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《二次再热汽轮机关键技术分析及探讨_余炎.docx》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、Abstract:第42卷第2期热力透平Vol.42No.22013年6月THERMALTURBINEJun.2013二次再热汽轮机关键技术分析及探讨余炎,刘晓澜,范世望(上海气站有限公司上海汽机厂,上海200240)摘要:通采用二次再循,提高主汽参数,汽机耗将比目前超超界一次再机降低3.6%,机性大大提高。介了国上二次再机的展背景、目前成熟材料体系下汽机蒸汽参数的,以及汽机采用二次再后来的点和关技,我国自主开高参数超超界二次再汽机提供了思路和启示。关键词:超超界;二次再;汽机中图分类号:TK261文献标识码:A
2、文章编号:1672-5549(2013)02-0069-04AnalysisandDiscussionforKeyTechnologiesofUSCDoubleReheatTurbinesYUYan,LIUXiao-lan,FANShi-wang(ShanghaiElectricPowerGenerationEquipmentCo.,Ltd.,ShanghaiTurbinePlant,Shanghai200240,China)Thedoublereheat(DRH)technologieswithUSCsteam
3、pressureandtemperaturecanget3.6%ofheat-ratereductioninpowerplant,thusgreatlyimprovingtheefficiency.ItnotonlyintroducesbackgroundofDRHapplicationintheworld,butalsodescribessteamparameterselection,thecurrentmatureturbinemetalmaterialsystem,thekeytechnologies,as
4、wellasdesignessentialsofDRHsteamturbine,whichwillgiveusefulconceptforself-developedUSCdoublereheatsteamturbines.Keywords:USC;doublereheattechnology;steamturbine由于国内煤炭资源丰富,价格相对低廉,我国超临界机组的平均供电煤耗约为292g/(kW·的发电燃料仍以煤炭为主。据统计,2011年我国h),最好的超超临界机组供电煤耗已达到279的装机容量达到10.5
5、6亿千瓦,其中火电76546g/(kW·h),与全国的平均水平有38~51g/(kW万千瓦,占全国总装机容量的72.5%。由此可·h)的差距,因此增加高效超超临界机组的比见,在今后很长一段时期内,我国以煤电为主的能重,以及进一步提高机组性能是降低发电煤耗、提源结构将不会改变,因此,火电厂的能源资源消耗高节能减排效果的有效手段。和污染物排放已成为国民经济发展的关注焦点。从汽轮机的角度来说,提高蒸汽参数和采用通过“十一五”的努力,我国火电供电煤耗由370g/二次再热是降低热耗的重要手段。在现有的材料(kW·h)降到3
6、33g/(kW·h),2011年底全国在体系下,若采用二次再热,同时提高主汽压力至运百万千瓦超超临界火电机组达39台,全国600035MPa,提高再热温度至620℃,汽轮机热耗将比千瓦及以上电厂供电煤耗为330g/(kW·h)。目前超超临界一次再热机组降低3.6%,机组性进入“十二五”期间,进一步提高电力行业节能将大大提高。由于欧洲、日本的700℃计划都能水平的关键技术手段主要有四个方面:现有电有不同程度的推后,使得高参数二次再热超超临厂技术改造、洁净燃煤发电技术、热电联产和非化界机组受到越来越多的关注。近年来国
7、内外汽轮石新能源发电技术,其中更高效的超超临界机组机制造商都开展了大容量、高参数的二次再热汽是洁净燃煤发电的方向。目前我国1000MW超轮机的研究和开发,本文试对二次再热机组的特收稿日期:2012-12-14修订日期:2013-04-08作者简介:余炎(1978-),女,毕业于上海电力学院,上海交通大学在职工程硕士,高级工程师,目前主要从事汽轮机设计。69第2期二次再热汽轮机关键技术分析及探讨点和关键技术进行分析。再热将为提高主汽压力带来有利条件。图1是一1二次再热机组发展背景次再热为27MPa/600/600℃
8、和二次再热为30MPa/600/620/620℃进汽参数下的高中低压缸蒸汽热力膨胀线。美国是最早发展超超临界二次再热火电机组的国家之一,早在1957年美国Philo电厂就投运了第一台超超临界二次再热机组,容量为125MW,进汽参数为31MPa/621/566/566℃。1959年,Eddystone电厂1号机投产,机组容量为325MW,蒸汽压力为34.3MPa,蒸汽温度为
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