船舶剪力与弯矩计算大作业.doc

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1、船舶剪力与弯矩计算大作业船海0902陈驰U200912158一，数据准备1，主要数据及原始资料垂线间长海水密度重力加速度2，原始资料（1）全船重量汇总表（2）邦戎曲线数据表3，静水平衡状态下的有关参数总重量水线面面积平均吃水纵稳心半径漂心纵向坐标4，计算所得参数由全船重量汇总表：站号重量（t）重心坐标（m）0-1791.9-951-2810.6-852-3855.8-753-4900.0-654-5399.6-555-6488.1-456-7525.6-357-8410.1-258-9558.9

2、-159-10750.1-510-11710.5511-12670.81512-13540.92513-14650.03514-15558.64515-16610.25516-17496.56517-18580.07518-19520.48519-20419.395可以算出船舶的纵向重心，计算公式如下：，带入数据在Excel表格中计算可得由邦戎曲线数据表在AutoCAD中绘制邦戎曲线得到如下曲线：然后取平均吃水3.9m得到各站浸水面积表：站面积（）纵向坐标（）03.22-10015.61-902

3、18.22-80331.25-70450.8-60574.37-50693.77-407104.98-308109.73-209110.19-1010110.16011107.821012101.2201390.18301474.29401555.88501639.11601725.17701815.3180196.790205.64100然后算出浮心坐标，计算公式如下：，带入数据在Excel表格中算出一，船舶在静水中平衡位置的确定1，第一次近似首吃水尾吃水浮力浮心坐标可是，在进行第二次与第三次

4、近似计算的时候发现首尾吃水逐渐变浅，尤其到第三次近似的时候首尾吃水均小于平均吃水。在确认数据无误和与其他同学讨论之后，觉得老师所给邦戎曲线的数据有问题。虽然不符合计算要求，但是下面的计算将以第一次近似的结果作为标准来进行船舶的剪力与弯矩的计算.1，剪力与弯矩的计算所得各站浮力计算数据如下表：理论站号力臂乘数各站浸水面积面积矩函数各浸水面积成对和理论站距上的浮力理论站矩0-105.28-52.81-97.69-69.2112.97651.41830—12-825.7-205.633.391677.

5、0131—23-745.56-318.9271.263579.0342—34-671.09-426.54116.655858.7463—45-596.11-480.55167.28397.624—56-4112.71-450.84208.8210487.985—67-3119.06-357.18231.7711640.656—78-2118.34-236.68237.411923.427—89-1113.31-113.31231.6511634.628—9100107.80221.1111105

6、.259—1011199.9799.97207.7710435.2510—1112288.16176.32188.139448.82911—1213373.01219.03161.178094.76312—1314455.02220.08128.036430.30713—1415537.22186.192.244632.75414—1516623.2139.260.423034.59515—1617713.2392.6136.431829.69716—171887.1357.0420.36102

7、2.58117—181994.0436.3611.17561.013318—1920100.656.54.69235.555319—20总和1224.28-1478.42122681.1得出最后的剪力与弯矩的计算结果：（见附表）画出剪力与弯矩的曲线（此曲线由Excel导出）此表中始终在X轴上方的曲线为弯矩曲线此表中穿越X轴的曲线为剪力曲线kN