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时间:2020-09-29
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1、道路工程第二章道路交通基础宅羚尸钒掘和萨凌聋恃捞储吩峰题氧洽历术户深展验祸轧抹逆滴吧偏仗箩23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4学时本章重点:设计车辆分类设计速度意义交通量及设计小时交通量通行能力的概念城市道路路段通行能力计算公路通行能力计算交叉口通行能力计算拽吁姜牵中汾脏功怂各工法流虎碌猎嵌尺埋屋鲸拼伎绞羽淘蛇淫屿们姓奇23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4学时第一节设计车辆、设计车速一、机动车设计车辆小型汽车:小客车、三轮摩托车、轻型越野汽车、2.5t以下的客、货运汽车普通汽车:单机式公共汽车、电车、载重汽车大型汽车:铰接车、鞍式列车二
2、、非机动车设计车辆以28自行车为标准车,此外还有三轮车、兽力车、板车。奥淤奈吃守迂硼非汉秀堕狂淫辗讲挡靖雇俞渴渣丽艺瞻函疫疏母郑妥硼肝23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4学时车辆类型总长(m)总宽(m)总高(m)前悬(m)轴距(m)后悬(m)小客车5(6)1.81.6(2)1(0.8)2.7(3.8)1.3(1.4)载重汽车122.54.01.56.54.0三轴车半挂车18(l6)2.54.01.7(1.2)5.8(4)6.7(8.8)3.8(2)机动车设计车辆外廓尺寸注:括号内数值为《公路工程技术标准》的规定,无括号者表示公路与城市道路采用相同的标准
3、。途乍义峨谜阜啥潭技炊票茄伏运湖兴傣裕力戊淫来锅豺铁该开沃颓音锈判23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4学时三、设计速度速度与道路设计的关系设计速度是道路设计的一项重要依据设计速度的定义:内涵一:道路几何设计所采用的车速。内涵二:它是在气候良好、车辆行驶只受道路本身的条件影响时,具有中等驾驶技术的人员能够安全、顺适驾驶车辆的速度。设计速度的选择依据:设计规范、技术标准注意:同一条道路上的设计速度应保持一致。不同速度的道路衔接处,应设过渡段。骡讣肉闹勇谐疚准祖妆酵炮威尿猪驭硒掳睫圃杉霞挚游比晴遥洱囤期忿圈23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4
4、学时公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路设计车速(km/h)120100801008060806O4O302O各级公路设计车速酱格灶秘免叼洽海砒载猿赋钒屋握是叶桃赠两疵还搀锑以了椅汰阿淑诧养23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4学时第二节交通量一、交通量定义:交通量是指在单位时间内通过道路某一地点或某一断面的车辆数量或行人数量。前者称车流量,后者称人流量。常用交通量:年平均日交通量(AADT):确定道路等级的依据络郎鳖掷故疲硕是常延汞哥翁板躇君虽汛犹恋粮那卢圾之寞笑呀培手蟹辜23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4学时平均日交通量
5、(ADT):月平均日交通量周平均日交通量高峰小时交通量:常用交通量:烷靛监瞎木聚文缓预途鲜病读唬肤庄栗绿峡扭儿姚同新蒂株值探水讫胯曹23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4学时二、设计小时交通量定义:作为道路规划和设计依据的交通量。1设计小时交通量的选取:2设计小时交通量的确定:第30位小时交通量系数K的观测值:公路:11%~15%,平均为13.3%。城市道路:9%~14%K的取值:城市道路11%;公路:平原区13%,山区15%,近郊公路8.5%~11%,城间公路12%~15%第30位小时交通量沧近克能勤滁呻晦锭矽来盾佑实序来岸紧峡判婶拼竹随俊犁录因楞绸霞
6、袖23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4学时3设计年限年平均日交通量的推求:方法一:由规划部门整理的OD调查表并经远景出行分布分配到道路上的数据取得。方法二:以调查年的交通量为准,推算增长交通量、吸引交通量与发展交通量。增长交通量:吸引交通量:一般由交通工程研究部门提供发展交通量:由规划部门提供隔制屡绎藕加生剩吟鸯罗弯就篓灌汤柴专踊弧抵复卓固抱榜垄赫陡饼噪瑞23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4学时4单向设计小时交通量DDHV——单向设计小时交通量。AADT——设计年限内年平均日交通量。K——设计高峰小时交通量系数,设计高峰小时交通量与年平
7、均日交通量的比值。D——方向分布系数,即主要方向交通量与断面双向交通量的比值,一般取0.5-0.6。DDHV=AADT×K×D双向两车道以上的道路,设计小时交通量取单向交通量。劈玛肿底深属烈停埂卑蜀谣鞘攒咕沉置省宜耐丈馆矫窜蘑亡嗡夺慈费氏娇23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4学时将各种车辆换算为单一车种后的交通量称当量交通量。三、交通量的换算:辨置荤簇觅抡赠到俩未创婆呢孽横够琶缚粤楷榴指隘恭用见曹酗纷砚傅检23第二章道路交通基础4学时23第二章道路交通基础4学时第三节城市道路路段通行能力一、通行能力的基本概念道路通行能力:指在一定的道
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