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时间:2020-09-30
《II型板式无砟轨道设计原理与方法培训ppt课件.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、授课人:胡所亭单位:中国铁道科学研究院京沪高速铁路纵连板式无砟轨道设计原理与方法1内容提要高速铁路轨道结构概述纵连板式轨道结构概述路基上纵连板式无砟轨道设计原理桥上纵连板式无砟轨道设计原理开展的相关工作结束语2高速铁路轨道结构概述纵连板式轨道结构概述路基上纵连板式无砟轨道设计原理桥上纵连板式无砟轨道设计原理开展的相关工作结束语高速铁路轨道结构概述3高速铁路轨道结构从总体上分为有砟轨道和无砟轨道。两类轨道结构在技术经济性方面具有一定的差异,世界各国均根据自己的国情路情合理选用,以取得最佳的技术经济效益。法国-有砟轨道德
2、国-无砟轨道4随着列车运行速度的不断提高,有砟轨道道砟粉化及道床累积变形的速率随之加快,须通过轨道结构强化措施来满足高速铁路对线路的高平顺性、稳定性、减少频繁线路维修工作的要求。自上世纪60年代,国外在研究强化有砟轨道的同时,相继研发了以“高平顺性”和“少维修”为主要目标的无砟轨道结构,随着无砟轨道技术经济性的不断完善,其在高速铁路上的应用范围愈来愈广,日本、德国、韩国、我国台湾等后期修建的高速铁路中无砟轨道所占比例均在90%以上。纵连板式双块式单元板式5无砟轨道结构型式预制板式现浇混凝土式单元板式纵连板式整体轨枕埋
3、入式双块轨枕埋入式我国高速铁路建设中采用的无砟轨道型式如下:纵连板式6纵连板式轨道结构概述高速铁路轨道结构概述纵连板式轨道结构概述路基上纵连板式无砟轨道设计原理桥上纵连板式无砟轨道设计原理开展的相关工作结束语7纵连板式无砟轨道技术引进于德国MaxBögl公司,该轨道系统的前身是1979年铺设在“卡尔斯费尔德-达豪”试验段上的一种预制板式轨道,该轨道系统的组成类似于日本新干线板式轨道;它吸收了轨枕埋入式无砟轨道整体性和板式轨道制作和施工便利的特点,并在后续研发工作进行了优化改进。纵连板式无砟轨道在德国科隆至法兰克福高速
4、铁路A标段、纽伦堡至因格斯塔特高速铁路北段(35km)两项高铁线路上经受了工程实践的检验。纵连板式无砟轨道试验段8整体板式板与板连接横向施加预应力纽伦堡-因格斯塔特路基上轨道结构纽伦堡-因格斯塔特隧道内轨道结构纵连板式无砟轨道系统在德国应用情况纵连优点:有效约束板端在活载、温度梯度等荷载作用下翘曲变形,较好地保证线路平顺性。德国桥上无砟轨道型式?9德国的各种无砟轨道形式采用的技术标准是DS804和AKFF(《无砟轨道工程技术要求纲要》2002),根据桥梁的长度分别对桥上无砟轨道设计进行了明确的规定。短桥:指桥长在25
5、m以下的桥梁,通常是单跨简支梁桥或刚架桥;长桥:指25m以上的单跨、多跨简支或连续梁桥。德国桥上无砟轨道应用情况10短桥上无砟轨道可连续铺设,在道床板底部铺设滑动层,通过在道床板两侧设置侧向挡块固定其横向位置。但为避免梁端转角对无砟轨道受力的影响以及满足顶梁要求,无砟轨道在梁端接缝处必须断开。德国桥上无砟轨道应用情况德国短桥上无砟轨道构造特征11长桥上无砟轨道不允许连续铺设,轨道板的长度一般在4.0~5.0m之间,板间隔缝为0.1m。在梁跨间接缝及桥梁与桥台间接缝位置,同样为避免梁端转角对无砟轨道受力的影响以及满足顶
6、梁要求,无砟轨道须在接缝处断开。长桥上轨道板与底座混凝土板间应设置隔离层,必要时顶起轨道板进行更换。德国桥上无砟轨道应用情况德国长桥上无砟轨道构造特征12纽伦堡-因格斯塔特桥上轨道结构博格型无砟轨道在德国桥上应用情况桥上轨道板外形尺寸:4.50m×2.55m×0.30m尺寸限位措施13京津城际铁路纵连板式无砟轨道的应用情况针对京津城际铁路高架桥为主的线路特征,为避免桥上过多使用补偿板、加快施工进度,设计提出了长桥上无砟轨道设计新方案(简称“长桥新方案”),并进行了技术论证。京津城际铁路高架桥京津城际铁路高架桥上轨道结
7、构14京津城际铁路纵连板式无砟轨道的应用情况长桥新方案与目前德国、日本已建高速铁路桥上无砟轨道的主要差别在于它采用了连续的轨道结构,放弃了长桥上无砟轨道必须设置断缝并在梁端接缝处断开的设计原则。京津城际铁路桥上无砟轨道采用长桥新方案,路基上无砟轨道采用既有方案。既有长桥方案长桥新方案15采用了连续的轨道结构(预制轨道板+底座板),放弃了长桥上无砟轨道必须设置断缝并在梁端接缝处断开的设计原则。为解决轨道结构连续带来的影响,分别采取了以下措施。特点京津城际铁路桥上纵连板式无砟轨道设计思路16不传递纵向力减弱梁端转角对轨道
8、结构的影响传递纵向力123轨道在梁端的受力问题?桥梁伸缩对轨道受力影响的问题?纵向力的传递问题?优点:从而避免桥梁伸缩对底座混凝土板受力的影响,也可以避免长桥上钢轨伸缩调节器的设置。京津城际铁路桥上纵连板式无砟轨道设计思路17限制横向位移保证轨道屈曲稳定性45轨道横向受力的问题?轨道稳定性的问题?京津城际铁路桥上纵连板式无砟轨道设计思路18设计
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