第五单元中国近现代社会生活变迁.ppt

第五单元中国近现代社会生活变迁.ppt

ID:59039771

大小:1.92 MB

页数:14页

时间:2020-10-29

第五单元中国近现代社会生活变迁.ppt_第1页
第五单元中国近现代社会生活变迁.ppt_第2页
第五单元中国近现代社会生活变迁.ppt_第3页
第五单元中国近现代社会生活变迁.ppt_第4页
第五单元中国近现代社会生活变迁.ppt_第5页
资源描述:

《第五单元中国近现代社会生活变迁.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、第五单元中国近现代社会生活的变迁课程标准:(2)了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。第15课交通和通信工具的进步二、交通工具和通信工具的进步★交通工具的更新(1)、古代交通工具---轿子、马车、船。(2)、近代交通工具A、人力、畜力牵引的交通工具(近代落后的交通工具)人力车、三轮车、马车、自行车(19C中后期传入中国---20C初,出现在大街小巷---50年代后开始自己制造)B、机械牵引的交通工具电车(1906)、公共汽车(1924)、汽车、火车(19C末20C初)、轮船(1865)、飞机(20

2、C20年代初)晚清时期-民国时期新中国成立-改革开放铁路公路轮船航空19世纪80年代,清政府修筑唐山—胥各庄铁路,标志着中国铁路诞生;1909,中国自行设计的京张铁路通车,中国铁路史的里程碑;辛亥革命前,中国建成多条铁路,奠定近代铁路网的基本格局20世纪初,上海开始出现汽车,随之外国近代筑路技术传入,民国时期修建一些公路,但发展受到极大限制1872,洋务派在上海创办轮船招商局,打破列强在中国的垄断局面,标志中国新式航运业的诞生,但艰难求生。1909年冯如制成第一架飞机,标志中国航空事业的开始;1920,首条空中航线(北京至天

3、津)开通,民航拉开序幕新中国成立后——加强了内地与西北、西南的沟通“九五”期末——亚洲第一,世界第四公路网、公路大桥改革开放后,发展迅速,中国成为民航大国新中国成立后,发展较快;20世纪90年代,萎缩.有的转向旅游服务业20世纪90年代,轿车进入百姓生活不同近代:发展缓慢,装备和技术基本靠进口现代:发展迅速,自行研制和建设原因一、国家的独立二、政府的重视三、科技的进步新中国成立后:比较我国水、陆、空交通运输工具的发展在近代和现代有什么不同?为什么会出现这种不同?二、交通工具和通信工具的进步★交通工具的更新(1)、古代交通工具

4、---轿子、马车、船。(2)、近代交通工具A、人力、畜力牵引的交通工具(近代落后的交通工具)人力车、三轮车、马车、自行车(19C中后期传入中国---20C初,出现在大街小巷---50年代后开始自己制造)B、机械牵引的交通工具电车(1906)、公共汽车(1924)、汽车、火车(19C末20C初)、轮船(1865)、飞机(20C20年代初)★近现代交通工具更新的特点?动力:人力、自然力→机械力;技术:引进→自制自研;地区发展差别:城市显著,乡村缓慢;对象:平民化、普及化进程:先慢后快;种类:海陆空★中国近现代交通工具发生变化的主

5、要原因有哪些?(1)中国近现代社会经济的不断发展推动;(2)政府的大力提倡;(3)群众反帝斗争的推动;(4)中国人民聪明才智的推动;(5)外来交通技术传入的推动。(3)、现代代交通工具——更多更新2、通讯工具的变迁(1)、邮政通信事业的发展时间邮政通信事业成就鸦片战争以后1896年1913年1920年1949年11月外国人在通商口岸设“领事邮政代办所”“大清邮政局”宣告成立,此后又设邮传部,正式脱离海关宣布裁撤全部驿站邮电部成立,开创邮政和电信合一新时代中国首次参加万国邮联大会时间成就19世纪70年代后无线电台、无线电报局1

6、875年20世纪初新中国成立后2003年近年其它通讯方式中国第一条有线电报线20世纪初第一部电话中国第一个电话局第一部市话全国电讯网络电话数量居世界第一电子邮件、QQ等(2)、电信事业发展——电报、电话交通通信工具的发展更新对人民、对社会生活产生了那些影响?①交通和通讯加强了各地的联系,改变了人们的通讯手段和出行方式及思想观念,加快了生活节奏,提高了生活质量。②交通的近代化使中国同世界的联系加强,加快信息的传递,促进了经济与社会的发展。③不可避免的带来城市交通堵塞、空气污染的负面影响和能源危机。南方舟楫北方马车中国传统的交通

7、靠借助人力、畜力、自然力有轨电车(1906年,天津)汽车(20C初)公共汽车(1924年)1902年3月,上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。1897年德国生产的本茨汽车沪淞铁路(1876)1876年,英国商人未经允许建造了沪淞铁路(中国最早的铁路)。但不久即被拆毁并掷入大海。1881年,中国自建的第一条铁路——唐山至胥各庄铁路在一片反对声中建成通车。1909年京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里程碑.这是第一条中国人(詹天佑)自行设计的铁路。1911年全国铁路总长9292千米;此后铁路建设始终

8、未入正轨。詹天佑京张铁路全长200多公里,詹天佑为总工程师他设计了“人”字形路线。你怎么看外国在近代中国修建的铁路?(1)积极方面:有利于社会经济的发展,方便了人们的生活,改变了人们的思想观念,加强了中国与世界的联系,总之推动了中国的近代化进程。(2)消极方面:有利于外国的政治、经济、文化

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。