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时间:2020-09-26
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1、4-1液壓基本概念液壓系統之構成液壓系統基本的構成包括:電動機或內燃機、液壓泵、液壓油、液壓控制閥、液壓致動器、儲油箱、及其他附件等。液壓系統與氣壓系統相較液壓系統與氣壓系統相較之下,液壓系統使用的工作媒介為液壓油,沒有壓縮性,小體積的液壓缸就能產生相當大的出力,因此需要大動力的場合經常使用到液壓系統。液壓系統和氣壓系統有著許多共通性,其構造與原理類似,主要不同之處在於液壓系統並沒有調質設備的三點組合、空氣壓縮機、與儲氣槽,取而代之元件是過濾器、液壓泵、與儲油槽等設備。4-2巴斯噶原理與液壓傳動巴斯噶原
2、理若油壓缸輸出之油量與油壓缸輸入之油量相等,則A1S1=A2S2且代入上式得由上式得知,大小兩活塞所受之總壓力與活塞斷面積或其直徑平方成正比,但與其移動距離成反比。PlayFlash巴斯噶原理之特性巴斯噶原理的特性有三:1.液體的壓力垂直作用於接觸的面上。2.液體中任一點的壓力,在任何方向均相等。3.密閉容器中的液體任何一點受壓力作用時,此壓力將均等傳遞至各部。4-2-2液壓傳動—連續流原理流量連續流原理流體在定流狀態下,通過管內任何斷面之流量均相等,稱為「連續流原理」(principleofcont
3、inuity)。即4-4-3馬力電力上一馬力等於746瓦,即1HP=746W,在油壓系統中,應了解需多大馬力的馬達才能帶動油壓泵,而油壓系統最重要的兩個條件為系統能達到多大壓力,及系統能提供多少流量,因此最常用的馬力計算公式為:馬力(HP)=其中P=壓力(kgf/cm2)Q=流量(LPM=公升/分鐘)η=機械效率P.Q450η4-3液壓裝置組成認識一、液壓動力元件液壓動力源裝置是所有液壓系統的動力來源,係將機械能轉換為液壓能的能量轉換裝置,包括有原動機、電動機、聯軸器、液壓泵、過濾器、溢流閥、壓力計、油
4、箱、液壓油及電動機控制配件等組合而成。一般稱之為液壓單元或動力單元,相當於空壓裝置的壓縮機,但液壓動力單元卻不能像壓縮機那樣具有彈性,僅使用一部壓縮機就可同時供應好幾部的控制機構使用,甚至於擔負全部工廠內壓送空氣的任務,而液壓單元一般都僅擔任某一台機械的專用動力源,或最多二台到三台使用而已,因此每一個液壓裝置,幾乎都有它自身的動力源產生裝置。二、液壓控制元件1.方向控制閥2.流量控制閥3.壓力控制閥三、液壓動作元件依其運動方式分成:1.作直線往復運動的液壓缸。2.作旋轉運動的液壓馬達。3.作搖擺運
5、動的擺動液壓馬達。四、液壓其他元件包括油箱、過濾器、冷卻器、壓力表、蓄壓器、迫緊、配管等。4-4壓力的定義及使用單位油壓壓力單位常採用kgf/cm2或psi,常用的壓力如下表:4-5液壓傳動的優缺點4-5-1 液壓的優點一、液壓裝置體積小,出力強二、力或速度之調整採無段(stepless)控制方式三、可安全正確的防止過載(overload)四、振動小五、作動圓滑順暢六、適於長距離操作七、易達成自動化八、可耐久使用4-5-2 液壓的缺點一、配管麻煩二、易產生漏油三、油本身是有可燃性的四
6、、系統易受溫度影響五、能量損耗較機械式大4-6液壓系統圖圖形符號一、泵及馬達1.泵及馬達之區別:泵之三角形指向外,意指輸出液壓,馬達則相反。2.單向與雙向流動:指可否正逆轉。3.定排量與變排量。4.擺動致動器:轉動角度有限之謂。二、液壓缸1.單桿與雙桿(簡化符號)三、控制方式1.機械式2.人力式3.液壓引導式4.電磁式四、方向控制閥1.口位四、方向控制閥2.4/2與4/3舉例五、止回閥1.一般式2.引導式六、流量控制閥1.固定式節流閥2.可變節流閥與流量補償閥:無壓力補償者稱為可變節流閥。3.流量補
7、償閥七、壓力控制閥1.常閉與常開式2.溢流閥3.卸載閥(一定是外部引導)4.順序閥5.減壓閥(附洩油)八、附屬零件1.油箱2.閉止閥:連通元件或封閉管路。3.壓力開關4.蓄壓器5.壓力源6.過濾器7.壓力計8.流量計
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