水稳施工技术方案

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1、水泥稳定碎石基层施工技术方案一、编制依据1、浒溪线（车岗头至奉化段）改造工程（k51+300-k66+300）第二合同段两阶段施工图设计及变更设计图。2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）二、工程概况浒溪线(车岗头至大岚段)第二合同段，起点桩号K58+800，终点桩号K66+300,全长7.5Km，采用2车道2级公路标准。基层采用5%水泥稳定碎石，主线水泥稳定碎石厚35cm，平交道口及接坡厚度变化。基层主要工程量：水泥稳定碎石15cm厚71537m2；20cm厚71537m2；调平层及接坡7625.1m3。计划从2011年3月23日开始施工，5月15日前完成全部水泥稳定

2、碎石基层，其中夏家岭至大岚段拟在4月5日前施工结束。我单位拟于3月23日前完成夏家岭至大岚段（k63+000-k66+300）路基工程，具备基层施工条件。水稳碎石基层试验段拟在k66+019-k66+300进行铺筑，取得本标段水泥稳定碎石基层施工中的各项施工技术参数，校验本施工工艺及方案的可行性和合理性，确定更合理的、有效的施工组织和技术方案，为进行大规模水泥稳定碎石基层施工做准备。三、施工准备工作1、人员准备开工前,对参加施工的全体人员（含技术员、技术工人、机械操作手）集中开会进行水泥稳定碎石基层施工技术交底，明确岗位职责，做到五个明确：岗位明确、职责明确、施工程序明确、25操作规程明确

3、、技术质量要求明确。详见基层施工人员岗位职责（附表一）2、材料准备对施工路段的所用原材料，按设计说明及《公路路面基层施工技术规范》进行试验检测。确保进场原材料质量符合规范及设计要求，并分仓堆放。本标段碎石采用断面挖方产生的石方经过机械破碎产生，水泥采用宁波科环供应的PC32.5水泥。开工前准备3万方碎石备用，施工过程中继续生产碎石，确保碎石生产满足水泥稳定碎石拌合的需要。水泥共需要约3500T，在施工前与厂家签订好供货协议，确保按时供应。拌合用水采用山泉水，供应充足。3、设备准备为高质量完成水泥稳定碎石基层的施工,水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌）法施工，正常断面采用摊铺机分两层

4、摊铺施工，加宽段上基层宽度超过摊铺机摊铺宽度位置人工整平，横坡不变路段全幅全宽摊铺，横坡渐变段分幅摊铺。主要机械配备如下:⑴水泥稳定碎石拌和机水泥稳定碎石拌和机为一台WBSC400型,设在K59+600左侧，紧邻施工现场道路，征用长80m，宽80m，面积约10亩的场地作为基层拌和场的临时用地。水稳拌和楼拟于2011年3月13日安装调试结束，并在开工前取得标定证书。WBSC400型拌和楼主要有骨料斗、搅拌器、骨料给料机、粉仓、水箱、水泵、成品料仓控制系统等组成，2个水泥给料仓为50T。⑵水泥稳定碎石摊铺机水泥稳定碎石摊铺机为一台柳工CLG509A型摊铺机。25⑶压路机水泥稳定碎石基层碾压配置

5、两台压路机其中：一台柳工YZ20JC-1单钢轮振动压路机一台为XG6301P胶轮压路机（自重30吨）⑷运输采用15辆15吨自卸汽车运送混合料⑸ZL30装载机2台；洒水车2台。除上述配备机械外,对机械设备进行施工前维护保养,确保设备完好、调试完成，并配备必要的常用配件。四、水泥稳定碎石基层施工方法水泥稳定碎石基层采用WSBC-400型连续式稳定碎石拌和机,设中心拌和站集中拌和，铺筑由柳工CLG509A型摊铺机完成,路肩没有设置边沟的段落侧采用钢模做支撑,设置有边沟的段落利用边沟作为支撑，以保证边缘压实。混合料运输使用15T自卸汽车运料。碾压分初压、复压及终压三个阶段。初压采用柳工压路机静压一

6、遍，复压采用柳工压路轻振一遍后重振一遍，终压采用XG6301P轮胎压路机碾压三遍。养生采用表面覆盖透水无纺土工布洒水养护七天，28天内正常养护。1、对路基顶层作全面检查和验收路基顶层检查验收包括外形检查及压实度、弯沉检查。外形检查包括纵断高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度，所有检测项目应符合规范要求。2、原材料控制及混合料配合比设计（1）原材料控制25材料质量必须经检测符合要求后，才能进入拌合站。集料从碎石加工场存料区经检验合格后才能运输进拌合站。拌合站设置四个集料仓，分别堆放大石子（19-31.5mm）、中石子(9.5-19mm)、小石子(4.75-9.5mm)及石屑(0-4.75mm

7、)。当原材料岩质发生变化时，及时进行试验检测。一、水泥⑴水泥：采用宁波科环的P.C32.5缓凝水泥，初凝时间>3h，终凝时间≥6h。⑵存放要求：采用散装水泥，在水泥进行入罐时，要了解其出炉天数，刚出的水泥，要停放三天，且安定性合格后才能使用；夏季高温作业时，散装水泥入罐不能超过50℃，高于这个温度，若必须使用时，采取降温措施。⑶水泥仓供应能力验证：水泥罐理论存储能力为50T，按装45T计算，90T水泥可以拌合2000T混