地铁盾构区间测量方案大全.doc

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1、.目录1、工程概况12、施工测量执行标准及原则12.1执行的标准12.2测量原则23、测量质量管理目标及基本质量指标23.1施工测量质量管理目标23.2质量指标24、测量组织机构及人员25、主要测量仪器及工具36、测量制度37、控制测量47.1地面控制测量47.2联系测量47.3地下控制测量78、盾构施工测量88.1盾构法掘进隧道施工测量控制88.2盾构推进测量118.3贯通测量12精品文本.8.4与邻近合同段接口的联系测量128.5施工控制测量成果检查与检测129、竣工测量1310、质量、安全保证措施1411、资料管理15附件一：测量人员资质16附件二：

2、仪器检定证书20精品文本.1、工程概况广播台站至新龙路站、新龙路站至国基路站区间线路从广播台站出发，下穿白马路、杭州路转向东南，而后下穿贾鲁支河，沿花园路方向穿越龙亭路、新龙路及柳林路到达新龙路站，在新龙路站过站沿花园路由北向南至国基路站为止。区间隧道为单洞单线圆形断面，广～新区间线路右线全长1400.500m（YCK9+904.200～YCK11+304.700），左线全长1395.970m（ZCK9+904.200～ZCK11+304.700）(短链4.530m)，区间设2个联络通道，其中一个联络通道带泵房。新～国区间线路右线全长793.950m（YA

3、K11+489.700～YAK12+283.650），左线全长695.149m（ZAK11+489.700～ZAK12+179.850）(长链4.999m)，区间设1个联络通道兼泵房。本标段工程地理位置如图1-1所示。图1-1区间线路地理位置图精品文本.2、施工测量执行标准及原则2.1执行的标准1）《工程测量规范》（GB50026-2007）；2）《城市测量规范》（CJJ08-1999）；3）《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）；4）《建筑变形测量规程》（JGJ8-97）；5）《新建铁路工程测量规范》（TB10101—99）；6）《全球

4、定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）；7）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003版）；8）《郑州市轨道交通工程施工测量管理办法》；9）国家其它测量规范、强制性标准。2.2测量原则本着百年大计，质量为本的原则，实行局测量队、公司测量队、项目部测量队的三级测量复核制度，配备熟练技术人员和先进精密的仪器，对所交桩点进行复测，结果符合要求后严加保护。然后针对所施工的工程特点进行地面点加密以便于施工使用。本着先整体后局部依局部控制碎部的原则进行测量。3、测量质量管理目标及基本质量指标3.1施工测量质量管理目标确保

5、地铁全线建（构）筑物及设备、轨道、管线安装按设计准确就位，隧道准确贯通，防止因施工测量、控制测量、放样测量的误差超限，造成工程质量不符合要求。精品文本.3.2质量指标1）地铁隧道在任何贯通面上的贯通中误差，横向不超过±50mm，高程不超过±25mm；2）隧道衬砌不得侵入建筑限界，设备安装不得侵入设备限界。4、测量组织机构及人员为确保工程质量，我单位按照高效精干的原则组建“中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工01工区测量小组”，由工程部长担任组长，并设两名测量工程师和四名技术员协助开展工作。实行工程部长负责制。项目部测量小组：高超工程师邓胜测量工程师

6、王伟测工张峰峰测工5、主要测量仪器及工具仪器名称型号精度数量徕卡TCR1101Ts091″一套天宝NA2DINI030.3mm一台水准仪S3EDSZ21mm一台铟钢尺DINI03一对钢卷尺两把小卷尺十把塔尺DSZ2一把线坠1000克、5000克、2500克各一个精品文本.6、测量制度1）测量人员应尽职尽责、分工合作、团结一致，必须坚持测量工作程序，施工前要认真熟悉设计图纸，根据移交的测量资料做好复测工作；施工中要认真控制测量精度，做好施工测量记录；完工后做好竣工测量，要做到及时准确地提出测量成果，以满足施工和竣工交验的需要。同时要经过监理及第三方测量的检测

7、，工地测量人员要积极配合；2）测量工作必须做好原始记录，所有记录要求填写清楚，不得随意涂改和损坏。施测人员要坚持签字制度，签署日期、姓名、天气、地点等。必要时，除说明情况外，应附简单草图载于测量记录本上；3）工程技术档案需要的测量资料，测量工作日志应妥善归档保管，装订成册；4）测工与技术人员密切配合、互相监督，发现问题及时纠正并定期检测施工控制点，测量人员应相互复核测量放线所使用测量数据；5）对测量本身业务范围内无法做出结论之事，应报告上级实测部门复核本单位的测量工作。加强与驻地监理与第三方测量的联系和合作；6）测量人员使测量工具、仪器必须经常保持良好的状

8、态，做到分工到人、每人各管理一项，且应定期检查、核正，对管区内的所