2019年 第8讲横断面设计ppt课件.ppt

《2019年 第8讲横断面设计ppt课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第四章横断面设计定义：道路横断面图：指道路中线上各点垂直于路线前进方向的竖向剖面图。道路横断面设计：研究路基横断面结构组成及尺寸的过程。第一节横断面组成及类型一、公路横断面组成公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交通量、交通组成、设计车速、地形条件等因素确定。在保证必要的通行能力和交通安全与畅通的前提下，尽量做到用地省、投资少，使道路发挥其最大的经济效益与社会效益。高速、一级公路横断面组成：行车道、中间带、路肩——必要组成部分紧急停车带、爬坡车道、变速车道等——特殊组成部分二、三、四级公路横断面组成：行车道、路肩错车道高速、一级公路横断面组成：行车道

2、、中间带、路肩——必要组成部分紧急停车带、爬坡车道、变速车道等——特殊组成部分路基宽度：指行车道与路肩宽度之和。但当设有紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道等时，还应包含这些部分的宽度。即路基宽度指路基顶面的总宽度。路面宽度：包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带、硬路肩等的宽度。路基的其它组成部分：（路基顶面以外）边坡、边沟及排水沟、护坡道、截水沟、碎落台、取土坑、弃土堆等路基、路面宽度定义：单幅双车道是指整体式供双向行车的双车道公路。适用于二级、三级和一部分四级公路1、单幅双车道双幅多车道是指设分隔带的或分离的四车道及其以上多车道公路。

3、有些分离式路基作成两条独立的单向行车公路适用于高速公路和一级公路2、双幅多车道整体式路基分离式路基交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方道路采用设错车道的单车道公路适用于地形困难的四级公路3、单车道错车道布置二、城市道路横断面组成行车道---供各种车辆行驶的部分机动车道：供汽车、无轨电车、摩托车等行驶部分非机动车道：供自行车、三轮车、板车等行驶部分人行道---供行人步行使用分隔带---分隔各种车道（或人行道）绿带（二）城市道路横断面布置类型1．单幅路（1）划出快、慢车行驶分车线，快车和机动车辆在中间行驶，慢车和非机动车靠两侧行驶。（2）不划分车线。

4、2．双幅路：在车道中心用分隔带或分隔墩将车行道分为两半，上、下行车辆分向行驶。各自再根据需要决定是否划分快、慢车道。二、城市道路横断面组成3．三幅路：中间为双向行驶的机动车车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车车道。二、城市道路横断面组成4．四幅路在三幅路的基础上，再将中间机动车车道分隔为二，分向行驶。二、城市道路横断面组成一、机动车道行车道宽度行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称，包括快车道和慢车道，在一般公路和城市道路上还有非机动车道。行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。行车道宽度应该满足车辆行驶的需要，双车道公路应满足

5、错车、超车行驶所必须的余宽，四车道公路应满足车辆并列行驶所需的宽度。第二节机动车道、路肩与中间带双车道公路有两条车道，行车道宽度包括汽车宽度和富余宽度。根据《标准》规定，设计车辆最大宽度为2.5m，加错车、超车所必须的余宽来确定行车道的宽度。富余宽度是指对向行驶时两车箱之间的安全间隙、汽车轮胎至路面边缘的安全距离。（一）一般双车道公路行车道宽度的确定B双=a+c+2x+2yx=y=0.50+0.OO5V各级公路行车道宽度（二）有中央分隔带的行车道宽度1、靠路边的车道宽（1）一侧靠边，另一侧为反向行驶的车道（三）城市道路的行车道宽度（2）一侧靠边，另一侧为

6、同向行驶的车道2、靠路中心线的车道宽度3、同向行驶的中间车道宽度城市道路机动车车道宽度（四）专用车道宽度爬坡车道、变速车道宽度为3.5米；错车道路段行车道宽度不小于5.5米；避险车道宽度不小于4.5米；紧急停车带宽度为5.0米；公交车站港湾式停靠站宽度3.0米。二、路肩的作用及其宽度1.路肩的作用(1)支挡作用;(2)供临时停车或堆料;(3)增加有效行车道宽度;(4)提供道路养护作业、埋设地下管线的场地；(5)供行人及非机动车使用；(6)精心养护的路肩，能增加公路的美观。2.路肩的构成硬路肩：有路面铺装的路肩。土路肩：加固路肩：粒料改善土混凝土预制块铺装

7、土路肩：路基土2、路肩的构成各级公路路肩宽度三、路拱横坡1.路拱横坡度：对于不同类型的路面由于其表面的平整度和透水性不同，再考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。2.路拱的形式：抛物线形直线接抛物线形折线形3.路肩横坡度：土路肩：横坡度较路面宜增大1.0％～2.0％；硬路肩：一般情况下横坡度与行车道横坡度相同；1．适用场合：高速、一级公路。四条和四条以上车道的公路应设置中间带。2．中间带的构成：两条左侧路缘带中央分隔带四、中间带1．适用场合：高速、一级公路。四条和四条以上车道的公路应设置中间带。2．中间带的构成：两条左侧路缘带中央分隔带3．中间带的作用：

8、（1）将上、下行车流分开。（2）可作设置公路标志牌及其它交通管理没施的场地，也可