国际货物运输 ppt课件.ppt

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1、第四章　国际货物运输教学目的难点重点了解国际货物运输的基本情况，理解相关概念，掌握国际货物运输方式、装运条款的内容及运输单据种类，熟练掌握合同中国际货物运输条款的订立及应用。海洋货物运输方式的各项内容及运输单据性质，国际货物运输条款的订立第一节运输方式第二节装运条款第三节运输单据第四章　国际货物运输第五章习题一、海洋运输二、铁路运输三、航空运输四、集装箱运输和多式联运五、大陆桥运输六、其他运输方式第一节　运输方式第二节第一节运输方式（一）特点海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点:一、海

2、洋运输运量大运费低通过能力大（二）海洋运输船舶的经营方式按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为班轮运输（LinerTransport）租船运输（ShippingbyChartering）一、海洋运输“四固定”:航线、港口、航期、运费由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证特点1.班轮运输（定期船运输）1.班轮运输（定期船运输）班轮运费计算公式：班轮运费=总货运量×基本运费率×（1+附加费率）运费(由班轮运价表规

3、定)基本运费附加运费传统杂货运费集装箱包箱费率详见课本例题杂件货运费按运费吨作为计费单位，运费吨根据不同的商品，通常采用以下几种：按毛重计收：重量吨，用“M”表示。按体积（容积）计收：尺码吨，用“W”表示。按重量/体积计收：用“W/M”表示。按价格计收：用“A.V”表示。按重量/体积/从价费计收：“W/Mplusad.A.V”按件数计收。货主和船方临时议定。例题从我国大连运往国外某港口一批货物,计收运费标准为W/M共200箱，每箱毛重25公斤，每箱体积为49×32×19厘米，基本运费率为每运费吨60美元，特别燃油附

4、加费率5%，港口拥挤费率10%，试计算200箱应付多少运费?解析解:W=25公斤=0.025运费吨M=0.49×0.32×0.19=0.0298运费吨因为M大于W，所以采用M计费运费=总货运量×基本运费率×（1+附加费率）=60×200×0.0298×（1+5%+10%）=60×5.958×115%=411美元海洋运输集装箱包箱费率FAK包箱费率：FreightforAllKindsFCS包箱费率：FreightforClassFCB包箱费率：FreightforClassandBasisword2.租船运输又称为

5、不定期船（Tramp）运输。包括：（1）定程租船（VoyageCharter）使用最多的方式根据装卸费用由谁负担，定程租船分：船方负责装卸费用(linerterms)船方管装不管卸（F.O）船方管卸不管装（F.I）船方不管卸不管装（F.I.O）第一节（2）定期租船（TimeCharter）（3）光船租船(BareboatCharter)（4）航次期租（TimeCharteronTripBasis,TCT）国际铁路货物联运国内铁路货物运输铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输方式。铁路运输分为：二、铁路运输(Rail

6、Transport)第一节三、航空运输（一）特点：速度快，安全性高，但费用高。（二）运输方式1.班机运输（ScheduledAirline）2.包机运输（CharteredCarrier）3.集中托运（Consolidation）4.航空急件传送方式（AirExpressService）（三）航空运输的承运人1.航空运输公司2.航空货运代理公司第一节四、集装箱运输和国际多式联运（一）集装箱运输将一定数量的单件货物装入集装箱内，以集装箱作为一个运送单位进行的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。1.集装箱是

7、一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜2.集装箱的优点提高装卸效率和加速船舶的周转提高运输质量和减少货损货差节省各项费用和降低货运成本简化货运手续和便利货物运输促进了国际多式联运的发展（一）集装箱运输3.集装箱货物的交接集装箱分整箱货（FCL）和拼箱货（LCL），通常的集装箱货物交接方式为堆场（CY）到堆场（CY），应在运输单据上注明，国际上通用的表示方式为：FCL/FCL或CY/CY整装整拆FCL/LCL或CY/CFS整装拼拆LCL/LCL或CFS/CY拼装整拆LCL/FCL或CFS/CFS拼装拼拆（一）集装箱

8、运输4.集装箱运输的运费集装线海运运费由船舶运费和杂费组成。目前有两种：（1）按件杂货基本费率加附加费。同班轮（2）按包箱费率。以每个集装箱为计费单位。包箱费率视船公司和航线等不同而有所不同七层堆高机国际贸易实务第二章40吨叉车国际贸易实务第二章进口拆箱和出口装箱国际贸易实务第二章箱管作业场地国际贸易实务第二章国际多式联运（InternationalMult