减速器说明书.docx

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1、减速器设计班级机械122姓名倪杨学号联系方式目录1方案分析32选择电机43分配传动比64带传动设计75齿轮设计106轴，轴承，键的设计337联轴器的计算488设计小结。491方案分析1设计内容：设计一种带式输送机的传动装置中的带传动与减速器，减速器结构为二级斜齿减速器。2设计过程：方案分析，选择电机，分配传动比，带传动设计，齿轮计算，轴、轴承，键的设计，画各种图，设计心得。3设计工作量：设计说明一份；结构草图一份（坐标纸手绘）；减速器装配图一份；大带轮、小带轮、四个齿轮，三根轴的零件图；减速器3D装配图

2、一份；减速器3D动画；三根轴的应力应变图。4要求数据：如下表冲击工作年限运行形式输出转速r/min输出扭矩n.m小9单向454501选择电机考虑因素：Y系列，最经济。1计算电机的参数η联=0.99（取最大值）根据要求：带的传动比小于3，齿轮传动比小于4i总∈（1.53，3*4*4），取i总=31.56n电=i总×n出=31.56×45=14202选取电机选取4级三相异步电机，查询《机械设计基础课程设计指导书》P143页表8.1，根据P额，n电，选取型号为Y100L2-4电机。此电机经济实惠，用于空气中不

3、含易燃、易爆或腐蚀性气体的场所，适用于无特殊要求的机械上。3汇总表如下型号额定功率额定转速Y100L2-43KW14201分配传动比i总=i带×i12×i34=31.56K=3i总=3.16i12=K=3.16i34=0.9K=2.844i带=i总i12×i34=3.51初选表格如下：i带i12i343.513.162.8441带传动设计设计第一级用的普通V带传动。电动机功率，转速，传动比，每天工作16小时。（参考书机械设计课本）1确定计算功率由表8-8查到工作情况系数，故2选择V带的带型根据由图8-1

4、1选用A型3根据带轮的基准直径并验算带的速度ν1）初定带速。由表8-7和表8-9，取小带轮的基准直径2）验算带速。按式（8-13）验算带的速度因为5m/s

5、上的包角2计算带的根数z1）计算单根V带的额定功率。由根据。查表8-6得，表8-2得，于是2）计算V带的根数z取3根。3计算单根V带的初拉力由表8-3得A型带的单位长度质量q=0.105kg/m，所以4计算压轴力5大小轮的绘制：根据定理选择第二个偶数或者5的倍数，选择15mm1带传动设计数据如下表：dd1dd2i带（实）压轴力90mm315mm3.5838.9N1齿轮设计1计算齿轮参数：2具体计算：第一级减速可有以下数据：①选精度等级，材料，确定齿数。1）按照设计的传动方案草图，选用斜齿圆柱齿轮传动，初

6、定压力角2）参考P205表10-6选用7级精度。3）材料选择。由P191表10-1，选择小齿轮材料40Cr（调质），齿面硬度280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），齿面硬度为240HBS。4）选择齿轮齿数5）初定螺旋角②，按照齿面接触疲劳强度设计（1）可以由以下公式得出小齿轮分度圆直径1）确定公式中的各参数值：试选计算小齿轮传递的转矩：由图10-20(P203)查取区域系数由式10-21计算接触疲劳强度用重合度系数1）计算小齿轮分度圆直径(2)调整小齿轮分度圆直径1)计算实际载荷系数前的数据准备。①圆

7、周速度v。②齿宽b。2）计算实际载荷系数。①由表10-2（P192）查得使用系数.25②根据③齿轮的圆周力④由表10-4（P196）用插值法查得7级精度，小齿轮相对支承非对称布置时，则载荷系数为3）由式10-12可得按实际载荷系数算得的分度圆直径3.按齿根弯曲疲劳强度设计（1）由式10-20试算齿轮模数，即1）试确定公式中的各参数值。①试选载荷系数②由式10-18，可得计算弯曲疲劳强度的重合度系数Yε③由式10-19，可得计算计算弯曲疲劳强度的螺旋角系数④计算1由当量齿数查图10-17，得齿形系数由图1

8、0-18查得应力修正系数2）计算齿轮模数（2）调整齿轮模数1)计算实际载荷系数前的数据准备。①圆周速度v②齿宽b③齿高h及宽高比b/h2）计算实际载荷系数①①②3)由10-13，可得按实际载荷系数算得的齿轮模数对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的发面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数。从满足弯曲疲劳强度出发，从标准中就近取；为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径来计算小齿轮的齿数，即取则取互为质数4.几何尺寸计算