事故时，应立即切断电源、着火源，防止发生二次事故。6.1.7、抢救受伤人员应首先抢救重伤人员，在医护人员未到来之前不得停止对受伤害人员的抢救。6.1.8、进入有毒气体事故现场抢救应配戴齐全的防护用具。6.2、急性中毒事故的处理6.2.1、立即将中毒者抬离现场，放在空气新鲜、温度适当的地方。6.2.2、如果中毒者呼吸或心跳停止，应立即进行人工呼吸和人工心脏按压，未经医生确诊死亡，不得中断抢救工作。6.2.3、在抢救人员之后应立即消除毒源，清除毒物，以免发生二次事故。-16

8、-6.3、