DB44∕T 1481-2014 电动汽车用动力电池包整体碰撞要求和试验方法.pdf

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1、ICS.43.080.01T47备案号：46785-2015DB44广东省地方标准DB44/T1481—2014电动汽车用动力电池包整体碰撞要求和试验方法Electricvehiclebatterypackcrashintegrityrequirementandtestingmethod2014-12-02发布2015-03-02实施广东省质量技术监督局发布DB44/T1481—2014前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由广东省电动汽车标准化技术委员会提出并归口。本标准主要起草单位：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、深圳市标准技术研究院、惠

2、州市亿能电子有限公司、广州汽车集团乘用车有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、佛山市实达科技有限公司。本标准主要起草人：符兴锋、翟艳霞、王益群、涂成姣、索娅、莫桓、陈展展、阮旭松、邱海赵、刘太刚、许炳、吴志杰、张秋美、邱钟明、杨廷明、杨桂芬、刘晓静。DB44/T1481—2014电动汽车用动力电池包整体碰撞要求和试验方法1范围本标准旨规定了电动汽车动力电池包的碰撞安全性能的要求和试验方法。本标准适用于混合动力和纯电动乘用车用动力电池包的整体碰撞试验，其他类型电动汽车用动力电池包可以参考使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件

3、，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T18384.1-2001电动汽车安全要求第1部分：车载储能装置GB/T19596-2004电动汽车术语3术语与定义GB/T19596界定的术语和定义以及下列术语和定义适用于本标准。3.1电池包batterypack由电池单体或电池模块的集成、电池电子部件、高压电路、低压电路、冷却装置、固定框架或托盘组成的机械总成，也可能包括电池管理的组件。3.2电池系统组件batterysystemcomponents包括电池单体或电池模块、内部连接装置、冷却系统、电池单体或电池模块

4、固定装置、电池包箱体和安装固定装置、电池包箱体上的接插件等相关零部件。[SAEJ1766-1998定义3.2]3.3移动变形壁障mobiledeformablebarrier用于撞击试验车辆的装置，由移动壁障和碰撞块组成。3.4碰撞块impactor安装在移动变形壁障前部的可变形部分。[GB20071-2006定义3.12]3.5移动壁障trolley带有车轮的框架结构，可对着撞击点沿纵轴自由行驶。其前端用于安装碰撞块。3.6试验台车testtrolley带有车轮的钢制框架结构，可以将动力电池箱安装在上面进行碰撞试验的装置，可以区分乘员舱位置。1DB44/T1481—20

5、143.7电池包整体碰撞batterypackcrashintegrity电池包的整体碰撞是指按照电池包在电动汽车上的安装位置，将电池包安装在相应的试验台车上进行整体碰撞试验的过程，整体碰撞过程包括电池包、相连接的零部件和相应的安装支架。4技术要求4.1性能要求4.1.1电解液泄漏4.1.1.1电解液的泄漏碰撞试验前和试验后，应检查电池包是否有电解液泄漏，检测方法按照5.3.1的规定进行。4.1.1.2乘客舱内电解液泄漏碰撞试验中和试验结束起30min内，均不能有电解液进入乘客舱。检测方法按照5.3.1的规定进行。4.1.1.3乘客舱外允许的电解液泄漏量碰撞试验结束起至3

6、0min内，乘客舱外电池包不得有超过7%的电解液溢出。对于开放型的电池包，电解液总的泄漏量不得超过5.0L。试验方法按照5.3.1的规定进行。4.1.2电池包碰撞后的移位电池包在碰撞试验结束后，如果电池包安装在乘客舱内，则任何位移均不能影响到驾乘人员的安全；如果动力电池箱安装在乘客舱外，则动力电池箱在碰撞测试过程中和碰撞试验结束后，不得冲入乘客舱或者从车上甩出。任何碰撞试验条件下，电池包内部的部件应保持在壳体内，位于乘客舱外面的电池系统组件不得进入乘客舱。4.1.3电池包的碰撞后安全性要求电池包在碰撞试验中和结束后30min的时间内，不应出现爆炸或起火。4.1.4电池包的

7、绝缘在碰撞试验前和碰撞试验结束，需要检查电池包的绝缘阻值。根据标准计算方法得到的电池包绝缘电阻值除以电池包的标称电压U，所得值应大于100Ω/V。检测方法依据GB/T18384.1附录A所述的方法进行。4.1.5电池包的接插件碰撞试验结束后，如果碰撞试验后电池包高压接插件损坏，则裸露的金属部件不得带电（即与电池包高压接插件相连的高压电路断开）。4.2碰撞后电池包的拆解检查要求碰撞试验结束后，应对电池包进行拆解检查，不应出现爆炸或起火。5试验5.1试验要求5.1.1试验环境要求如无特殊要求，则电池包的碰撞试验在常温下进行，即15