水上铺设土工布施工总结

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1、水上铺设土工布施工总结我处承揽的西江下游航道整治工程，其中整治内容包括：筑坝和护岸工程。铺设土工布为筑坝施工的首要工作内容，在土工布铺设中，首先采用的是水下潜水铺布的方法，由于潜水铺布受水流流速影响较大，且工艺操作复杂，危险性强。后依据施工区域的水文地质情况，采用水上定位钢管铺设方法，水上定位钢管铺设虽也受水流流速影响，但此方法要求作业时间短，铺布效率高，工艺操作简便，具体施工操作如下（以C8坝土工布铺设为例）：一、作业时间安排依据本施工水域的潮汐变化规律，安排在落潮接近平潮时至涨潮刚刚开始时段为作业时间。二、土工布制作将土工布按设定长度、宽度缝制完成以后，在土工布的三边设置铁环，土工布另一

2、边待土工布运至铺布船后再进行铁环缝制，以供定位之用。在缝制时用一长度1米左右的钢筋穿入铁环，用布卷牢后，再用铅丝绑紧，以保证定位环的牢固。再把土工布按手风琴式叠好后放到铺布船上。如图一所示：图一三、测量定位：1、陆上设置土工布中心线控制导标，从纵向控制土工布定位位置。2、水上定位钢管：采用前方交会法测放定位钢管位置，配长度为32米的机动船作为工作船进行定位施工，依次打入钢管。控制土工布的钢管位置延江心侧理论土工布布设，上下游端钢管位置为上、下游理论端点向坝轴线方向缩进50cm，中间钢管位置为理论土工布外边线中点位置。如图二所示：四、土工布铺设：1、先将土工布铺设船（长33米）与定位船并排连接

3、在一起，用交通船在后方较远的位置（约120米）为铺布船锚定四个锚，如图三所示：2、将土工布未缝制的一边用长度与土工布宽度相等的￠18钢筋套好铁环用铅丝绑紧，铁环位置与定位钢管相一致（偏差小于3cm）。将土工布江心侧的各个铁环全部套在定位钢管上面，松土工布使起点土工布沉放至江底泥面，定位钢管与定位船之间用绳索固定，防止其移动或倾倒。3、绞动铺布船的锚缆，使铺布船顺着定位导标的方向缓慢向岸侧移动，边移动铺布船边展放土工布。大约移动3米长度以后，先用沙袋抛入水中将土工布起点压实，同时缓慢展放土工布，然后将铺布船上的压杆放入水中至离泥面0.5～1米之间处，继续移船展放土工布。使土工布呈松弛状态，再从

4、定位船和铺布船上同时均匀地向水里抛填压布沙袋，如图四所示：4、在第一段压布沙袋抛填完毕后，顺着定位标方向一边放布一边移动铺布船，每移动5米距离，用沙袋船抛填一次压布沙袋，直至土工布完全铺完为止。1、在土工布铺设完成以后，均匀抛填压布块石，以防止土工布发生移动或变形。一、两种方案比较：通过对两种施工方案的比较及现场的实际操作表明：采用水上定位钢管铺设土工布方法不仅操作简便，铺布效率高，质量控制好，而且节约成本是切实可行的施工方法，可以对此方案进行推广。